4．工作面揭露老巷后，老巷口处及上下各3架要超前支护，伸出护帮，将支架前梁升紧。
5．工作面与老巷口之间禁止人员进出及停留。有特殊情况需通过或回撤单体支柱时，必须将舌板输送机停电闭锁，老巷口及上下各3架进液截止阀关闭；机组附近有人工作时，要将机组停止云转，并摘掉滚筒。 6．机组过老巷时应慢速行驶，有异常情况及时停机处理。 7．下巷的探巷口需要提前排一木垛支护。 第三节 运输巷、回风巷及端头顶板控制 一、工作面运输巷、回风巷的顶板控制 (一)运输巷、回风巷的超前支护
1．上巷超前支护为40 m，两帮各支设一道跑马梁，下巷超前支护初采时为30 m，初采过／为20m，在上下帮及巷中各支设一道跑马梁。
2．超前支护的单体支柱要打成一条直线，单体支柱迎山有劲，升紧打牢，所有单体支柱必须J16号铁丝拴好。两巷无空载、失效支柱，支柱初撑力不低于90kN，底板松软时单体必须穿木鞋。-巷压力大时上帮跑马梁用一梁二柱，且单体穿木鞋。
3．跑马梁上加半圆木时，首先用单体支柱将半圆木升起，再挂梁打单体支柱；上板梁时，2人{板梁，2人扶单体，1人送液，要求密切配合，抓牢板梁，扶稳单体，送液准确。
4．超前支护的铰接梁要平直，单体支柱打成一条直线，保持梁的直率；不得出现连续不铰接：梁。
(二)运输巷、回风巷的加强支护工作面上、下巷采用锚梁网支护方式，支护。 〃在断层和顶板破碎压力大地段，加补点锚或配点锚索联 二、工作面安全出口的管理 (一)支护形式
上端头支护形式：如上端头顶板完好且压力不大时，由两道跑马梁支护，下道跑马梁距机尾支架超过1m时，按0．7m梁距增设跑马梁，一梁一柱；如上端头顶板破碎或压力较大时，在两道跑马梁间、跑马梁与机尾支架间按0．5m间距增设跑马梁，且将靠近上帮的一道跑马梁改为一梁两柱。
下端头支护形式：机头无支架支护区域按0．7m梁距增设跑马梁，一梁一柱；如下端头顶板破碎或压力较大时，在两道跑马梁间、跑马梁与机头支架间按0．5m
间距增设跑马梁，且将靠近支架的一道跑马梁改为一梁两柱。上下端头采用四五控顶，塑料网吊于放顶线处挡矸。 (二)质量要求
即工作面老空区一侧单体支柱见五回一；顶板破碎喷碴时，用半圆木或 1．上下安全出口高度不低于1．8m宽度不少于700mm；否则，需要卧巷、扩巷，并有专人维护。
2．从煤壁外3m到老空侧放顶线，插牢双销及防飞销，铰接梁铰接率达100％。 3．单体与梁的完好标准按原邢台矿务局制定的《采煤安全操作规程)第50条和第115条执行。
三、支护材料的使用数量和存放管理(表9) 表9 支护材料的使用数量和存放管理
┌─────┬───────────┬─────┬──────┬───────┐
│ 种 类│ 规 格 │ 使用量│ 复用率／％│ 备 注 │ ├─────┼───────────┼─────┼──────┼───────┤
│ 铰接梁│ HDJA—1000 │ 200 │ 99 │ │ ├─────┼───────────┼─────┼──────┼───────┤
│ 单 体│ DZ—2．5加长型 │ 200 │ 80 │ 加长裤型 │ ├─────┼───────────┼─────┼──────┼───────┤
│ 扁 销│ │ │ 90 │ 每吨煤耗3块 │
├─────┼───────────┼─────┼──────┼───────┤
│ │ 3．6mX200mmXl60mm │ │ 10 │ 下巷超前用 │ │ ├───────────┼─────┼──────┼───────┤
