车辆入库停止后，车身出线，扣100分 行驶中车轮触压车道边线，扣10分 未停车于库内，扣100分 起步未开左转向灯，扣10分 倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。) 注意新规：中途停车，扣100分；
2.场地要求： 侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。 3、侧方操作技巧：车速一定要控制在5公里左右 1）后视镜调节到最低，车身占后视镜约1/5；
2）车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线50cm，行驶到库上边线以前50cm处停车。
3）倒库：打右灯，挂倒档半联动倒车，当右侧后视镜看不到库左前角时数1、2、3、4，快速向右打轮打满（车不要停，慢慢动），当左侧后视镜看到车库右后角时，向左回轮2圈，继续倒车，当左后视镜看到左后车轮压在线上时快速向左打死方向盘，继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行)，停车，拉手刹，关转向灯。
4）出库：打左灯，方向盘不用回(也就是还是左打打满时)，挂1档起步，待车右前角与库左边线重合的时候（当看到机盖最右侧越过左库边线时）方向回正；
继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时（车子出去大概出去一半的时候），向右打1圈，向右打满，等到和车库平行，回正，关转向灯，考试结束。
注意： 侧方停车不限时，不能停车打轮。
(三) 直角转弯
1、考试标准 任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分
2、场地要求 直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。 3、操作技巧
在直角转弯前将挡挂成一档怠速（离合器控制车速）前进，让它自己往前走。这时候要注意一点，就是车子尽量走大圈，往相对于直角那个突出点的外侧线靠（车头1/3处压外边线，车头左筋对准标记点）。也就是说，往左直角转弯时候，车身靠右侧直角边线直线向前；往右直角转弯时，车身靠左侧直角的边线直线向前行，千万注意别压线。
打轮方法一：当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。
打轮方法二：直线走稳后，视线立即放在车头那条左灯到右灯的直线上，就是俗称的车头（线）。当车头（线）一沾前方考场的黄色直角边线时，立即以最快的速度把方向盘打死（向左或者向右），车头一转过对准道路，你觉得绝对转过来能对上路中了，而且不会压左或者右边的线了，就立即把方向回正。
注意问题：车速慢时，离合器抬得太快，车会熄火。
(四)曲线行驶
1、考试标准 任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分熄火，扣20分。
2、场地要求： 曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
3、曲线注意要点：
1） 是慢行和打灯：控制车速，也就是使用好离合器和刹车；注意：驶入曲线路时，要打右灯；降低车速，全程用1挡驶入S形路；驶出曲线路时，打灯视场地路况而定。
2）车身位置：车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向；走大圈，逢左必先右，逢右必先左；车子左转时靠右边行驶，车子进入右转时车子需要靠左边行驶，
3）打轮：左转弯时：早打，少打，追着打；早回，少回，追着回。（车头刚进弯道就开始左打，车头到弯中开始回正。）右转弯时：车过停止线，车不停，轮不停，不是向右就是向左。（先右后左）总之，正常行车中的打轮力度，不要都跟练桩时似的，要从容。
4）目测要诀：目光要往远看，目测左右边线。看对角线，在于要以外路为准，车角跟线走。右转左贴，左转右靠。右转就用左车头对右边S路的边线；左转用 右车头对着左线行驶，不需要管方向几圈几度什么的，车角跟线走。路面是非常窄的，但你只要慢，只要看车前的左右角能蹭上线就行。无论车子怎么拐弯，你只管车的前左右拐角蹭上线走就准过关。
5）详细分析：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽量找/对路边（当然还是要有距离的，不然压上了）一直对上开去，方向自己控制，只要左车角一直
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