A、减弱 B、不减弱 C、消失 D、变化不明显
27．汽油机点火过早异响的现象是( )。 A、发动机温度变化时响声不变化 B、单缸断火响声不减弱
C、发动机温度越高、负荷越大，响声越强烈 D、变化不明显
28．在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明( )。 A、低压油路有故障 B、高压油路有故障 C、回油油路有故障 D、高、低压油路都有故障 29．柴油机启动时排气管冒白烟，其故障原因是( )。
A、燃油箱无油或存油不足 B、柴油滤清器堵塞 C、高压油管有空气 D、燃油中有水 30．( )是汽车发动机不能启动的主要原因。
A、油路不过油 B、混合气过稀或过浓 C、点火过迟 D、点火过早
31．如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引起的，需要检查( )。
A、转速信号系统 B、火花塞 C、启动机 D、点火线圈
32．柴油机动力不足，可在发动机运转中运用( )，观察发动机转速变化，找出故障缸。
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A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法
33．发动机加速发闷，转速不易提高的原因是( )。
A、火花塞间隙不符合标准 B、少数缸不工作 C、空气滤清器堵塞 D、排气系统阻塞 34．柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。
A、发动机超速、超负荷工作 B、配气相位失准 C、汽缸压力低 D、机油变质 35．若发动机机油油耗超标，则检查( ) 。
A、油底壳油量是否不足 B、润滑油道堵塞
C、机油粘度是否符合要求 D、活塞、活塞环与汽缸壁磨损 36．发动机排放超标产生的原因有( )。
A、真空管漏气 B、点火系有故障 C、各缸缸压升高 D、润滑系
37．若发动机排放超标应检查( )。
A、排气歧管 B、排气管 C、三元催化转化器 D、EGR阀 38．发动机过热的原因是( )。
A、冷却液不足 B、节温器未装或失效 C、水温表或传感器有故障 D、百叶窗卡死在全开位置 39．发动机产生爆震的原因是( )。
A、压缩比过小 B、辛烷值过低 C、点火过早 D、发动机温度过低
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40．若电控发动机加速无力首先应检查( )。
A、加速器联动拉索 B、故障诊断系统 C、喷油器 D、火花塞 41．电控发动机消声器放炮故障现象( )。
A、发动机怠速不平稳，且易熄火 B、加速时发动机消声器有“放炮”声
C、发动机工作时好时坏 D、燃油消耗量过大 42．发动机( )运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。 A、正常 B、怠速
C、高速 D、正常、怠速、高速均正确 43．发动机怠速运转不好，可能( )运转不良。 A、中速 B、高速
C、低速 D、中速、高速、低速均正确 44．发动机( )启动，是由EFI主继电器电源失效造成的。 A、正常 B、不能
C、勉强 D、正常、不能、勉强均正确 45．电控汽车驾驶性能不良，可能是( )。 A、混合气过浓 B、消声器失效 C、爆震
D、混合气过浓、消声器失效、爆震均正确 46．( )故障，可以模拟故障征兆来判断故障部位。 A、偶发 B、继发
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C、偶发、继发均对 D、偶发、继发均不正确 47．汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是( )。
A、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 B、分离轴承缺少润滑油或损坏 C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D、传动轴万向节叉等速排列破坏
48．离合器盖与压盘连接松旷会导致( )。
A、万向传动装置异响 B、离合器异响 C、手动变速器异响 D、驱动桥异响 49．变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是( )。 A、分离轴承缺少润滑油或损坏
B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D、传动轴万向节叉等速排列破坏
50．行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明( )。 A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷 B、中间轴承支承架固定螺栓松动
C、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活 D、传动轴万向节叉等速排列破坏
51．连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为( )。 A、压盘与离合器盖连接松旷 B、轴承磨损严重
C、摩擦片铆钉松动、外露 D、中间传动轴后端螺母松动
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