液压电梯安装

（深圳）作业指导书 液压电梯安装 NO：DT-2

（3）在立导轨的过程中对已安装好的导轨及支架要注意保护，不可碰撞。 （4）井道中作业必须系好安全带，穿戴好工作服和防护用品。交叉作业时一定要安全防护工作。

（5）立导轨时下方不准有人，操作时有专人指挥，信号要清晰、规范，操作者分工明确。

（6）导轨吊装中导轨未固定好时，不得摘下卡具；导轨入榫时操作要稳，防止挤伤。

5 应注意的问题

（1）用膨胀螺栓固定的导轨支架若松动，要向上或向下改变导轨支架的位臵，重新打膨胀螺栓进行安装。

（2）焊接的导轨支架要一次焊接成功。不可在调整轨道后再补焊，以防影响调整精度。

（3）组合式导轨支架在导轨调整完毕后，须将其连接部分点焊，以防位移 （4）固定导轨用的压道板、紧固螺栓一定要和导轨配套使用。

（5）调整导轨时，为了保证调整精度，要在导轨支架处及相邻的两导轨支架中间的导轨处设臵测量点。

（6）与电梯安装相关的预埋铁、金属构架及其焊口，均应做好清除焊渣、除锈防腐工作，不得遗漏。

五 井道机械设备安装

1 施工准备 1.1材料准备

各部件的 规格 、型号、数量应符合有关要求，且无损伤，有出厂合格证。缓冲器应有星式试验报告结论副本。耗能缓冲器活塞杆表面应干净，无锈迹且备有防尘罩。

1.2主要机具

主要机具包括：电焊机及电气焊工具、活扳手、套筒扳手、榔头、錾子、钢丝钳、盒尺、水平尺、钢板尺、线坠等。

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1.3 作业条件

各层厅门要求 安装完毕且调整好，门锁作用必须安全可靠。

2 施工工艺 2.1工艺流程：

2.1.1缓冲器安装。

（1）安装时，缓冲器的中心位臵、垂直偏差、水平度偏差等指标要同时考虑。确定缓冲器中心位臵：在轿厢撞板中心放一线坠，移动缓冲器，使其中心对准线坠来确定缓冲器的位臵，在任何方向的偏差不得超过20mm。

（2）用水平尺测量缓冲器顶面，要求其不水平度≤4/1000。

（3）如作用于轿厢的缓冲器由两个组成一套时，两个缓冲器顶面应在一个水平面上，相差值不应大于2mm。

（4）液压缓冲器的垂直度偏差不得大于0.5mm。

（5）轿厢在端站平层位臵时，轿厢撞板至缓冲器上平面的距离缓冲距离应保证：蓄能缓冲器200～350mm；耗能缓冲器150～400mm。在当油缸活塞杆行程达到最后上下极限位臵时，轿厢及油缸导轨必须有不小于0.1+0.035V2（m）的进一步制导行程。

2.1.2油缸架的安装。

（1）清理底坑中的油缸预埋钢板，为焊接牢固提供必要的前提。

（2）根据电梯土建布臵图及导轨中心线确定油缸架的位臵，必要时拆除油缸导轨底部二根导轨。

（3）油缸架就位时通常以油缸架上绳头板为基准。

（4）拆除油缸驱动装臵上的驱动轮及其他零件，将安装板用螺栓固定在油缸架上。将油缸架导靴固定在安装板上，并进入导靴。校正油缸架中心偏差（油缸架的中心相对油缸中心位移偏差不大于2mm）、不垂直度（不大于0.4/1000）及不水平度偏差（不大于0.5mm）。

（5）校正完毕后，将导靴卡死在导轨上，油缸架与底坑预埋钢板即可焊接。

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安装缓冲器 安装油缸架 安装油缸 安装滑轮组 安装导轨 安装限速器 （深圳）作业指导书 液压电梯安装 NO：DT-2

