205一级建造师铁路工程管理与实务模拟试卷6p

C、架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于0．5 D、过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于1．5 E、预制梁架设后支点处桥面标高误差应在+0～-20mm，相邻梁端顶面高差不应大于10mm 5、下列关于边坡防护的叙述正确的有( )。 A、路基防护应在适宜的时间施工并及时完成 B、在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做防护，再做好挡土墙和排水设施 C、防护坡体表面应先平整，有地下水露头时应做引排处理 D、防护层应和土石坡面密贴结合，背后不留空隙 E、防护砌体施工应该符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 6、支护的作用有( )。 A、喷射混凝土的作用有防止地表水流人或渗入洞内 B、钢拱架的作用解决隧道在施工期间的通风而采取的工程措施 C、锚杆的作用有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成“组合梁”、“悬吊”作用 D、钢拱架的作用有加强限制围岩变形、作为超前支护的后支点、承受部分松弛荷载 E、喷射混凝土的作用有支承围岩、“卸载”、填平补强围岩、覆盖围岩表面、阻止围岩松动、分配外力 7、强夯和重锤夯实都必须遵循的要求有( )。 A、施工前，施工单位应做夯实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认 B、每遍夯实后应该将夯坑填平，再进行下一遍夯击，夯完应按设计要求平整场地 C、应按设计要求采取隔振措施 D、锤重、落距应该满足有效加固深度的要求 E、夯前应确定砂垫层表面平整，表层无尖石、硬块 8、铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段，正确划分的质量管理阶段有( )。 A、施工准备阶段 B、施工生产阶段 C、竣工验收阶段 D、回访与保修阶段 E、工程建设阶段 9、桥梁的细部放样主要包括( )。 A、基础施工放样 B、墩台身的施工放样 C、梁身的细部放样 D、顶帽及支撑垫台的施工放样 E、架梁时的测设工作 10、抛石挤淤施工的要求有( )。 A、应适当洒水压实，压实标准达到中密 B、料源困难时，允许有20％以下的较小片石，但块径不得小于15cm C、片石抛出水面0．5m后，应在顶面铺一层较小石块，用重型振动压路机反复碾压 D、可采用振动法或锤击法打设 E、抛填应自地基中部向两侧进行；有横坡时自高侧向低侧进行 一级建造师铁路工程管理与实务模拟试卷6 2007-12-5 10:17:38 11、圆形涵洞顶进应连续施工，当顶进过程中遇到( )情况之一时，应停止顶进，迅速采取措施处理完善后，再继续顶进。 A、管前挖土长度，在铁路道床下超越管端以外5cm B、后背倾斜或严重变形 C、顶柱发生扭曲现象 D、管位偏差过大 E、顶力超过管口允许承受能力发生损伤 12、曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用( )。 A、外移法 B、支距法 C、偏角法 D、交会法 E、坐标法 13、双壁钢围堰一般由( )组成。 A、振动打桩锤 B、内外壁板 C、竖向桁架 D、水平环形桁架 E、刃脚 14、参加营业线施工的劳务工不能担任以下工作( )。 A、道岔拨接 B、高空安装 C、爆破工 D、施工安全防护员 E、带班人员 15、热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的钢筋原材料进场检验中，钢筋表面不得有( )，表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。 A、麻坑 B、裂纹 C、结疤