江苏城市职业学院武进办学点 2011届毕业设计 更换高压泵回油螺栓。?、喷油提前角问题，处理：调整喷油提前角。?、喷油提前器问题，处理：检查并更换。
1.3、发动机温度过高（缸头报警温度为175度，机油报警温度：增压125度，非增压115度）。
A、冷却系统故障。 1.3.1故障及处理：
?、散热片脏污。处理：利用压缩空气清洁缸套、缸盖以及机油散热器与增压发动机中冷散热片等部位。?冷却空气导风板不密封，处理：检查调整导风板横拉杆位置并检查导风板是否有裂纹和掉块，有则更换调整。?、风压室顶盖板不密封，处理：检查风压室盖板是否变形或损伤，检查盖板紧固螺钉是否紧固和齐全。?、冷却风扇及防护栅栏是否脏污、冷却风扇中液力偶合器内离心式机油滤是否脏污，处理：清洁冷却风扇及防护栅栏上的污垢，清洗离心式机油滤。?、检查排气节温器是否损坏，处理：检查并更换节温器。?、检查温度传感器和温度表是否失灵或损坏。处理：检查更换。
B、燃烧空气问题。 1.3.2燃烧空气问题
?、空滤脏污，处理：清洁或更换空滤。?、维护指示器坏了，处理：检查或更换维护指示器。?、进排气管不密封，处理：检查各密封圈是否齐全，所有法兰螺钉是否拧紧，法兰管件是否有损伤，排气总管不密封时还要检查缸盖的找正情况及排气总管法兰的直线度。?、增压机的中冷器脏污，处理：清洁中冷器。?、增压机的增压器故障，处理：清洗增压器的压气机罩和压气机叶轮。
C、排气背压问题。 1.3.3排气背压问题
?、排气总管或消音器堵塞，处理：清洗排气总管，更换已损坏的零件。?、排气制动阀坏了，处理：检查排气制动阀，更换已损坏的零件。
D、燃油系统问题。
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江苏城市职业学院武进办学点 2011届毕业设计 1.3.4燃油系统问题
?、喷油嘴坏了，处理：检查喷射压力或更换喷油嘴。?、供油提前角不对，处理：调整供油提前角。?、喷油提前器损坏。处理：更换。?、喷油泵与发动机安装不匹配（新换喷油泵后可能有此问题）。处理：重新校泵修正供油量。
E、润滑系统问题。 1.3.5润滑系统问题
?、缺少导风板或导风板断裂，处理：更换调整导风板。?、机油散热器脏污，处理：清洁机油散热器散热片。?、机油油位不对。处理：检查机油油位在标准范围内。?、机油温度传感器损坏，处理：更换机油温度传感器。?、机油散热器中温度控制阀坏了，处理：温度控制阀作用是机油温度达到90度时作用，如损坏则更换。
1.4、发动机无机油压力或压力太低。
A、润滑油位及质量问题。 1.4.1润滑油位及质量问题
?、操作错误，处理：在冷机状态下起机后必须在中等转速下运转几分钟后才能加速。?、机油油位过低。处理：补充机油。?、机油黏度和质量不对，处理：按规定加充机油。
B、装配与维修问题。 1.4.2装配与维修问题
?、机油未及时更换，处理：按规定时间更换机油。?、机油滤芯脏污，处理：清洗或更换滤芯。?、机油滤芯的装配错误。处理：使用金属滤芯，并注意滤芯安装位置的正确。
C、机油温度问题。 1.4.3机油温度问题
?、机油散热器脏污，处理：清洗机油散热器。?、缺少导风板或导风板断裂，处理：更换导风板。?、机油散热器中温度控制阀坏了，处理：更换温度控制阀。
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江苏城市职业学院武进办学点 2011届毕业设计
D、机油循环问题。 1.4.4机油循环问题
?、机油传感器或压力表坏了或接线松脱，处理：更换压力传感器或压力表。?、压力调节阀不密封，处理：需要专业厂家修理，压力调节阀装在曲轴箱的主油道上。?、机油泵连接管不密封，处理：机油散热器下方的旁通阀体与机油泵出油口的连接管（特种塑料）出现磨损，进行更换；进入主油道上的附件托架至主油道过渡处的密封圈损伤，进行更换。?、机油泵吸油管滤网脏，处理：检查滤网堵塞情况并清洗。?、机油泵吸油管不密封，处理：检查密封圈、油管是否有裂纹并拧紧固定夹子。?、机油泵单向阀不密封，处理：厂家检修。?机油泵磨损，处理：更换机油泵。
E、轴承问题。主轴承与连杆轴承磨损，处理：大修。
1.5、发动机机油油耗过高
A、发动机负荷问题。 1.5.1发动机负荷问题
?、新发动机磨合期内属于正常现象（机油消耗不大于燃油消耗的1.5%）。?、发动机长期处于低负荷状态，处理：避免发动机长期怠速运行。
B、机油油位和机油质量问题。 1.5.2机油油位和机油质量问题
?、机油油位太高，处理：降低油位并观察油位升高原因。?、机油黏度和质量不对，处理：按规定加机油。
C、漏油问题。 1.5.3漏油问题
?、曲轴器呼吸器损坏，处理：检查曲轴箱压力，清洗呼吸器阀门。?、气门导管磨损，处理：维修缸盖。大修。?、?、活塞、活塞环和缸套磨损，处理：大修。
D、废气涡轮增压器不密封。处理：废气涡轮增压器的轴承壳体与涡轮机和压气机轴的配合处使用的迷宫式油封损坏，或由于外部的碰伤使涡轮增压器的回油管发生横断
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江苏城市职业学院武进办学点 2011届毕业设计 面收缩。
E、空气滤问题。对于油浴式空滤的发动机来说，检查滤清器油池的机油是否过多，处理：到出多余的机油。
F、操作问题。经常猛加油门或超负荷工作造成的发动机工作粗暴，燃烧不良形成积碳，使活塞环卡死。处理：规范提油门的操作。
1.6、发动机冒蓝烟（与机油油耗消耗大的问题相同，不再叙述）。
A、发动机负荷问题。
B、机油位太高问题。
C、发动机内部问题。
D、废气涡轮增压器问题。
E、空滤问题。
1.7、发动机冒白烟
A、冷态启动问题。 1.7.1冷态启动问题
?、发动机未进入工作温度，属于正常现象，可不处理。?、火焰预热塞或电磁阀故障，处理：检查预热塞供油情况，不要时更换。?、预热装置故障，处理：逐级检查预热装置线路或更换损坏零件。
B、燃油系统问题。 1.7.2燃油系统问题
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