六角六角螺栓固定在箱体上，外伸轴处的轴承盖螺栓是通孔，其中装有密封装置。材料为HT200 （M16） 定位M6×为保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制销 24 造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。中采用的两个定位圆锥销，安置在箱体纵向两侧联接凸缘上，对称箱体应呈对称布置，以免错装。材料为45号钢 油面油标检查减速器内油池油面的高度，经常保持油指示尺M20 池内有适量的油，一般在箱体便于观察、油器 面较稳定的部位，装设油面指示器，选用有气孔的杆式油标 油塞 M20×换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，1.5 油池的最低位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，油塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈（耐油橡胶）。材料为Q235 起盖M10× 为加强密封效果，通常在装配时于箱体剖分螺钉 30 面上涂以水玻璃或密封胶，因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置，加工出1个螺孔，旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。 起吊吊耳 装置 为了便于搬运，在箱体设置起吊装置，采用箱座吊耳，孔径15。 9 设计小结 机械设计课程设计是机械课程当中一个重要环节通过了2周的课程设计使我从各个方面都受到了机械设计的训练，对机械的 25
有关各个零部件有机的结合在一起得到了深刻的认识。 通过设计，该展开式二级圆柱齿轮减速器具有以下特点及优点： 1）能满足所需的传动比 齿轮传动能实现稳定的传动比，。 2）选用的齿轮满足强度刚度要求 由于系统所受的载荷不大，在设计中齿轮采用了腹板式齿轮不仅能够满足强 度及刚度要求，而且节省材料，降低了加工的成本。 3）轴具有足够的强度及刚度 由于二级展开式齿轮减速器的齿轮相对轴承位置不对称，当其产生弯扭变形 时，载荷在齿宽分布不均匀，因此，对轴的设计要求最高，通过了对轴长时间的精心设计，设计的轴具有较大的刚度，保证传动的稳定性。 4）箱体设计的得体 设计减速器的具有较大尺寸的底面积及箱体轮毂，可以增加抗弯扭的惯性，有利于提高箱体的整体刚性。 5）加工工艺性能好 设计时考虑到要尽量减少工件与刀具的调整次数，以提高加工的精度和生产率。 此外，所设计的减速器还具有形状均匀、美观，使用寿命长等优点，可以完全满足设计的要求。 由于在设计方面我们没有经验，理论知识学的不牢固，在设计中难免会出现这样那样的问题，如：在选择计算标准件是可能会出现误差，如果是联系紧密或者循序渐进的计算误差会更大，在查表和计算上精度不够准。 在设计的过程中，培养了我综合应用机械设计课程及其它课程的理论知识和应用生产实际知识解决工程实际问题的能力，在设计的过程中还培养出了我们的团队精神，大家共同解决了许多个人无法解决的问题，在这些过程中我们深刻地认识到了自己在知识的理解和接受应用方面的不足，在今后的学习过程中我们会更加努力和团结。 在通过这次设计之后，我想会对以后自己独立设计打下一个良好的基础。 26
参 考 文 献 [1] 濮良贵，纪名刚.机械设计[M].第八版，北京：高等教育出版社，2006. [2] 吴宗泽，罗圣国.机械设计课程设计手册[S].第三版,北京：高等教育出版社，2006. [3] 徐学林.互换性与测量技术基础[M].长沙：湖南大学出版社，2006. [4] 范元勋，宋梅利，梁医.机械设计课程设计指导书[M].南京：南京理工大学，2007. 27
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