高速铁路指导性施组设计 - 图文

京雄城际铁路指导性施工组织设计

图1-2 雄安站同步实施示意图

京港台高铁 （京雄段） 京雄车场 石雄城际 津九联络线 京港台高铁 （雄商段） 津雄城际 津昆车场

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京雄城际铁路指导性施工组织设计

1.3 设计概况

本项目由中国铁路设计集团有限公司设计。

目前京霸铁路可研已通过国家发改委批复（发改基础〔2015〕3166号），为贯彻国家设立雄安新区的战略部署，由2015年12月批复可研的北京至霸州铁路项目调整延伸至雄安新区，调整段落自新机场大里程DK48开始，终点为雄安站。 2. 工程概述 2.1 线路概况

新建北京至雄安新区铁路起自既有京九线李营站，新建线路向南经北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市固安县、永清县和霸州市，终到雄安新区雄县东侧设置雄安站，其间与廊涿城际、京石城际、津保铁路联络，正线预留延伸至商丘方向的条件。正线线路全长92.785km，其中新机场至雄安站段正线全长 58.81km，车站三座，分别是固安东、霸州北、雄安站。

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京雄城际铁路指导性施工组织设计

项目所处地理位置如下图2-1。

图2-1 项目所处地理位置

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