浅议国际贸易综合改革试点背景下的义乌智慧交通建设

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浅议国际贸易综合改革试点背景下的义乌智慧交通建设

作者：徐燕君

来源：《现代经济信息》2013年第06期

摘要：近年来义乌城市交通日益成为影响市场和物流发展、居民出行、城市环境和能源利用等诸多城市发展和社会生活的重要问题，本文将结合国际贸易综合改革试点的背景，从义乌城市交通的实际情况出发，探讨义乌交通的问题的解决对策——义乌智慧交通，以促进适合义乌地方经济和社会发展的智慧城市应用体系的建设。 关键词：贸易；义乌；智慧；交通

中图分类号：F127 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2013）03-0-02

作为以市场、贸易、商业、物流等为依托发展起来的国际小商品城义乌，城市化率高达71.22%，如今面临着城市化进程中交通发展的瓶颈问题，交通问题对义乌国际贸易综合改革试点的城市建设、物流运输的行业发展、居民的生活质量和出行方式、节能环保等生态环境等各方面，都有着重大的影响。本文根据义乌城市发展和交通运营的现状，针对城市交通的需求与现实之间的矛盾进行分析，致力于探讨义乌智慧交通体系的建设，以有助于解决义乌城市发展中的交通问题。

一、义乌城市发展和交通概况 1.义乌城市区域和人口发展

义乌是一个典型的商贸城市，1982年义乌全面开放小商品市场，进而提出“兴商建市”发展战略，经过30多年的发展，目前义乌已经成为全球最大的小商品集散中心。2002年义乌建成区面积为38万平方公里，2012年达到96.4万平方公里，以每年约5平方公里的速度在增加。2011年底户籍人口75.3万人，暂住人口159.5万人，按照《义乌市域总体规划（2006～2020）》，到2020年义乌中心城区规划面积将达到429.3平方公里，人口规模估计达到市域常住人口185万人、城镇常住人口160万人的规模。 2.义乌城区道路和汽车的增长

随着义乌小商品市场的不断发展壮大，义乌市城区道路也在不断延伸，1995年城区道路长度只有7.63万米，年末实有城市道路面积为1.13平方公里，至今城区道路长度已超过45万米，道路面积共计13.27平方公里。