<4>If较大时，U0=f(If)出现饱和（在UN附近） 2．外特性 —指n=常数, If =常值 U=f(I) 关系曲线 （1） 接线图
（2） 实验方法：调节RL→I↑逐点测取I,U. （3） 特点—随着I↑→U↓ （4） 分析：引起U↓的原因
<1>电枢绕组电阻压降IaRa.[Ia↑→IaRa↑→U=Ea-IaRa↓] <2>电枢反应去磁[Ia↑→φ↓→Ea=Cenφ↓→U=Ea-IaRa↓ (5)额定电压调整率△UN—保持n=常数,If=常数,当发电即从额定负载过渡到空载时,电压升高量(U0-UN)与UN的比值 △UN=(U0-UN)/ UN
*他励直流发电机△UN=5%-10%
*他励直流发电机在IfN下短路时， 其短路电流IK=E0/Ra↑↑
3. 调整特性-指n=nN=常数,保持U=UN=常数时,If=f(I)关系曲线 为保持U不变,应使If↑→φ↑→Ea↑补偿电枢反应去磁和降压,使U不变 4．效率特性
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（1）损耗 不变损耗Pfe, PΩ;可变损耗: Pcua, Pcuf,Pcub, P△ (2)表达式η=1-∑P/P1= (Pfe+PΩ+P△+ Ia2Ra+UfIf+△2UsIa )/( Pfe+P
Ω
+P△+ Ia2Ra+UfIf+△2UsIa+UIa)
石墨电刷,取△2Us=2V;金属石墨电刷,取△2Us=0.6V 当不变损耗等于可变损耗时，效率达到最高。
二、并励直流发电机的自励和外特性 (特点:Ia=I+If,Uf=U)
1．
自励
（1） 自励过程
<1>空载特性曲线U0=f(Uf)或Eao=f(If0)
<2>励磁电阻线（又称励磁回路伏安线）If=f(Uf)为一条直线
<3>空载工作点 A(U0,If0)—上述两曲线交点 <4>自励过程设点集中有剩磁时，导体切割
?当原动机拖动以n旋转r，
?r
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（2） 自励条件
<1>电机中必须有剩磁，否则应充磁
<2>励磁绕组与电枢绕组连接正确（与转向有关），否则应反接或让电机反转。
<3>励磁回路总电阻Rf不能大于该转速下的临界电阻Rfcr
应使Rf <4>转速不能过低（n↓→Rfcr↓ 致使rf>Rfcr）
2．
空载特性（与他励相似）
，
否
则
（1）空载时,I=0,但Ia=If≠0 Uo=Ea-IaRa≠Ea 但是 If↓↓ Uo≈Ea （2）用他励法求 Uo=f(If) 3． 4．
调整特性（与他励相似）
外特性—指 n=常值 Rf=常值 时,U=f(I)关系曲线
特点：
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（1） 并励 发电机随着负载的增加，电压下降比他励快 （2）随负载增加会出现“拐弯”现象
<1>
当负载较小时（RL较大时）→△U小→U较大→If
较大→φ较大→磁路饱和
此时负载增大时（RL减小时）→U↓→If↓但近似不变→Ea 近似不变→I↑ <2>
当负载较大时（RL较小时）→△U大→U较小→If
较小→
φ较小→磁路不饱和
此时负载再增大时（RL减小时）→I↓→IaRa↓→U↓
→I↓→φ↓→Ea↓→U↓↓
（即电压下降幅度大于负载电阻减小的幅度）→I=U/RL *一般Icr=(2,3)IN
当RL=0时，即短路时：U=0 I=Ik=Er/Ra 1． 转矩—转速特性（机械特性）——电磁转矩Te与转速n之间的关系曲线 n=f（Te）或Te= f（n） *（1）n=f（Te）与励磁方式有关 （2）自然（固有）机械特性与人工（人为）机械特性 第 20 页
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