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(6)
不合格产品只包括劣质品。（ ）
(7) 21世纪新的绿色革命将成为一场基因革命。（ ）
(8) 计算机“病毒”，就是计算机感染了病菌。（ ）
(9) 凡已经国家监督抽查的产品，自抽样之日起三个月内，各行业、企业主管部门，地方质量技术监督部门和其他部门对该企业的该种产品不得重复进行监督检查。（ ）
(10) 车辆生产率是反映汽车运输企业营运车辆运用效率的综合指标，主要通过单车期产量、车吨(座)期产量和实载率指标来反映。（ ）
四、简答题（每题5分，共20分。）
(1)
为实现划一重量标准，需要在限制区段采取哪些提高列车重量的措施?
(2) 简述设置公交专用道的优缺点。
(3)
简述交通控制与管理的内容。
(4) 什么是食品质量安全市场准入制度?
五、论述题（每题10分，共20分。）
(1)
试述公路运输方式的含义及其特点。
(2) 试述公路运输行业管理的必要性。
答案和解析
一、单项选择题（每题1分，共20分） (1) :C
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18世纪法国化学家拉瓦锡提出：燃烧过程在任何情况下，都是可燃物质与氧的化合。
(2) :D
当旅客列车和摘挂列车开行对数很少，运量增长速度很慢，采取增设会让站和其他措施不利或不能满足需要或受到某种限制时，宜采用提高通过能力的措施是缩短限制区间长度(如增设会让站，线路所，在限制区间修建双线插入段，部分区间修建双线或全段修建双线等)的措施。
(3) :B
在货物周转量相同的条件下，提高货物列车重量的效果，表现在如下几个方面：①增加以吨数计的铁路通过能力；②减少开行的货物列车数，从而减少在区段内的会让次数，有助于提高货物列车的旅行速度；③减少机车使用台数和能源消耗；④减少车站到发线的需要数量，并可减轻技术站的工作；⑤降低运输成本。因而，在既有线上提高货物列车重量主要应发展大型货车。
(4) :B
略。
(5) :B
根据《标准法实施条例》第二十条，标准实施后，制定标准的部门应当根据科学技术的发展和经济建设的需要适时进行复审。标准复审周期一般不超过五年。
(6) :C
运输产品的同一性，各种运输方式生产的是同一的产品，即运输对象的位移。运输产品的同一性决定了在一定条件下各种运输方式的相互替代性。
(7) :B
略。
(8) :B
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路面标线是设在高级、次高级路面上用漆类物质喷刷或混凝土预制块、瓷瓦等制作的一种交通安全设施。配合标志牌指引车辆分道行驶，提高道路车辆通过量。
(9) :A
运输是通过实现产品在空间上的位移，解决生产与消费在空间上的不协调。
(10) :D
在道路旅游客运管理中，定点定线旅游客运可参照班车客运实施管理。
(11) :D
组织列车追踪运行，可以大幅度缩减同方向列车间隔时间，从而可以显著提高区间通过能力。
(12) :A
科学技术的发展每10年经历一次大变革，第一次是以原子能的释放与利用为标志的。
(13) :C
根据《产品质量法》第十八条，县级以上产品质量监督部门根据已经取得的违法嫌疑证据或者举报，对涉嫌违反本法规定的行为进行查处时，可以行使下列职权：
(1)对当事人涉嫌从事违反本法的生产、销售活动的场所实施现场检查；
(2)向当事人的法定代表人、主要负责人和其他有关人员调查、了解与涉嫌从事违反本法的生产、销售活动有关的情况；
(3)查阅、复制当事人有关的合同、发票、帐簿以及其他有关资料；
(4)对有根据认为不符合保障人体健康和人身财产安全的国家标准、行业标准的产品或者有其他严重质量问题的产品，以及直接用于生产、销售该项产品的原辅材料、包装物、生产工具，予以查封或者扣押。由此可以看出，选项A、B、D是错误的。
(14) :C
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现代信息技术以微电子技术为基础。
(15) :B
对于运输能力紧张的运输方式、线路和方向，运价变动，尤其是运价提高对需求影响不大，需求的价格弹性小。反之，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向，需求的价格弹性就较大。
(16) :B
车辆维护制度是贯彻安全第一、预防为主的方针，坚持“定期检测、强制维护、视情修理”的汽车维修原则，保障汽车运行安全的基本制度。
(17) :A
在客货运输密度均较大的干线上，宜采用整列式。整列式重载列车是指由大功率内燃机车或电力机车单机或双机牵引，列车重量在5000吨以上，机车挂于列车头部的重载列车。这种列车采用普通货物列车的作业组织方法，列车到达、解体、编组、出发、取车、送车、装车、卸车和机车换挂作业均与普通货物列车相同，但要求站线有效长度与列车长度相配。
(18) :D
该题考查的是运输结构优化与产业结构的关系，当产业结构是以资金密集型为主时，运输结构必须考虑运量小、批量小、速度快，对运输方式的选择要求就是小型化、灵活化和快捷化。当产业结构是以资源密集型为主时，运输结构必须考虑运量大、规模大，在运输过程中价值目标成本低，对运输方式的选择要求就要重载化和大型化。
(19) :C
我国公路线路分级为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个级别。
(20) :D
运输产品本身是无形无质的，无法用触摸或肉眼感知其存在。消费者在消费这种产品之前，无法用预先的“观察”和其他手段了解它的性能或质量。消费者在消费这种产品之后，同样没有留下任何具有实物形态的东西(除了车、船票，纪念品等)，对于消费这种商品所能得到的利益(独特的、与其他商品不同的)，消费者往往要经过一段时间后才能有所感觉。因此，无形性是运输产品的一个特点。
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