b、施工荷载计算：如附图所示。
计算时取两个吊车梁作为验算对象，该两个吊车梁的截面面积合共为0.36m2的单梁为计算对象，设3支立杆作支撑，纵向间距约为1m，横向间距约为1.25m。在该计算过程中取这3支立柱的受荷面积来验算。 受荷面积约为：2.5?1=2.5平方米。
在计算范围内，该混凝土的立方体积约为：0.36?1=0.31立方米。 恒荷载：
a. 木模板自重为0.5kN/m2。木模板的支顶自重：0.9kN/m2 b. 支撑体系自重约为：44?0.0333+34?0.0145=1.96kN c. 砼自重24 kN/立方米，钢筋自重取1.5 kN/立方米。
活荷载：施工人员及设备荷载为1kN/平方米，振捣砼时产生的荷载为2 kN/平方米。
3支立杆所承受荷载面积范围内的施工荷载: N?1.2??Gik?1.4??Qiki?1i?1nnN=1.2?{0.5?2.5+0.9?2.5+1.96+0.36?(24+1.5)}+1.4?(1+2) ?2.5 N=28.07kN
由a项中可知其立杆稳定承载力设计值为：16.35kN
3支钢管承载力设计值： 16.35?3=49.05kN > 钢管每米所承受的荷载28.07 kN 该模板支撑体系满足强度、钢度、稳定性要求。
扣件的承受荷载验算：
由《脚手架规范》中表5.1.7查得扣件的承载力设计值为8kN。 现验算上式中支承系统扣件承载力：
由上式中可知，该计算过程是用3条立杆作支承，每支立杆采用2只扣件承托，即6只扣件支承该部份砼面板的施工荷载为：28.07-1.96=26.11kN
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6?8=48kN > 26.11kN
(即扣件的承载力大于该砼面板的施工荷载) 因此该扣件满足这模板支撑体系的强度要求。
六、施工安全管理
1、 搭、拆棚的工作人员必须是经过考核合格的专业架子工，上岗人员应定期
体检合格方可持证上岗。
2、 搭拆棚的工作人员做好安全技术交底及安全教育后方可上岗作业。 3、 明确顶架施工现场安全责任人员，负责施工全过程的安全管理工作。设专
人负责对顶架进行经常检查和保修。
4、 未经原审批部门同意，任何人不得修改更变技术方案。
5、 架设后，应会同技术部门及安全检查员进行全面检查，验评合格后方可使
用。每施工段要经验收后才可使用。
6、 使用过程中必须定期和不定期进行检查，发现问题应及时整改，整改后才
能继续使用。如停工一段时间重新开工时必须全面检查，检查合格后才可使用。
7、 施工中必须严格按照有关章程和规范要求施工，严禁违章作业。 8、 操作工人必须经过安全培训及三级安全教育，持证上岗。操作时必须正确
戴好安全帽和安全带，安全帽的帽带要绑紧在下颚的位置，安全带应可靠地与大横杆连接；不得穿塑料底鞋或皮鞋，不得酒后、带病作业。 9、 工具及小零件，要放在工具箱内。
10、搭设、拆除顶架时应思想集中，团结协作，统一指挥，禁止在架子上 打闹。材料、工具不得乱抛、乱扔。
11、遇六级以上大风或重雾、大雨时应停止工作，雨后施工要注意防滑。 12、不得使用不合格的构配件。
附图：
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顶架平面搭设图
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1- 1剖面搭设图
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