東日本大地震對歐盟及法國產業之影響評估 產業領IC產業,IC產品與應用,無線寬頻,顯示器,整合式行動裝置,電子零組件,大陸ICT,前瞻科域： 技應用,電子材料,石化與高分子材料,節能,新能源,新興生技應用,醫材與健康照護服務,
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3/14歐盟環境部長會議於布魯塞爾舉行，會中針對日本核災所引發的核子安全議題進行討論。奧地利環境部長要求對會員國之核子中心進行「嚴格測試」，以確保人民的最大安全。
但法國環境部長認為，日本核災的確十分嚴重，也使得各界對於核能重大災害有所顧慮，但歐洲目前還未獲得足夠明確的資訊，不應妄下斷論。若是歐洲核能發生危險，法國絕對贊成進行測試，但目前情況並非如此。
法國環境部長同時反對立刻針對核能安全，進行全國性的討論甚至公投。但日本核能電廠的爆炸，已使法國境內反核聲浪逐漸擴大。
然而，德國已決定暫緩其核能中心的壽命，瑞士也決定中止更新其核能電廠的計畫。另外，在義大利、比利時、波蘭等國，對於核能發電安全性也激起廣泛的討論。
歐盟執委會將於週二舉行各國核能安全領導人之會議，討論在日本核災中歐洲應借鏡之處。3/15由歐盟能源委員Gunther Oettinger主持能源領導人會議，邀請了各國能源部長、外交官以及能源企業管理人，進行討論。Oettinger表示，目前歐盟各國對於核能發電安全措施並無重大缺失，但仍應針對境內195座核子發電中心進行嚴格檢測，並思考「可預見之無核未來」。
法國國防部長Alain Juppe 3/16也表示，法國會努力發展可替代能源，但目前目標僅為總體之20%，所以在未來數十年內不可能放棄核能發電。
日本發生大地震後，法國股市出現下滑，總成交指數下跌了0.6%，其中又以能源供應業(Areva、法國電力(EDF) 、Alstom)與奢侈品產業(LVMH、Hermes)受創較深。
法國的汽車產業部分，由於受到日本三大車廠關閉工廠的影響，股價也應聲下滑。全歐洲的汽車股價創下最大跌幅，達1.5%，雷諾與Nissan有著直接合作關
係，股價大幅下跌了5.55%，因為與日本三菱汽車合作而影響較小的標緻雪鐵龍(Peugeot Citroen)也下跌了1.31%。
根據法國分析師指出，日本汽車產出的暫停，加上原物料供應的錯綜複雜程度，將會直接或間接的影響全球汽車生產鏈的運作，汽車產業將進入黑暗期。此次影響將難以預計何時可以恢復，且長期帶來之影響目前也難以估算。
受到日本汽車業停工的影響，雷諾減少其在韓國釜山製造廠15~20%的產量。歐寶(Opel)汽車也決定在西班牙的工廠於3/18停工八小時及3/20停工一天，據估計將減少2,400輛的生產。
不過，由於上週五召開了歐元區領導人會議，並於會中達成對於財政穩定的調整協議，這項正面消息也反映在法國金融銀行股(BNP Paribas、農業信貸銀行、SG)上，呈現正面上揚趨勢，未受到此次地震之影響。
3/18法國股市受到G7財長會議決定干預日圓，以及利比亞宣布停火兩項利多消息的影響，已於3/18日漸趨穩定。
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