HRS,和大齿轮齿面硬度HBR2的关系为__________。 (1)HBS1
(1)小齿轮淬火,大齿轮调质 (2)小齿轮淬火,大齿轮正火 (3)小齿轮调质,大齿轮正火 (4)小齿轮正火,大齿轮调质 9-15 一材料为45钢要求6级精度的硬齿面齿轮,其制造工艺过程可在齿坯加工以后顺序进行_____________。
(1)滚齿、表面淬火、磨齿 (2)滚齿、磨齿、表面淬火 渗碳淬火、滚齿、磨齿 (4)渗碳淬火、磨齿
9-16选择齿轮毛坯的成型方法时(锻造、铸造、轧制圆钢等),除了考虑材料等因素外,主要依据________________。
(1)齿轮的几何尺寸(2)齿轮的精度(3)齿轮的齿面粗糙度 齿轮在承上的位置
9-17计算载荷中的使用系数KA不包含__________对齿轮实际承受载荷的影响
(1)工作机性能 (2)原动机性能 (3)载荷变动情况 齿轮制造及装配误差
9-18对于重要的齿轮传动,可将齿轮进行齿顶修缘,目的是____。 减小齿间载荷分配不均 (2)减小齿向载荷的分布不均 减小附加动载荷
9-19齿轮传动中,齿间载荷分配不均,除与轮齿变形有关外,还主要与____________有关。
(1)齿面粗糙度 (2)润滑油粘度 (3)齿轮制造精度
9-20 有A、B两对齿轮传动,材料、热处理和制造精度相同,但A对齿轮重合度较大。则齿间载荷分配系数K0____________。 (1)A对较大 (2)B对较大 (3)A、B对齿轮相同 9-21 计算载荷中的齿向载荷分布系数Kβ与________无关。 齿轮所在轴的刚度 (2)齿轮在轴上的位置 工作机性能 (4)齿轮的宽度 (5)齿面硬度
9-22 齿面降低齿轮传动中向载荷分布不均的程度,可以____。
(1)增大重合度 (2)进行轮齿齿顶修缘 (3)将轮齿作鼓形修整 (4)降低齿轮支承系统的刚度
9-23 齿轮接触强度计算中的弹性系数ZE反映了________对齿面接触应力的影响。
齿轮副强度的极限 (2)齿轮副材料的弹性模量和泊松比
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齿轮副材料的弹性极限 (4)齿轮副材料的度
9-24齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数ZH与___无关。 (1)变位系数 (2)分度圆压力角 (3)分度圆螺旋角
9-25斜齿轮接触强度计算中的重合系数Ze,考虑了重合度对单位齿宽载荷的影响它_________。
与端面重合度和纵向重合度有关 (2)只与端面重合度有关 与纵向重合度有关
9-26 齿轮抗弯强度计算中的重合度系数Ye与__________有关。 (1)齿高 (2)齿宽 (3)端面重合度 (4)纵向重合度
9-27 斜齿圆柱齿轮强度计算中的螺旋系数Zβ和Yβ是考虑接触线倾斜对轮齿强度的影响,它的值为______________ 。
(1)Zβ>1,Yβ>1 (2)Zβ<1, Yβ<1 (3) Zβ>1, Yβ<1 (4) Zβ<1, Yβ>1
9-28 齿轮抗弯曲计算中的齿形系数YFa反映了___________对抗弯强度的影响。
(1)轮齿的形状 (2)轮齿的大小 (3)齿面强度 齿面粗糙度
9-29标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YFa取决于____________。 (1)模数 (2)齿数 (3)齿宽系数 (4)齿面硬度
9-30 齿轮抗弯强度计算中的应力修正系数YSa不包含________对齿根应力的影响。
(1)齿根过渡曲线处的应力集中 (2)弯曲应力外其余应力 齿面硬度
9-31一减速齿轮传动,主动轮1用的45钢调质,从动轮2用45钢正火,则它们的齿面接触应力的关系是___________ 。 (1)σH1<σH2 (2) σH1=σH2 (3) σH1>σH2 9-32 一标准值齿圆柱齿轮传动,主动轮1和从动轮2材料的热处理硬度相同,齿数Z1
9-33 有一标准直齿圆柱齿轮传动,齿轮1和齿轮2的齿数分别为Z1和Z2且Z1< Z2。若两齿轮的许用接触力和许用弯曲应力相同,则__________。
