9、当桥位平均温度大于或小于施工合拢温度时，拱桥轴线各有什么变化？主拱各承受何核种附加内力？
答：桥位平均温度大于施工合拢温度时，拱轴线伸长，拱内产生压力，拱顶出现负弯矩，拱脚出现正弯矩。桥位平均温度小于施工合拢温度时，拱轴线缩短，拱内产生拉力，拱顶出现正弯矩，拱脚出现负弯矩。
10、实腹式悬链线拱的拱轴线和拱轴系数如何确定（含拱轴系数公式推导）？ 答：定拱轴线一般采用无矩法，即认为主拱圈截面仅承受轴向压力而无弯矩。
m?拱轴系数的确定：拱轴系数： 拱顶恒载分布集度
gjgd，
（4-20）
gd为 ：
gd??1hd??2d拱脚恒载分布集度式中：
gxgj??1hd??2为： d??3hcos?j （4-21）
?1,?2,?3─—分别为拱顶填料、拱圈材料及拱腹填料的容重；
hd─—为拱顶填料厚度，一般为300～500mm；
d ─—为主拱圈厚度；
?j─—为拱脚处拱轴线的水平倾角；
h?f?由几何关系有 dd?22cos?j （4-22）
由以上各式可以看出，尽管只有
?j 为未知数，其余均为已知，但仍不能直接算出m。所
以，在具体计算m值时可采用试算法确定。具体做法如下：
①先根据拱的跨径和矢高假设m，再由《拱桥》附录表（Ⅲ）-20查得拱脚处的
cos?j值；
②将
cos?j值代入式（4-21）计算出
gj后，再与
gd一同代入式（4-11），即可求得m值。
③再与假设的m值比较，如两者相符，即假定的m为真实值；如两者相差较大（差值大于半级，即相邻m值的差值的一半），则以计算出的m值作为假设值，重新计算，直到两者接近为止。 11、“五点重合法”如何确定空腹式悬链线拱的拱轴线和拱轴系数？
答：五点重合法：使悬链线拱轴线接近其恒载压力线，即要求拱轴线在全拱有5点（拱顶、拱脚和1/4点）与其三铰拱恒载压力线重合。 12、什么情况下需进行裸拱的内力计算？
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答:采用早脱架施工（拱圈合拢后达到一定强度后就卸掉拱架）及无支架施工的拱桥，需进行裸拱的内力计算。
13、拱桥有支架施工和无支架施工的方法主要有哪些？
答：拱桥有支架施工：满布式拱架法，拱式拱架法，混合式拱架法，支架横移法刚性骨架法。支架施工的方法：缆索吊装法、斜吊式悬臂法，转体施工法。 14、什么是拱上建筑？实腹式和空腹式拱上建筑的组成？
答：由于主拱圈是曲线型，一般情况下车辆无法直接在弧面上行驶，所以在行车道系与主拱圈之间需要有传递荷载的构件和填充物。这些主拱圈以上的行车道系和传载构件或填充物统称为拱上建筑。
实腹式拱上建筑由拱腔填料、侧墙、护拱和桥面系等部分组成，一般适用于小跨径拱桥。 空腹式拱上建筑最大的特点在于具有腹孔和腹孔墩。腹孔有拱式腹孔、梁(板)式腹孔两种形式。腹孔跨径不宜过大，腹孔的构造应统一。
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