结构应力场分布及变形情况；爆发工况下的热分析得到了组合结构的稳态温度场分布情况；爆发工况下的热-应力耦合分析得到了组合结构在极限工作状态下的应力场分布与变形情况。在整个分析过程中，每一阶段范例都是经过多次试算，比较分析确定，可以作为工厂设计的可靠理论依据。 参 考 文 献
[1] Osamu Arizona, Tsuneo Ulna, Masahito Yakushijia. An
experimental study on the dynamic characteristics of cylinder head gaskets for diesel engine [J]. JSAE Review, 2002, 23(2): 15-20.
[2] Gerald Jargeaix. Cylinder head gasket and armor rings [J]. Sealing Technology, 2003, 10(1): 13-26.
[3] Mani Bidar, Robert Ragan, Tom Kernozek. Finite 图12 组合结构单元应力等值线图
element calculation of seat-interface pressure for various wheelchair cushion thickness [J]. University of Wisconsin, 2005, 6(2): 23-45.
[4] 王 娜, 李同勇, 沈瑞琪. 三维多接触复杂非线性 问题的分析与研究[J]. 工程机械, 2004, 12(2): 56-59. [5] 郭小明, 赵惠麟. 工程结构接触问题的研究及进 展[J]. 东南大学学报, 2003, (5): 78-90.
[6] John Hah. Nonlinear finite element analysis of ductile
elasto-plastic structure [J]. University of California, 2004, (11): 58-64. [7] 刘金祥, 廖日东. 6114柴油机缸盖有限元结构分析[J]. 图13 组合结构变形图
内燃机学报, 2004, (4): 25-28.
[8] Liao Ridong. CAD system for cylinder head used in
high speed and heavy power [J]. Diesel Engine, 2003, (6): 28-38. [9] 段 峰, 舒歌群. 有限元法对495汽油机气缸盖进
行结构分析研究[J]. 小型内燃机与摩托车, 2004, (4): 45-48. [10] 关 磊, 汪家道, 陈大融. 微小型发动机气缸温度
场及热变形的三维有限元分析[J]. 清华大学学报(自然科学版), 2003, (11): 1497-1490. 3 结 论
本文在发动机气缸盖与气缸垫组合结构参数化有限元分析系统的开发方面做了一些探索性的工作，实现了发动机气缸盖与气缸垫组合结构的热-结构耦合分析。本文预紧工况下的结构应力分析得到了与工厂实验结果相吻合的组合
相关推荐：
loading