汽车发展历史
1889年戴姆勒在他的汽车上采用装有滑动小齿轮的4速轮传动装置；6月9日，戴姆勒的V型发动机在德国获得专利；法国人标致配制成功齿轮变速器和差速装置。
1890年戴姆勒成立公司，美国奥兹成立汽油发动机生产厂。
1891年美国芝加哥配制出第一辆电动汽车；法国人潘赫和莱瓦索采用发动机前置、后轮驱动的结构形式，并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本形式，在相当长的时间内被全世界广泛仿效。
1892年美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。
1893年德国人狄塞尔在其论文《转动式热机原理和结构》中，首次论述了柴油发动机原理；法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证；杜里埃研制出美国历史上第一辆汽油发动机汽车。
1894年狄塞尔展出他的第一台商品型柴油发动机；法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎；奔驰公司生产了135辆维多利亚牌汽车，并采用了米其林发明的可拆卸式充气轮胎。
汽车发展历史
1895年世界上第一本汽车杂志《无马时代》在美国出版发行；法国人莱瓦索尔配制出用手操纵的齿轮变速传动装置；美国首次举行汽车比赛，获得冠军者用9h跑完80.45km(50英里)的路程。
1896年福特配制成功2缸4轮汽车；美国出版物中首次使用“汽
车”(Automobile)单词；美国人将油灯用于汽车照明；英国人首次使用石棉制动片；德国首次使用汽车计程表；伦敦首次举办国际汽车博览会，展出了小轿车、客货两用车和电动汽车；标致公司成立；德国人杜茨成为经营出租汽车的鼻祖；日本进口首辆汽车。
1897年美国人奥兹在密执安州的兰辛市创办了“奥兹汽车厂”；美国举办首次汽车刊物展览(5月3日)；英国兰切斯特汽车使用了高压润滑系统，发明人由此而获得专利；美国首次开展汽车保险业务；英国成立了世界上最早的汽车协会——皇家汽车俱乐部，即现在的R.A.C前身；狄塞尔制成压缩点火式1.1kW柴油发动机，热效率高达26%，令全世界为之震惊；英国人乔治史密斯成为第一个酒后开车被判有罪的人。
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