两齿轮接触强度相等,齿轮2比齿轮1抗弯强度高 两齿轮抗弯强强度相等,齿轮2比齿轮1接触强度高 齿轮1和齿轮2的接触强度和抗弯强度均相等。 齿轮1和齿轮2的接触强度和抗弯强度都高。
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9-34 为了有效地提高齿面接触强度,可____________ 。 保持分度圆直径不变而增大模数 (2)增大分度圆直径 保持分度圆直径不变而增加齿数
9-35 有一传递动力的闭式直齿圆柱齿轮传动,现设计主、从动轮均为软齿面钢制齿轮,精度等级为7级。如欲在中心距和传动不变的条件下提高其接触强度,在下列措施中,最有效的是_________。 (1)增大模数 (2)提高主、从动轮的齿面硬度 提高加工精度的等级 (4)增大齿根圆角半径
9-36 设计圆柱齿轮传动时,通常使小齿轮的宽度比大齿轮的宽一些,其目的是___________。
使小齿轮和大齿轮的强度接近相等 (2)为了使传动更平稳 为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度
9-37与标准圆柱齿轮传动相比,采用高度变位齿轮传动可以____。 使大、小齿轮的抗弯强度趋近 (2)提高齿轮的接触强度 使大、小齿轮的磨损程度都减小
9-38设计变位齿轮传动时,若齿轮的变位系数分别为X1和 X2 ,为提高齿轮传动的接触强度,应使变位系数之和为_________。 X1 +X2 <0 (2) X1 +X2=0 (3) X1 +X2>0
9-39设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般在8度~25度范围内选取,β太小斜齿轮传动的优点不明显,太大则会引起______。 (1)啮合不良 (2)制造困难 (3)轴向力太大 传动平稳性下降
9-40当齿轮的材料和热处理一定的情况下,许用应力的值与可靠度及寿命要求的关系是____________ 。
(1)可靠度要求越高,许应力值越大 (2)寿命要求越大,许用力值越大 (3)可靠度和寿命要求越高,许用应力值越站
9-41当齿轮的材料和热处理一定时,许用弯曲应力在______情况下的值较大。
(1)轮齿单向弯曲 (2)齿轮在传动中为惰轮 (3)齿轮双向运转 (4)齿轮是行星轮 二,分析与思考题
9-42 在进行齿轮强度计算时,为什么要引入载荷系数K?
9-43 根据齿轮啮合原理,渐开线齿轮传动可以实现瞬时传动比不变,为什么齿轮啮合过程中还会产生内部附加动载荷?动载荷系数Kv反映了哪些产生动载荷的影响因素?如何减小作用在轮齿上的内部附加动载荷?
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9-44 为什么要引入齿间载荷分配系数Kα,它取决于哪些因素? 9-45 齿轮强度计算中为什么要引入齿向载荷分布系数Kβ,它的值主要受哪些因素的影响?可采取哪些措施来减小齿向载荷分布不均的程度?
9-46对相对两支承非对称布置的齿轮传动,从减小齿向载荷分布不均的角度考虑,齿轮应远离还是靠近转矩输入端来布置?
9-47试说明弹性系数ZE的物理意义,它如何影响齿面的接触应力? 9-48试说明节点区域系数ZH的物理意义,它对齿面接触影响如何?它与齿轮哪些参数有关?
9-49为什么齿轮接触强度和抗弯强度计算分别引入重合度系数Ze和Ye?在强度公式中还有什么系数与重合度有关,说明重合度对接触强度和抗弯强度的影响。
9-50试说明齿形系数YFa的物理意义,它与齿轮的哪些参数有关,是如何影响齿轮抗弯强度的?
9-51试说明应力修正系数YSa的物理意义。它考虑了哪些因素对抗弯强度的影响?
9-52试说明变位系数对接触强度和抗弯强度的影响在齿轮强度公式中是如何体现的?
9-53试说明齿轮制造精度对齿轮接触强度和抗弯强度的影响在强度计算公式中是怎样体现的?
9-54 在下列各齿轮受力图中标注各力的符号(齿轮1主动)。
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