028 航班正常率

《中国民航运行控制案例库》模板

案例编号 案例名称 签派及时协调挽救XXXX航班正常率 提供管理局 制作院校 中国民航大学 涉及机型 A320、A319 涉及运行类国际定期载客?国内定期载客国际货运国内货运公务飞行型 通用航空（飞机）通用航空（旋翼机） 知识点（可多选） 航空规章运行规范及运行手册航空气象航行情报导航设施及公布资料（含PBN/HUD/EVS/ADS-B等新技术运行飞机性能使用限制飞机系统及设备机型操作程序MEL/CDL程序签派放行?运行监控载重平衡高原运行特殊机场湿和污染跑道二次放行ETOPS极地运行磁不可靠区域运行北太平洋运行北大西洋运行RVSM电子飞行包签派资源管理危险品运输应急程序通信系统寒冷天气台风雷暴低空风切变火山灰，其他： 涉及航空法规和规章条款 公司《飞行运行手册》 涉及民航局咨询通告条款 案例背景 为了能以优质服务迎接2010年上海世博会、广州亚运会的召开，民航局决定，以北京、上海、广州机场为重点，在全行业开展保障航班正常和大面积航班延误后应急处置专项整治工作。为推动整治工作全面落实，总公司下发了《保障航班正常和航班大面积延误应急处置专项整治工作方案》。学习该方案后，大连公司签派室立即开展了重点保障北京、上海、广州三地机场航班运行正常的监控以及协调工作，配合总公司的工作，打响了三地机场保卫战。三月上旬经过一段时间的监控，三月的XXXX航班正常率岌岌可危，大连签派室及时的发现了这一问题，及时联系总公司请求支援，在总公司的大力帮助下，XXXX航班的情况得到了改善，正常率得到了提高。 事件经过 3月7日，大连签派航班延误专项整治工作小组监控三地航班，发现三月份的XXXX航班至3月6日为止仅正常一班，7日当日前站航班又因为南京流控晚到，如不采取措施将继续延误，为以后的航班保障工作造成很大的困难。于是当日值班签派员与总公司动态主任席位沟通，望总公司支援帮助大连的XXXX航班。经沟通后总公司同意用B1234飞机执行7日XXXX。 总公司短期计划位协商后调整出以下方案： 8日总公司的B1234执行大连航班YYYY/GGGG/HHHH，大连公司的B5678执行总公司的AAAA/BBBB，后执行XXXX回大连。 经过大连签派与总公司的共同努力，保证了7日的XXXX正常运行。 案例分析评论 此次保障XXXX的成功使大连签派对未来航班保障工作的经验，后续在11日、16日也进行了与总公司协作的调整，提高了XXXX的正常率，为重点机场的保障工作做出了成功有效的先例。 该航班的保障成功不仅仅靠着大连签派的积极工作态度，与总公司的大力配合也是密不可分的。此种航班调整的成功运行不单单提高了XXXX的正常率，而且灵活有效的调配航空公司的整体资源，同时航班延误的减少也提高了公司的公众形象。 案例讨论题及评分要点 讨论题：签派员应如何做好重点航班的保障工作？ 评分要点：

1. 充分了解重点航班的性质； 2. 充分理解重点航班的重要性； 3. 严密监控重点航班的动态；

4. 及时对重点航班的不正常状况进行处置。

案例制作人 矫仁辉

案例审核人