电动汽车电机参数确定

电动汽车技术

一、驱动电机参数确定

（1）最高车速时计算驱动电机功率

电机的功率必须能满足电动轿车最高车速的要求，以保证在良好的路面或空载情况下，能以较高的车速行驶． 最大车速时所需功率:

CA1??VPMaxV??Gfcos?DVa2??a??21.15?3600=24.7（KW）

m=2600kg；Va=90 km/h；f=0.016; CD=0.5；η=0.95；B=1.46m；H=1.87m; （2）加速性能计算驱动电机功率。

保证在良好的路面或空载情况下，整车加速过程的末时刻为电动汽车输出最大功率，加速过程所需最大功率：

3?ua2?uCAu1a D a = 25.6（kw） PMaxJ??mgfta?ta???m?3600ta?t?2ta1.521.15?2.5??

(3)最大爬坡度时计算驱动电机功率

在计算最大爬坡度时的电机功率时，应忽略加速阻力功率 爬坡过程所需最大功率：

1?mgfuamgiua?PMaxGra??? =32.84(kw) ?t?36003600??根据以上各式计算得出发动机在不同工况下的扭矩和驱动力： P=Tn/9549 (1) n=(Va×i0)/(0.337×r) (2)

联立上面两个方程可得

TMaxV?70Nm, Ft=890N

TMaxJ?408Nm, Ft=5.9kN

TMaxGra?650Nm, Ft=8.1kN

由此可得根据（1）计算可知选定电机的额定功率为30kw，

由（2）（3）可知选定电机的峰值功率为60kw,最大扭矩为650Nm 二、电池组电压、容量的确定

在选择了电机类型以后，就要确定电池的参数。在一定的电机功率下，电压越高，电流就越低，线路功率损失就越小，在电池以小电流放电时，可发挥出较大的容盈。

根据0.15kWh/km×150km=22.5kWh即所需电池的容量为22.5kWh，考虑到其它电气设备，选择电池容量为25kwh。

锂电单体的容量为270Wh，铅酸电池单体的容量为1.44kWh；若选锂电池则需要92个单体，若选铅酸电池则需要18个单体 三、采用Matlab计算绘制驱动力和行驶阻力图

clear;clf;

axis([0, 250, 0, 12000]); ig=1; i0=4.1; r=0.325; G=26000; f=0.016; Cd=0.5; A=2.73; Pmax=60; Torque=650; v=0:26.35;

Fw =(f*G+Cd*A*(v.^2))./21.15; F=v*0+(Torque*ig*i0)./r; hold on

plot(v,Fw,v,F); v=26.35:250

F=(9549*Pmax*0.377)./v;

Fw =(f*G+Cd*A*(v.^2))./21.15; plot(v,Fw,v,F);

xlabel('速度 km/h'); ylabel('驱动力 N ');

title('驱动力-行驶阻力图');

参考文献：

【1】纯电动汽车动力传动系统的匹配与仿真，景柱等，汽车工程学报，3013，3（1），54-58； 【2】插电式并联混合动力汽车动力传动系统与控制参数匹配设计，舒红等，汽车工程学报，

2013，2（2），105-112；

【3】电动轿车及动力电池的应用分析，张海波，汽车工业研究，2013，3，24-28；