煤矿井下大巷轨道调整安全技术措施方案

煤矿井下大巷轨道调整安

全技术措施

（标准、完整、实用、可修改）

整体解决方案系列

GL实用范本| DOCUMENT TEMPLATE 编号：FS-QG-98111

煤矿井下大巷轨道调整安全技术措

施

Safety Technical Measures for Track Adjustment in Underground Coal

Mine

说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定

一、工程概况:

鉴于目前井下南北大巷轨道阴阳道范围较大，已经影响到轨道运输安全，为了提高井下大巷轨道质量标准化水平，确保运输系统安全可靠运行，保障安全生产需要，现决定对井下大巷轨道进行大范围调整，为确保轨道调整质量和施工安全，特编制本施工措施。 二、工程名称及施工目的 名称:井下大巷轨道调整

目的:提高轨道质量标准化水平，确保运输安全 三、施工组织

施工地点:新田煤矿大巷

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GL实用范本| DOCUMENT TEMPLATE 项目负责人:张嘉博 技术负责人:袁松 安全负责人:袁松 操作负责人:涂正明 四、工作内容

1、对南翼轨道大巷阴阳道段调平调直。 对北翼轨道大巷阴阳道段调平调直。 五、铺设技术参数与质量要求

1、永久轨道规格为30kg/m，水泥轨枕;道岔部分为木质轨枕。

2、铺轨主要质量要求:

(1)基底工程:巷道底板达设计要求，整平、密实、无淤泥、无杂物。

(2)道床工程:道碴道床铺设高度为200mm，石子粒径为20~50mm，无杂质。

(3)轨枕、岔枕工程:选用30kg/m的水泥轨枕，轨枕间距中-中为700mm，岔枕选用木轨枕，规格160×150mm、l=1.4~2.5m。轨枕，岔枕埋入道碴深度为枕厚的1/2~2/3。

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GL实用范本| DOCUMENT TEMPLATE (4)轨道工程:使用矿上企管部提供的30kg/m轨道，连接件和扣件规格型号与之配套，数量齐全，轨距为600m。根据轨道大巷已铺设的永久轨，以激光中线作为空车道的中心线，腰线下到轨面高度为670mm，偏差不大于设计mm，轨道接头平整，轨面及内错差不大于2mm，轨缝5mm，曲线8mm，两道水平误差不大于5mm.

(5)道岔工程:轨距600mm，误差为+1.0mm。水平偏差不大于5mm，尖轨开程误差为80~110mm，前后高低5mm，弦量5mm，轨缝mm，起点位置300mm。

(6)轨道铺好后，根据铺轨断面图和施工中线，按线找平、校正，把轨道调整到设计位置，经检查验收后，方可用石子铺设道床。

(7)铺好的永久轨，必须零件齐全，安放牢固，无松动，失效现象，间距符合规定。

(8)铺轨的具体技术参数参照《窄轨铁道线路铺设标准》、《窄轨铁道道岔标准》及mt-5009-94标准参照执行。 六、安全注意事项:

1、施工之前，利用班前会，安全学习例会组织干部职工

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GL实用范本| DOCUMENT TEMPLATE 认真学习安全规程，和窄轨铺设标准与质量验收规范等要求。 2、施工中应做到分工明确、人员到位、责任到人。 3、所有参与施工人员必须认真学习本措施并签字。 4、在车场内运送材料及大件时，施工人员一定要扶好物件，密切注意钢轨与矿车边沿之间的距离;在往前运送过程中，要不断地吹哨和摇晃矿灯来提醒前方的施工人员，以防碰、砸伤人。

5、抬运道岔、轨枕等重件时要步调一致，轻拿轻放，严禁乱扔乱放。装卸钢轨时要由一人喊号，一头先起或一头先放。

6、装卸道板时严禁扔掷，稳抬稳放，以防止道板损坏。 7、接、抬、上、撬轨道的时候，施工人员必须在班队长的统一指挥下施工作业，动作协调一致，施工人员要站稳站牢防止磕碰、砸伤人员。不准私自盲干、蛮干，避免安全事故的发生。

8、拆除轨道时，如有锈住的螺丝可用除锈剂除锈后，拆卸。

9、调整轨距时，一定要安排经验丰富的工作人员参与;

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