飞行结构试题
私照
4068．关于“粗猛着陆”的含义和危害，描述正确的是 A．粗猛着陆就是飞机着陆重量超过规定，导致受地 面撞击力过大
B．不按规定的进场高度、速度及接地角着陆，导致受 地面撞击力过大
C．过早过重使用刹车，导致机轮和起落架机构受到过 大载荷
4069．飞机液压传动如何实现对所传动部件运动的控 制?
A．控制油液的压力、流量与流向，使部件按需要运动 B．控制液压源(油泵)的压力，使部件按需要运动 C．直接操纵动作筒的位移，使部件按需要运动 4070．关于“粗猛刹车”的含义和危害，正确的说法是 A．指刹车时机不当且踩刹车过重而导致机轮严重打滑 B．指飞机未接地前即踩下刹车，导致接地后机轮不起 转
C．指踩刹车过重，虽增大了刹车效果，但机轮磨损较 严重
4071．某飞机升降舵为机械传动式配平调整片，飞行 中后拉驾驶盘时，应当
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A．向后转动俯仰配平手轮，调整片上偏 B．向前转动俯仰配平手轮，调整片下偏 C．向后转动俯仰配平手轮，调整片下偏
4072．为防止锁住舵面起飞而发生事故，有的飞机的 安全装置是
A．舵面上锁时飞机不能滑行 B．舵面上锁时油门杆只能推到慢车位 C．舵面上锁时停留刹车不能被解除
4073．具有无助力飞行主操纵系统的飞机，飞行中主 操纵力的大小
A．只与飞行速度成正比关系 B．随飞行速度、舵偏角而变化 C．与飞行高度及舵偏角成正比
4133．每天飞行结束后，应将燃油油箱加满油，其目 的是
A．尽量减少水汽进入油箱，避免燃油污染 B．便于第二天尽快飞行 C．防止油箱结冰
4134．驾驶舱中一氧化碳探测器一般安装在什么部位? A．仪表板 B．方向舵 C．座椅附近
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A5001．按起落架结构和工作特点，其结构型式主要 有
A．构架式和摇臂式 B．构架式和支柱套筒式 C．构架式、摇臂式和支柱套筒式
A5002．现代飞机机身都采用薄壳式机身的原因是 A．薄壳式机身能够保证使用强度的同时，重量最轻， 安全性最好
B．薄壳式机身迎风面积大，表面粗糙
C．薄壳式机身重量轻，且表面粗糙，隔音效果好 A5003．小型飞机的机身结构为 A．蒙皮式构架式 B．半硬壳式构架式 C．桁梁式构架式
A5004．某活塞式飞机为非气密座舱无空气调节系统， 冬天用热空气加温，热空气一般来自 A．专用的燃烧加温器
B．给发动机及滑油散热后的空气
C．利用发动机废气加热后的空气即热交换器供气 A5005．薄壳式机身的结构形式有①桁梁式机身；② 桁条式机身；③蒙皮式机身 A．①②
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B．②③ C．①②③
A5006．后三点式起落架的飞机着陆与滑跑时 A．必须保证足够刹车压力 B．只要三点接地就可以使用刹车 C．应抱紧驾驶杆
A5007．单发飞机的“防火墙”通常设置在 A．飞机尾部与机身的连接处 B．发动机机舱与座舱之间 C．尾翼与机身的连接处
A5008．操纵起落架收放的控制装置是 A．收放手柄 B．起落架指位表 C．襟翼指位表
A5009．所谓“悬臂式”机翼是指
A．一对机翼安装在机身两侧上部的中央翼接头处 B．安装在机身两侧中央翼接头处的一对机翼，无外部 撑杆
C．一对机翼安装在机身两侧下部的中央翼接头处 A501O．组成定翼飞机的五个主要部件是 A．机身、机翼、水平尾翼、垂直尾翼和起落架 B．机身、机翼、尾翼、起落架和动力装置
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