自动变速器的控制系统（2学时）
一、实验目的
了解和认识自动变速器的液压系统的组成，认识液压系统的控制阀的组成结构，了解电控系统对液压阀的控制形式，认识电控系统中的传感器的原理及其作用。
二、设备和实验用具
1、液力变矩器及行星齿轮变速器机构的解剖件。
2、液力变矩器总成。
3、自动变速器的油泵组合件。 4、自动变速器的阀板组合件。 5、完整自动变速器总成。 6、自动变速器电磁阀。 7、自动变速器液压缸组合件。
三、实验步骤和内容
1、观察油泵的结构及组成，并观察油路的走向、通道。
2、观察锁止离合器的组成及工作方式。 3、观察液压缸的结构及工作过程，油路的布置。
4、观察自动变速器的阀板；识认手动阀、节气门阀的结构和工作过程。 5、观察主油压阀，并熟悉其工作原理。
6、观察电磁阀的安装位置及电磁阀的特点，观察电磁阀的泄油方式。 7、观察自动变速器上的各转速传感器的安装位置，分析其信号的产生及其作用。
8、观察拆解手动阀位置传感器（多功能开关），分析部分线路的作用。
9、观察贮能器，分析其作用。
四、总结与思考
1、叙述油泵的检修 内容。
2、叙述自动变速器电控系统中的各传感器的作用。
实验五 万向传动装置总体认识与拆装
一、实验目标
（1） 掌握万向传动装置的功用、结构。 （2） 掌握万向传动装置的拆装顺序及要领。 （3）了解万向传动装置在汽车上的安装及注意事项。 二、实验资源（设备、材料、工量具等）
（1）货车或轿车十字轴式刚性万向传动装置总成2个。 （2）万向传动装置拆装作业台2台。 （3）常用、专用工具与量具各2套。 三、实验注意事项 （1）注意安全，无亊故。
（2）严格遵守拆装程序及操作规程。 （3）注意传动轴和伸套叉上的平衡記号。
（4）要注意传动轴两端万向节叉位同一个平面内。 四、实验步骤
十字轴式刚性万向传动轴的拆装 1. 传动轴总成的拆装
1）拆卸（拆卸前注意做好记号。）
（1）拆下传动轴后端与后桥主动轴凸缘联接的螺栓，注意作好记号。 （2）拆下后传动轴前端与中间传动轴后凸缘的固定螺栓，取下后传动
轴。
（3）拆下中间轴固定螺栓，取下中间轴。 2）装配
（1）严格按拆卸前做的記号进行装配。
（2）重新装好后的传动轴，其润滑油加注嘴应在一条线。
（3）中间支撑与中间梁上的固定螺栓、中间支撑轴承盖的螺栓先不要拧紧，待装车后经过短距离路試后再紧固。
2. 十字轴式刚性万向节的拆装 1）拆卸（拆卸前注意做好记号。）
（1）打开锁片的锁瓜，拆下支撐片固定螺栓，取下锁片及支撑片。 （2）用手推出十字轴轴承壳及滾动轴承。
（3）对于较紧的轴承，可用手握住传动轴，用锤孑敲击万向节叉，使十字轴撞击轴承壳，击出滾针轴承。 2）装配
按与拆卸相反的须序进行。 3. 中间支撑的拆装 1）拆缷
（1）拆下中间传动轴后面的开囗销，取下锁紧螺母和垫片。 （2）拆下中间传动轴凸缘。
（3）从中间支撑总成上拆下中间传动轴。
（4）拆下紧固轴承座的螺栓，依次取下前后轴承盖、中间轴轴承油封总
成、轴承、中间支撑轴承外圈、中间支撑轴承隔套。
（5）拆开中间轴承架和垫环。 2）装配
按与拆卸相反的须序进行
实验六 驱动桥的总体结构认识与拆装
一、实验目标
（1） 掌握驱动桥的功用、结构。 （2） 掌握驱动桥的拆装顺序及要领。 （3）了解驱动桥在汽车上的安装及注意事项。 二、实验资源（设备、材料、工量具等） （1）货车或轿驱动桥总成2个。 （2）驱动桥拆装作业台2台。 （3）常用、专用工具与量具各2套。 三、实验注意事项 （1）注意安全，无亊故。
（2）严格遵守拆装程序及操作规程。 四、实验步骤
1. 驱动桥总成的分解
（1）旋下放油塞放出驱动桥内机油，旋下后盖固定螺栓，拆下后盖组合、衬垫、输出轴调整垫圈及输入轴調整衬垫。 （2）拆下差速器总成及左右半轴。 （3）差速器的解体
①用专用工具取下差速器园锥滾子轴承。
②交叉旋下从动齿轮与差速器壳的联接螺栓，沿齿圈平稳敲下从动齿
轮（防止变形）。
③取下挡圈，铳出行星轮轴，取下行星齿轮、半轴齿轮及复合式止推
片。
（4）差速器的组装
①将复合式止推片涂上机油，装入差速器壳內，在半轴齿轮上装好螺纹套，再装行星齿轮、齿轮轴和轴上挡圈。
②在各螺纹孔中涂以齿轮油，分2～3次交叉旋紧螺栓，拧紧力矩为70Nm。 ③将差速器园锥滾柱轴承内圈加热100℃左右，压装在差速器壳两端外
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