铁路隧道工程机械化建造BIM技术应用-隧道工程论文-工程论文

铁路隧道工程机械化建造BIM技术应用-隧道工程论文-工程论文

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【摘要】文章从BIM模型设计、协同管理和智能化施工设备三方

面介绍了BIM技术在高速铁路隧道工程机械化智能建造方面的应用。该技术对于加强工程的管控、优化施工工序具有重要意义。

1.1建立隧道模型 1BIM模型设计

【关键词】铁路隧道；协同管理；智能化设备

在传统的二维图纸设计中，发现有不合理不协调的状况很难进行

修改，对工程整体施工进度产生影响。随着BIM技术的普及，在隧道工程设计中实现了设计的可视化，在对隧道工程进行整体施工建造前，建造一个模型，直观展示工程中的过轨管分布、接触网槽道预埋、钢筋安装等施工工作。采用CSD软件分段建立隧道BIM设计模型，再按施工要求对设计模型自动切分、自动生成和绑定编码，最终形成隧道施工BIM模型（见图1）。

三维模型精细呈现设计细节。通过三维建模首先使技术人员在建1.2BIM可视化管理

模过程中更加深刻理解工程内容，通过三维模型进行技术交流和探讨。基于BIM模型的成果和设计数据，通过基于GIS的管理平台，全面整合各项数据，如里程桩号、地形地貌、环水保线、穿既有线等各种场景的信息，以更加清晰逼真的形式体现工程实景。同时，通过三维展示方式可以任意角度查看，在主体模型与既有地形模型相结合后，方

便施工方案的制定和审核[1]。

BIM管理体系以BIM模型为管理载体，将BIM技术与信息化管理2协同管理

紧密结合起来，通过对工程项目三维可视化、信息化、精细化的综合管理，打通各个业务、各个参与单位之间的数据联系，搭建“数字工地”。全员参与，建立起项目的高效协同。以BIM技术搭建的三维模型为基础，以协同管理为手段，在施工过程的管理中建立全员参与的协同管理体系，实现各项信息共享，按照不同的权限、角色建立起职责履行清单。以工序为纽带加强现场把控，实现建造过程痕迹保留，建立以工序过程为核心的过程控制体系。工序作为施工过程的重要环节，实现了基于工序的自动关联进度。工序开始，反映到模型上：显示结构物正在施工，进行到关键工序时自动关联检、验、批，必须验收合格以后才允许进入下道工序。同时，基于工序建造过程的时间节点、责任人、现场影像资料同步自动生成，形成了完整的建造过程的痕迹保留。基于BIM技术，推动标准化、规范化、精细化的管理体系。BIM技术的本质是以信息化为驱动。在建设BIM体系的过程中要求管