动切换白天与夜晚模式的选择。
3.8手动控制部分与黄灯闪耀部分
夜晚模式改为手动控制后，应由电建开关来实现。夜晚时分，应将开关如下图所示连接。同时，由于黄灯要求在4s内以及夜晚时为闪烁状态，所以东西方向的黄灯应由秒脉冲和QAQB用与门连接来控制，电路连接如下图：（南北方向连接图见总图）
VCC5VU8VCC03456710912ABCDENPENT~LOAD~CLRCLKQAQBQCQDRCO1413121115V11 Hz 5 V 16463U9A74S04NU12A74S03DU28B74S08N61U29C74S08N74LS160N59U23B74S04N606562U30C74S08N66J4J3J1X5X3X14Key = SpaceKey = SpaceKey = Space2.5 V 32.5 V 22.5 V 图21 手动控制电路及黄灯闪烁电路
4 设计总结
此次课程设计主是运用本学期所学到的模拟电子技术知识来设计一个符合要求的交通信号控制系统。要求我们运用所学知识将几种单元电路组合起来，并且能够根据给定性能指标求解电路中的参数，最后在实践方面还要求我们要有动手能力，绘制出仿真电路并调试。通过这次数字电子技术课程设计，我学到了很多的东西，不仅巩固以前所学过的知识，而且学到了很多在书本上所没有的知识。从而进一步加深了对数字电子技术的了解，让我对它产生了浓厚的兴趣。这次课程设计让我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，还要把所学的理论知识与实践相结合起来，而设计运用时要求对基础知识掌握的特别牢固熟练，才能很快的想到并学以致用，因此我们在以后的学习中更应该甲苯努力的学习。
这次课设让我从理论中得出结论，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到的问题，可以说是困难重重，这毕竟第一次做，难免会遇到过各种各样的问题，同时在设计的过程中发现了自己的不足之处，对以前所学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固。不同的学生设计出不同的电路模型。通过与同学们交流，让我可以用全新的视角去看待问题，思考问题并进一步解决问题。
总得来说这次交通控制逻辑电路的设计比较成功的。在设计中遇到了很多问题，尤其在运行仿真图时，最后在马老师的辛勤的指导下，终于下载调试成功。很感谢学校为我们安排的这次课设以及指导老师的耐心指导和详细讲解，同时很感谢同学们的帮助。
参考文献
[1].郭锁利,《基于Multisim 10的电子系统设计仿真与综合应用》.人民邮电出版社,2008.2
[2].王鸿明，段玉生.《电工与电子技术》.高等教育出版社，2009.12 [3].阎石.《数字电子技术基础》.高等教育出版社，2009.2 [4].吴俊芹.《电子技术实训与课程设计》.机械工业出版社，2009.4 [5] 毕满清.电子技术实验与课程设计.北京:机械工业出版社,2001.3
附录1 器件明细表
器件名称 非门 或门 与门 与非门 或非门 十进制加法计数器 十进制加减法计数器
数字显示屏 多谐振荡器 单刀双置开关
电阻 电容 灯泡 直流电源 接地
器件型号 74LS05 74LS32 74LS21 74LS00 4002BD 74LS160 74LS192 BCD-HEX-GREEN 555构成 SWICH 48K 10nF 10uF PROBE-GREEN PROBE-RED PROBE-YELLOW
VCC GND
器件数目 5个 9个 9个 6个 4个 2个 4个 4个 1个 6个 2个 1个 1个 2个 2个 2个 8个 8个
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