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机械设计期末考试题 - 图文

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机械设计习题集

一、填空题

3.机械设计中的失效是指 ,常见的失效形式有 、 和 。

4.静应力强度计算时,塑性材料的极限应力为 ,脆性材料的极限应力为 ,而变应力强度计算时,材料的极限应力为 。

4.在静载荷作用下的机械零件,可能产生的是 应力,也可能产生的是 应力。

5.影响零件疲劳强度的因素主要是 、 、 ,且由试验知只对 影响。

6.对高强度钢制造的零件,必须特别注意减少 和 。 7.按摩擦状态不同,摩擦可分为 、 、 、 四种。 8.图示板A用4个铰制孔螺栓固定在板B上,受力F,其中螺栓

受力最大。或者

9.用于连接的螺纹应采用螺纹 ,其原因 。

10.受轴向工作载荷的紧螺栓连接 ,螺栓和被连接件的刚度分别为CL和CT,其预紧力QP,则残余预紧力为 。

10.拧紧螺母时,螺栓的横截面产生 应力和 应力。

11.变载荷下工作的紧螺栓连接,当螺栓总拉力F。不变的情况下,减小螺栓长度而不改变直径,螺栓的应力幅将 ,其连接强度将 。

12.螺纹联接防松的关键是 ,按工作原理,主要分为 防松、 防松和 防松。

13.对于承受变载荷的受拉螺栓连接,在工作载荷和残余预紧力不变的情况下,通过 和 可以达到减小应力幅的目的。

14.平键连接的主要失效形式为 。

15.键连接中, 和 用于动连接。当轴向移动距离较大时,宜采用 ,其失效形式为 。

16.在平键连接中,静连接应验算 强度,动连接应验算 强度。

17.齿轮的齿面接触疲劳强度计算通常以 为计算点。

18.计算齿轮强度时引进的寿命系数ZN和YN 的原因是 。 19.有一对直齿圆柱齿轮传动m=4,Z1=25,Z2=75;若另一对齿轮

m=2,Z1=50,Z2=150,当两对齿轮齿宽及其它条件相同时,则两对齿轮的接触强度 ;弯

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曲强度 。

20.齿形系数YFa是表示 ;它的大小与 有关,与 无关,YFa越小,抗弯强度越 。 和

22.在圆柱齿轮传动中,齿轮直径不变而减小模数,则轮齿的弯曲强度 ,接触强度将 ;传动平稳性将 。

23.一对齿轮啮合,齿面接触应力 ,齿根弯曲应力 。

24.设计一对圆柱齿轮传动时,通常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽一些,其主要原因是 。

25.设计某减速器齿轮传动(齿面硬度HBS≤350),则该齿轮应按 设计,按 校核。

26.在一个减速器中,有一对齿轮的齿面硬度HBS>350,其主要失效形式是 ;其设计准则是

27.斜齿圆柱齿轮传动螺旋角常用的范围是,螺旋角太小则 ,螺旋角太大则 。

28.斜齿圆柱齿轮传动中,螺旋角β过小,会使得 ,β过大又会使得 ;在设计过程中,β的取值应为 ;两齿轮的 可通过调整β来圆整。

29.在圆柱蜗杆传动的参数中, 、 和 为标准值, 、 必须取整数。

30.在蜗杆传动中,规定特性系数q(或选刀系数)主要是为了 。

31.阿基米德蜗杆传动正确啮合条件是 、 和 。

32.带传动工作时受 、 和 应力,最大应力发生在 。当 时会产生打滑现象,该现象一般发生在 。

33.V型带传动的传动比随 的变化而变化。

34.带传动正常工作时传动比不恒定的原因是由于 ,带传动的主要失效形式是 和 ,故设计准则是 。

35.带传动的弹性滑动是由 产生的,可引起 、 等后果,可以通过 来降低。

36.带传动的设计准则是 。

37.带传动中,限制小带轮的最小直径是因为 ,限制带传动过大的传动比是因为 。

38.选择V型三角带型号的依据是 和 。

39.V型带传动设计中最后算出的中心距a与初选中心距a。不一致,这是由于 。

40.套筒滚子链传动具有 和 ,因此一般用于低速级传动。 41.根据载荷性质的不同,轴可分为 、 和 。

42.在轴的结构设计中,起定位作用的轴肩处的圆角半径应 该轴配合轮毂孔的倒角。该段轴的长度

21.为防止齿轮轮齿疲劳折断,除进行齿根弯曲疲劳强度计算外,还可采取的两种措施是:

