第九章 进出口合同的履行

第九章 进出口合同的履行

一、名词解释 1、表提 2、电提 3、出口收汇核销 4、收妥结汇 5、押汇 6、定期结汇 二、填空题

1、进口商申请开立信用证，应向开证银行交付 ，支付 。 2、按《海牙规则》的有关规定，如发现货物损坏或灭失，货方应在提货之日起 天内向承运人发出书面通知。

3、按《华沙公约》的规定，如货物在运输途中遭受损害，收货人必须在 内向承运人发出书面通知。

4、按《联合国国际多式联运公约》的有关规定，如货物灭失或损坏，收货人应在 天内向多式联运经营人提出索赔。

5、中国人民保险公司规定，被保险人发现保险货物受损后，应最迟不超过 天通知当地的理赔、检验代理人进行检验。 三、单项选择题

1、托运人凭（ ）向船公司换取正本提单。

A、托运单 B、装货单 C、大副收据 2、信用证修改书的内容在两项以上者，受益人（ ）。

A、要么全部接受，要么全部拒绝 B、必须全部接受 C、可选择接受 3、提单的签发日期为7月25日，信用证规定的有效期为8月15日，则受益人的交单日期最迟为（ ）

A、8月14日 B、8月15日 C、8月16日

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4、按《UCP600》的规定，开证行审核单据的时间不得超过收到单据翌日起（ ）。 A、5个银行工作日 B、7个银行工作日 C、10个银行工作日 5、买方收货后发现货物规格与合同规定不符，应向（ ）索赔。 A、卖方 B、承运人 C、保险公司 6、买方在目的港收货时发现货物短少10箱，应向（ ）索赔。 A、卖方 B、承运人 C、保险公司 7、按《华沙公约》的规定，向承运人提起诉讼的时效为（ ）。 A、交货之日起1年内 B、到货之日起2年内 C、交货之日起2年内 四、判断题

1、汇票的抬头是付款人，发票的抬头是收货人，保险单的抬头是被保险人。( ) 2、凡迟于信用证有效期提交的单据，银行有权拒收。( ) 3、按《UCP600》的规定，正本单据应注有“正本”字样。 4、信用证的修改书可由开证人直接寄给受益人。( )

5、按《UCP600》的规定，汇票的受票人可以是开证行，也可以是开证人。 6、凡国家限制进口的商品，都必须事先申领进口许可证。（ ） 7、进口货物的通关模式为“先报关，后报检”。（ ） 8、进口动植物产品，只能在进口口岸进行检疫处理。（ ）

9、进口货物自运输工具进境之日起超过2个月未向海关申报的，除有特殊原因外，由海关将货物提取变卖。（ ）

10、买方收货后，如发现货物与合同规定不符，可随时向卖方提出索赔。（ ） 11、买方向承运人提起诉讼的时效为货物交付之日起算1年之内。（ ）

12、铁路运输进口时，对货物运到逾期的赔偿要求，应在货物交付收货人之日起2个月内提出。（ ）

13、货到目的港后，买方如发现货物短失，应向卖方提出索赔。（ ）

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14、只要是因卖方原因导致交货不符，卖方都应赔偿买方提出的一切损失。（ ） 五、简答题

1、出口企业备货时应注意什么问题？

2、我国进出口商品实施法定检验的范围是什么？ 3、什么情况下才有必要催促买方开证？

4、出口交单时，如单证不符，出口企业可采取哪些做法？ 5、进口人申请开立信用证时需注意哪些问题？ 6、简述向空运承运人索赔的时效。 7、进口人发现货损货差时应如何进行索赔？ 六、案例分析

1、某公司以CIF术语出口一批货物，即期信用证付款。由于工作失误，在信用证有效期已过之后才向议付银行交单，且单据上存在很多不符点，故开证行拒付。该公司遂要求改为付款交单，但买方以单据不符为由拒付。后经多次联系，3个月后卖方降价7000美元，买方付款赎单。问：从此案中我们应吸取哪些经验教训？

2、FJ公司以CIF术语出口一批货物，信用证要求装运船只不超过15年船龄。当FJ公司备好有关单据交议付行议付时，议付行提出应有船公司出具的船龄证明，否则即为单证不符。但船方不同意，其理由是FJ公司订舱时，未在托运单上提出该项要求，且还需在香港转船，二程船的船龄无法掌握。FJ公司无奈之下，只得要求议付行向开证行寄单，并主动说明缺少船龄证明。开证行回电表示因缺少船龄证明，构成单证不符，因而拒付。FJ公司咨询了有关专家后得知缺少船龄证明并不构成单证不符，正准备向开证行申述时，又接开证行来电称商业发票上的商品名称与信用证不符。信用证规定的是“Canned bamboo shoots”，而发票上写为“Canned bamboo shoots shredded”。FJ公司立即向开证行补寄正确的商业发票，并申述关于船龄证明的异议。但开证行回电称信用证已失效，仍然拒付。后FJ公司与买方联系，以降价10%了结此案。问：本案中FJ公司在处理上有哪些失误？

3、某公司从国外进口一批二手机械设备，合同规定：卖方保证设备在拆卸前均在正常运转，能满足买方正常生产的要求，否则更换或退货，买方须在货到目的地后14天内提出更换或退货要求。货到后经检验发现，这些设备在拆运前均已停止使用，且许多设备坏损、缺失，但此时早已超过合同规定的索赔期限，因而无法向卖方索赔。问：我们应从本案中吸取哪些教训？

4、RL公司从德国进口1万吨拉丝盘条，合同规定材质为美国标准SAE1008，远期信用证支付，见票后180天付款，以SGS验货报告为付款依据，以目的港的进出口商品检验检疫局的检验证书为索赔依据，如有争议，在香港仲裁。卖方交单后，RL公司虽发现了一些不符点，但考虑到对方为国际著名企业，货物质量应无问题，故尽管市价已下跌很多，还是接

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受了单据。但货到后，发现货物外观及包装极差，缺少180余件，短重140余吨，材质虽与合同规定相符，但有“耳子、飞边”等缺陷。因而，RL公司向卖方提出索赔，但卖方一直置之不理。RL公司遂向香港国际仲裁中心提出仲裁申请，但因合同中未规定仲裁机构名称而被拒绝。最后，RL公司向当地法院提出诉讼申请，并要求法院签发止付令。法院在审核了有关文件后，向开证行发出了止付令。卖方不得已与RL公司协商，同意退货50%，其余货物每公吨降价69美元。问：我们应从本案中吸取哪些教训？

5、西安A公司委托青岛B公司进口一套机械设备，合同规定索赔期限为货到目的港30天内。当货到青岛卸船后，B公司立即将货转运至西安交A公司，由于A公司厂房尚未建好，设备无法安装，待半年后厂房完工，设备安装好进行试车，发现设备不能很好运转，经商检机构检验证明设备是旧货，于是请B公司对外提出索赔，但外商置之不理。请问，我方对此应吸取什么教训？

6、某公司出口一批水果，货到验收后付款。但货到后买方发现重量短少10%，且每个水果的重量也低于合同规定，因此拒绝提货，拒绝付款。后水果全部腐烂，进口国海关向我方收取仓储费和处理费5万美元。试分析该案中我方的失误之处。

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