a EEC双通道，多套传感器，通道间相互通信，允许有不重要的故障
b 有多余的系统，部件不使用 c 一旦有故障就失去推力控制 d 一有故障就转到故障-安全状态 134.下面哪几个部件属于机械液压控制器的计算部分？ c d
a 压力调节活门 b 计量活门 c 转速调节器 d 压气机出口压力传感器 135.下述哪些是FADEC在状态监控方面的功能？ a c a 自检和隔离出故障航线可更换件 b 燃滑油温度管理 c 记忆存储故障数据 d 发动机安全保护
136.液压机械控制器中若采用三维凸轮作计算元件，三维指哪3个变量？ a a 凸轮的轴向位移、凸轮转动的转角和输出点的半径 b 转速、温度、压力 c X、Y、Z d 凸轮的材料、尺寸、形状 137.液压机械式控制器的特征是： c a 由电子元件构成，燃油作为伺服介质
b 由气动、机械元件组成，由压气机空气作为伺服介质
c 由机械的、液压的元件组成，由燃油（或个别机型用滑油）作为控制油 d 由机械的和电子的控制器共同工作 138.液压机械式控制器的主要功能是： a
a 控制供往发动机的燃油流量 b 控制发动机可变几何形状 c 状态监视 d 故障诊断 139.液压机械式控制器的主要组成是什么？ c
a 传感器和作动器 b 控制元件和反馈元件 c 计量部分和计算部分 d 燃油泵和转速调节器 140.液压机械式燃油控制器的主要功用是（ ） a
a 根据需要计量燃油，并控制发动机的可变几何形状 b 根据需要计量燃油
c 对燃油增压，并控制发动机的可变几何形状 d 对燃油增压，并提供伺服燃油 141.一些装有EEC的双转子发动机上，EEC的专用发电机也是： c a N1转速传感器 b 主发电机 c N2 转速传感器 d 备用发电机 142.依靠泵元件的相对运动交替改变自由容积的泵是： b a 叶轮式泵 b 容积式泵 c 离心泵 d 滑油泵 143.油滤旁通活门的作用是（） b
a 防止压力过高损坏油滤 b 防止油滤堵塞时供油中断 c 防止流量过大损坏油滤 d 保证滑油清洁 144.油滤压差电门的作用是（） c
a 当油滤损坏时打开旁通活门 b 当油滤损坏时给驾驶舱信号,指示油滤损坏 c 当油滤前,后压差过大时,给驾驶舱信号指示油滤堵塞 d当油滤堵塞时打开旁通活门 145.在FADEC中，EEC的功能有（ ） a b c
a 燃/滑油温度管理 b 推力管理 c 计算功能 d 限制最大和最小流量
146.在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时，应进行（ a 最大连续状态检查和高慢车检查 b 慢车检查和最大推力检查
49
） b
c 低慢车检查和高慢车检查 d 高慢车检查和反推力检查 147.在地面启动发动机时，启动机（ ）脱开 a
a 带转到高于自维持转速（自加速转速）后 b 在发动机点燃后 c 在发动机到达慢车转速后 d 带转到低于自维持转速时 148.在地面起动涡轮发动机时,表明起动悬挂的征候是（
） b
a 滑油压力低 b 不能达到慢车转速 c 进气温度低于场温 d 转速超过规定的数值 149.在发动机电子控制中，EEC将输入（）变成处理机能识别的数字形式 b c d a 燃油量 b 模拟量 c 频率量 d 离散量和序列数据 150.在发动机电子控制中常用的电/液转换装置有（） a d
a 力矩马达（电液伺服活门） b 分油活门 c 喷嘴挡板 d 电磁活门 151.在发动机电子控制中常用的液压放大元件有（） b c
a 力矩马达（电液伺服活门） b 分油活门 c 喷嘴挡板 d 电磁活门 152.在发动机控制中，闭环控制是按（）工作的 a a 偏离原理 b 补偿原理 c 优化原理 d 寻优原理 153.在发动机控制中，闭环控制特点是（） c a 动作及时且精度高 b 动作及时但精度差 c 动作不及时但精度高 d 动作不及时且精度差
154.在管环型燃烧室中,在（）个火焰筒上装有点火装置 b a 一 b 两 c 多 d 每
155.在监控型发动机电子控制中，力矩马达和液压放大器的作用是（） a a 电/液转换 b 机/电转换 c 机/液转换 d 模/数转换
156.在启动发动机的过程中,不需要特别监视的发动机参数是:（ ） c a 发动机的转速 b 滑油压力 c 发动机的进气温度 d 发动机的排气温度 157.在全功能数字式发动机电子控制中，FMU或HMU的功用是（
） a c d
a 计量燃油 b计算燃油流量 c 停车时为油泵卸荷 d 限制最大和最小燃油流量 158.在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC的信号送到液压机械式调节器的（）a 力矩马达 b 液压马达 c 离心飞重 d EPR传感器
159.在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC供油计划通常（ ） a a 比液压机械式调节器供油计划低 b 比液压机械式调节器供油计划高 c 与液压机械式调节器供油计划相同 d 由液压机械式调节器供油计划决定 160.在液压机械式燃油调节器中，分油活门、喷嘴挡板是（ ）元件 b a 计算 b 液压放大 c 测量 d 执行
161.在液压机械式燃油调节器中，设置高慢车的目的是（
） a
a 保证复飞时迅速加速 b 增加反向推力 c 节省慢车耗油量 d 防止压气机喘振 162.在液压机械式燃油调节器中，通常采用（ ）感受发动机的实际转速 b
a 测速电机 b 离心飞重 c 膜盒 d 分油活门
50
a
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