│ 半圆木│ 3．2mX200mmXl80mm │ │ 10 │ 上巷备用 │ │ ├───────────┼─────┼──────┼───────┤
│ │ 2．4mXl80mmXl80mm │ │ 10 │ 撤架时维护用│ └─────┴───────────┴─────┴──────┴───────┘
第四节 矿 压 观 测
一、矿压观测内容工作面顶板动态监测，以及工作面上下巷顶板变化情况。 二、矿压观测方法工作面每架立柱压力表2块，每次移架后要搞好矿压观测。压力表上要有保护罩，条件变化需爆破时，要有保护压力表的措施。工作面上下巷通过布臵围岩表面收敛观测站观测巷道围岩变化状况，并通过安设顶板离层仪观测巷道顶板离层情况。 第四章生产 系 统 第一节 运 、输 一、运输设备及运输方式 (一)运输设备及装、运载方式
工作面设备运输采用绞车和卡轨车运输方式，绞车司机必须经专门培训合格后持证上岗。
(二)辅助运输设备及运输方式 辅助运输设备采用绞车运输。
二、移刮板输送机(转载机、破碎机等)方式
1．所有刮板运输机司机必须经过专门技术培训，取得合格证书后方可上岗。 2．开车前必须认真检查油位，各部连接情况，机头马达必须脱开，用信号联系后方可开车。
3．开车顺序为下巷刮板输送机、输送带、破碎机、转载机、工作面刮板输送机、机组、各部设备启动时，必须先点动试车，完好无误时方可开车。
4．运转中端头维护工要经常检查各种联接及油位，转动部分有无异常，冷却水是否正常。
5．开车时，先发出开车信号不少于2次，点动试车，正常后方可开车。 6．开车时，机头、机尾的煤流方向不能有人。
7．输送机只能运送工作面采出的煤和矸石，不许运载其他物料。更换大件必须使用刮板输送机运输时，通知输送机司机专门运料，并由跟班领导或班长采取有效措施现场组织确保运输安全。 三、运煤路线
工作面煤一2221工作面下巷一—300北翼集中输送带巷一主井底煤仓一地面。 四、辅助运输路线
副井一—300北翼大巷一2221工作面上、下巷。 附图6：2221工作面巷道布臵、运输系统示意图(略)。 第二节 ?一通三防?与安全监控 一、通风系统 (一)风量计算
东庞矿井属于低瓦斯矿井，按以下方法计算风量： 1．按每人每分钟需用4m3风量计算：
Q二4 nK二4X(30+28)m3／minXl．5：348m3／min 2．按排尘风速校验计算：
工作面有效断面10．6m2，排尘风速最低1．0m／s，最大1．6m／s，则 Q小’(10．6X1．0X60)m3／min’636m3／min Q大‘ (10．6X1．6X60)mj／min’1 017．6mj／min 3．综合风量取最大值800m3／min，最小值650m3／rain。 4．该面配风量不低于650m3／min。 (二)通风路线
井底一北翼运输大巷一2221工作面上巷一2221工作面一2221工作面下巷一北翼集中皮带巷+北 二、瓦斯防治 ‘ 〃 (一)瓦斯检查 1．专职瓦斯员。
设专职瓦斯检查员，进行现场交接班。专职瓦斯员负责对工作面及回风流、下隅角、工作面中部槽底部、采煤机前后、支架之间及风流吹不到的地点进行瓦斯检查。采煤机割煤时每30min检查1次，其他测点每班至少检查3次，并加强对生产全过程的监督检查。若发现机组上下各20m范围内风流中瓦斯浓度达到0．75％时，立即停止机组割煤，停电撤人，进行处理。 2．现场班(组)长。
班(组)长必须携带便携式甲烷检测报警仪。 3．隅角瓦斯积聚的处理措施。
1)当隅角瓦斯积聚浓度超过1％时，采用挂风障小于1％。设导风板等方式吹散
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