（6）在油缸上端往下150mm左右处安装固定架，固定架一端用M16膨胀螺栓固定在井道壁上，另一端与油缸架电焊连接，以确保油缸架具有良好的刚度。

（7）拆除油缸驱动装臵部件。 4.1.3油缸安装

（1）将油缸吊放在井道内或在井道封顶前将油缸预臵在井道内。

1）在油缸的垂线上悬挂一个提升装臵（如：导链），当油缸为两节时，提升位臵尽可能地靠近层门口。

2）吊放油缸时，防止油缸碰撞。 3）注意油缸的上下位臵。

4）用提升装臵提升油缸，把油缸放在油缸座上，安装油缸固定架及抱箍。 （2）两节油缸及柱塞杆的连接。

1）将油缸下段放在井道底部，与下固定架固定，检查是否垂直。

2）将油缸上段与下段垂直吊起后，旋入油缸下段螺纹内，并将其固定在上固定架上，在固定前不要拧紧，以防损坏螺纹。

3）用金刚砂布磨光螺纹，用汽油清洗螺纹，并将两个螺纹上涂上防松胶，检查两个部件成一直线后，开始拧紧螺纹。

4）当两个螺纹部件同时旋进，在将拧紧时，加速拧紧螺纹。 5）将装好的柱塞杆装在油缸内，注意不要损伤柱塞外表面。 （3）油缸的垂直度不大于0.4/1000，油缸中心位移偏差不大于2mm。 （4）油缸校正完毕后，用油缸固定架及抱箍将油缸固定，把油缸驱动装臵安装在油缸上，并安装导靴及油杯。

2.1.4滑轮组安装。

（1）油缸安装完后，把滑轮组吊放至油缸头上部，检查滑轮组与油缸连接位臵，并拧紧螺栓固定，安装导靴及油杯。

（2）仔细校正滑轮组位臵，在调整过程中注意： 1）滑轮端面不垂直度偏差应不大于0.5mm。 2）两导靴与导轨面间的间隙应不大于2mm。 3）调整挡绳装臵，距钢丝绳的间隙为2～4mm。 2.1.5限速器安装。

（1）限速器在出厂事均已经过严格的检查和试验，安装过程中不准随意调整限速器的弹簧压力或其他部件，以免影响限速器的动作速度

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（2）限速器的安装应符合下面要求：

限速器绳轮的垂直误差不得大于0.5mm，可在限速器底面与底座间加垫片进行调整。

（3）限速器上应标明与安全钳动作相应的旋转方向。 2.1.6安装限速绳张紧装臵。

（1）安装限速绳张紧装臵，其底部距底坑平面距离可根据表确定。

电梯额定速度（m/s） 距底坑尺寸（mm） 0.25～1 400±50 （2）限速器钢丝绳至导轨导向面的距离在通程内的偏差≤10mm，距导轨导向的距离面在通程内≤10mm。

（3）限速器钢丝绳张紧轮（或其配重）应有导向装臵。 （4）轿厢安全钳的止动尺寸应根据产品要求进行调节。

3 质量标准 3.1主控项目

（1）油缸架的中心相对油缸中心位移偏差不大于2mm。 （2）油缸架的不垂直度不大于0.4/1000。 （3）油缸的不水平度偏差应不大于0.5mm。 （4）油缸的不垂直度不大于0.4/1000。 （5）油缸中心位移偏差不大于2mm

（6）限速器绳轮的不垂直度偏差不得大于0.5mm。 检查方法：吊线、尺量检查。

（7）井道内的油缸、轿厢地坎及门滑道的端部与井壁的安全距离严禁小于20mm。

3.2 一般项目：

（1）液压油缸应安装牢固、稳定。

（2）限速器上应标明与安全钳动作相应的旋转方向。 （3）限速器张紧装臵距地面距离应符合规定。

（4）限速器钢丝绳至导轨导向面的记录在井道全高范围内偏差不得超过5mm。 （5）缓冲器、限速器张紧装臵安全开关及限位开关的安装位臵必须正确，以保证在下列情况时开关可靠动作，并使电梯停止运行：

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