在砼施工或养生地点附近放置小型火炉加温，火炉利用钢板自行焊接制造加工。
2、洞外供水管线防寒
将施工现场的风水管线采用岩棉、防寒毡进行包裹，包裹时注意要全部包满，并采用铁线绑紧。包裹后在外层采用塑料薄膜封闭。取水口进行加深处理，必要时搭设防寒棚，防止水管结冰，保障施工供水。
另外经过水质分析试验，进口洞内出水能够作为施工用水，在洞内设集水坑抽水至洞内蓄水池（铁皮焊制），解决部分施工用水。 3、钢筋加工场地保暖
考虑钢筋加工防寒要求和作业人员操作需要的基本条件，保证钢筋加工棚作业时温度不低于0°C，钢筋加工场地四周采用彩条布或防寒毡包裹，在场地中心架设火炉取暖，需加工的钢筋提前放入场地内。 4、施工便道的维护
考虑施工便道在冬季施工中的困难，雪天路滑难行，隧道出碴和材料运输将受到一定影响，施工便道的积雪采用装载机和挖掘机进行清理，并覆盖洞碴防滑， 施工供料化解为小批量，通过便道用装载机进行运输。 5、砼工程冬季施工的质量保证
⑴将初支砼搅拌站转移至洞内，计划在左线进口设一座搅拌站，提供出口工区喷砼。
⑵洞内设置材料堆放场，场地大小拟为60m×7m，用以堆放地材、水泥等，通过保证洞内温度来保证地材、水泥的温度。
⑶提高搅拌用水温度来增加混凝土的温度，搅拌用水用焊制的铁箱盛放，在底部生火加热，水箱容积约10立方米。
6、在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。
⑴钢筋提前运入加工棚内，最低温度不得低于-20 ℃，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪焊接，完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。
⑵冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
⑶帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。 四、冬季施工质量通病的预防 ㈠钢筋的锈蚀与混凝土裂缝
由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。
预防措施：控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土的裂缝产生。 ㈡表面起灰
所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，离析，泌水严重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，导致表面起灰。
预防措施：严格控制水灰比，延长混凝土混合物搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水
五、冬季施工质量保证措施 ㈠组织保证：
加强现场旁站和领导值班制度，严格报检程序。 ㈡人员保证：
由现有的隧道施工人员并进行人员补缺后统一安排，负责本隧道的冬季施工工作，在施工前和施工期间对所有施工人员进行岗前和岗中培训。详见作业人员安排表。 ㈢设备保证：
根据冬季施工计划完成的工程量及工期，确定冬季施工任务。配备相应的冬季施工设备，而且做到关键设备有备用。做好维修保养工作。 ㈣材料保证：
根据冬季施工任务及施工工程量，备足钢筋、水泥、砂石料等主要原材料，确保在雪天后工地不停工，数量满足冬季施工需要。详见冬季施工材料计划。
㈤施工技术保证
⑴施工前组织全员深入学习隧道工程冬季施工有关技术规范和操作规程，严格按照相关技术质量要求和验收标准进行施工。（主要标准见附件） ⑵做好隧道初期支护工程、钢筋工程、圬工施工冬季施工技术交底工作，明确冬季施工要求、注意事项，使全体人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。
⑶在保证隧道内正常施工温度的情况下，洞内施工工序、工艺、质量控制
按实施性施工组织设计相关要求执行。
⑷为保证工程质量，由试验室负责冬季施工原材取样和试件的抽取，并对砼试件进行同条件养护，准确了解冬季施工砼工程的质量情况。 六、冬季施工主要执行质量控制标准： ㈠砼工程冬季施工质量控制标准
⑴冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。
⑵为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不低于P.O 32.5。当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。 ⑶拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0℃以上，拌合用水温度不低于5℃。必要时，先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。
⑷水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时，水可加热至80℃。以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。
⑸当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。
⑹水泥不得直接加热，可以在使用前转运入洞内预热。
⑺砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料的加热温度。
⑻混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃，低温早强砼的拌合温度不高于30℃。
⑼骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
⑽拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。
⑾冬季施工运输混凝土拌和物时，减少混凝土拌和物热量损失措施： ①缩短运输时间。 ②采用混凝土输送车
③尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。 ⑿砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm，并采用机械捣固。 ⒀冬季施工的砼养护：
混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。 ⒁养护
混凝土强度达到2.5MPa以上时方可拆除模板。结合当天实际温度情况，
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