地下车库防渗补漏 施工方案 方案一、
下商场(一) 地 渗漏点1. 1#个,下雨天墙7条,渗漏点85米,长50米,有4-6米长的裂缝A: 1#渗漏点墙体高 面全面渗漏和浸渍。 B: 治理措施:个渗漏点采用化学灌浆法进行处理,本公司对不同的条渗漏裂缝及8a. 对墙体的7 裂缝分别采用亲水环氧及比利时聚氨
脂,具体做法是:避水通砂浆20mm注入管瞬凝水瞬凝水泥密封泥密封 ① 凿缝,缝口凿成喇叭口,深度10-15cm。 ② 骑缝钻孔。
③ 安置注入管(Φ10-13cm耐压橡胶管),作为引水管,又作为注浆使用。
④ 埋入注浆管24小时后,以0.3-0.5Mpa的压力注浆。其中对6/A轴上部的两条应力缝采用环氧注浆,其余均用DENEEF聚氨脂注浆。 ⑤ 喇叭口用瞬凝水泥,掺避水通(1:1)作成泥团密闭。 小时后,确认无渗漏后,割注浆管清理界面。24注浆 ⑥. 。2cm由于墙体在下雨天全面渗漏和浸渍,因此,用避水通砂浆 B防水砂浆抹灰b.根据专家组意见,对于避水通砂浆,必须先进行试验性施工,验证确有效果后, 才进一步扩大应用范围。 渗漏点,地下商场和地铁的共用墙 2#2.米长均发生自上而下的渗漏,渗漏点即南区东侧地下连续墙,该墙722#A. 概况:渗漏更甚,渗水呈幕帘状,自上而下流淌,砼疏以墙缝渗水为主。尤以1/22-25松剥落,钢筋严重锈蚀。经展开测量:在地面的相对应位置分别有雨水管道、上 水
管道、窨井、阀门井及景观池。 处理措施:B. 地下连续墙a.
(钝化处理)地下连续墙,剥离,剥落修补及注浆补缝。①
底涂层(含浸透性固结材料)如聚酯系涂料中涂层(屏障性涂料)如丙烯系乳液面涂层(屏障性涂料)如丙烯系乳液
中性化抑制措施示意图
0505充填材料(合成橡胶系聚合充填材料(合成橡胶系聚合物水泥)物水泥)表面处理(合成橡
胶系聚合表面处理(合成橡胶系聚合物水泥)10mmφ树脂锚杆物水泥)焊接金属网3.2×50×50焊接金属网3.2×50×50在钢筋上固定金属网座金3.2×20×8010100055303030
(1) 凿除地下连续墙的蜂窝,麻面及已失效的封堵材料,并充分暴露出已被侵蚀的钢筋,将基面凿平,平均深度不大于7cm。 (2) 高压水枪清洗。 (3) 对已锈蚀的钢筋除锈。
(4) 对已经发现的裂缝注入亲水环氧或比利时进口聚氨脂。在墙体顶部的阴角处,凿缝处灌入环氧,其余均灌注DENEEF。 (5) 在对墙体表面清理后,凡深度超过6cm的范围,应通过植筋,绑扎金属网片,浇筑细石砼(以掺聚合物乳液为主),再采用日本进口的“避水通”粉刷一层避水通砂浆(2-3cm)。 隔离墙 ②.
5.04避水通砂浆抹面砌砖,在渗漏较严重点设已钝化处理的600×600检查井连续墙面层4.08通常钢筋Φ3砖圈梁地下连续墙240×200砼圈梁8@200Φ2.6014Φ4排水沟千分之三(接两侧地沟)0000.00651地面砼凿除15cm清理后,刷赛柏斯2度250250
(1) 距墙体25cm,浇筑25cm厚C20钢筋砼内衬墙,即隔离墙,墙高60cm,上部再砌砖4.4米,在内衬墙和连续墙之间设排水沟,并和地沟相连。隔离墙砼抗渗标号S6。
(2) 在标高2.5米处,设240mm×200mm钢筋砼圈梁一道。
(3) 在标高4米处,设砖圈梁一道。
(4) 在标高3米处,分别于渗漏严重的位置(22、1/23、1/24及1/26轴)设置600mm×600mm观察孔,观察孔用铁门封闭。 3.4#渗漏点:
4#渗漏点位于地下商城北区,即地铁北侧的共用墙和2#渗漏点相对称的位置,其原因和2#渗漏点相同,防渗措施也同上。 4. 3#渗漏点
3#渗漏点仅有两点渗水,通过测量,其地面相对应的位置为雨水管。 处治措施:
(1) 墙面渗漏用聚氨脂注浆。并用避水通B防水砂浆抹灰2度。 面排水管应翻挖重新施工。地 )2(. 5. 8#渗漏点 3/F~4/F 22~1/22即消防楼梯间。 A. 概况:
消防楼梯下雨天漏水严重,经查主要原因是: 现浇砼楼梯宽度较小,造成楼梯和墙体存在20-50mm的间隙,中间的隔墙2-5mm。 B. 处治措施:
1. 先由楼梯下面清除缝隙后,嵌入赛柏斯胶泥,24小时后,刷两度赛柏斯灰浆。
2. 楼梯面的花岗岩揭开。
3. 楼梯的两侧墙体之间嵌入赛柏斯胶泥,24小时后,刷两度赛柏斯灰浆。
4. 中间的砖墙拆除到楼梯以外。
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