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应比轮毂长度 2~3mm。

43.按弯扭组合应力校核轴的强度时,当量弯矩的计算中α是根据 而引入的应力折合系数;对于不变的转矩, α= ;对于对称循环的转矩,α= 。

44.对于单向运转的转轴,进行疲劳强度校核时,其弯曲应力应按 循环应力考虑;而扭转剪应力通常按 循环应力考虑。

45、7309C轴承的精度等级是 ;类型是 ; 直径及宽度系列是 ;轴承内径是 。 46.与滚动轴承7118相配合的轴颈尺寸是 mm。

47.从手册中查出某滚动轴承的基本额定动载荷值为:C=38500N,其含义是 。

48.滚动轴承的基本额定寿命是指 。基本额定动载荷是表示 。

49.在基本额定动载荷作用下,滚动轴承可以工作 转而不发生点蚀失效,其可靠度为 。 50.载荷一定的角接触球轴承当工作转速由850r/min下降为425r/min时,其寿命是原来的 。

51.轴的支承结构型式有三种 、 、 和 。

52.滚动轴承预紧的目的是 ;预紧结构的原则是 。

53.滚动轴承常用密封方法有 和 两种。

54.设计联轴器时,在确定类型后,选择具体型号应考虑: 、 、 。 三、简答题

1.简述提高机械零件疲劳强度的措施有哪些?

2.常用的联接螺纹为什么采用三角形螺纹?而梯形螺纹则用于传递动力和运动? 3.图示两种传动方案中,哪种方案较合理?试分析说明原因。

4.简述带传动中的弹性滑动和打滑的异同点。

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5.简述带传动产生弹性滑动的主要原因,它会引起什么后果? 6.圆柱齿轮设计中,齿数和模数的选择原则是什么? 7.简述齿轮传动的主要失效形式及其设计计算准则。 8.简述齿轮传动中,为什么两齿轮齿面要有一定的硬度差?

9.某一普通V带传动装置工作时可有两种输入转速:300r/min和600r/min,若传递的功率不变,试问:该带传动应按哪一种转速设计?为什么?

10.螺纹连接的防松方法,按其工作原理可分为哪几种?针对每一种试举一例。 四、综合分析题

1.如图传动系统中,1、5为蜗杆,2、6为蜗轮,3、4为斜齿轮,7、8为直齿圆锥齿轮。已知蜗杆1为主动,锥齿轮8转动方向如图。(1)斜齿圆柱齿轮3、4和蜗轮2、6的旋向;(2)标注出蜗杆1的转动方向; (3)标出Ⅱ轴上各齿轮的受力图。

2.图示为一手动绞车的传动示意图,(斜齿轮-蜗杆传动),重物Q;钢丝绳绕在D=200mm的卷筒上,卷筒与蜗轮4联为一体。已知斜齿轮的传动比i12=3,蜗杆传动的传动比i34=50,设蜗轮传动的效率η=0.4,其余功率损失忽略不计。(1)已知蜗杆3旋向如图,试确定蜗轮的旋向;

(2)提升重物时,在轴1上用箭头表示出手柄的转动方向;(3)为使轴Ⅱ上的轴向力最小,在图示画出两个斜齿轮的旋向;(4)提升重物时,在图中标出蜗杆3所受各力的方向;(5)若Q=21KN,要匀速提升重物,则加在手柄上的切向力F至少需要多大?

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