2016-2020年飞机牵引车行业投资前景

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目 录

2016-2020年飞机牵引车行业投资前景 ............................................................. 2

11.1 2016-2020年飞机牵引车市场发展前景 ............................................. 2

11.1.1 2016-2020年飞机牵引车市场发展潜力 .................................. 2 11.1.2 2016-2020年飞机牵引车市场发展前景展望 .......................... 2 11.1.3 2016-2020年飞机牵引车细分行业发展前景分析 .................. 2 11.2 2016-2020年飞机牵引车市场发展趋势预测 ..................................... 3

11.2.1 2016-2020年飞机牵引车行业发展趋势 .................................. 3 11.2.2 2016-2020年飞机牵引车市场规模预测 .................................. 3 11.2.3 2016-2020年飞机牵引车行业应用趋势预测 .......................... 4 11.2.4 2016-2020年细分市场发展趋势预测 ...................................... 4 11.3 2016-2020年中国飞机牵引车行业供需预测 ..................................... 4

11.3.1 2016-2020年中国飞机牵引车行业供给预测 .......................... 4 11.3.2 2016-2020年中国飞机牵引车行业需求预测 .......................... 5 11.3.3 2016-2020年中国飞机牵引车供需平衡预测 .......................... 6 11.4 影响企业生产与经营的关键趋势 ...................................................... 7

11.4.1 市场整合成长趋势 ................................................................... 7 11.4.2 需求变化趋势及新的商业机遇预测 ....................................... 7 11.4.3 企业区域市场拓展的趋势 ....................................................... 7 11.4.4 科研开发趋势及替代技术进展 ............................................... 7 11.4.5 影响企业销售与服务方式的关键趋势 ................................... 7

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2016-2020年飞机牵引车行业投资前景

11.1 2016-2020年飞机牵引车市场发展前景

11.1.1 2016-2020年飞机牵引车市场发展潜力

根据近几年我国飞机牵引车行业产量情况，对2016-2020年飞机牵引车市场产量进行预测，预测如下：

图表- 1：2016-2020年中国飞机牵引车市场产量预测

2016-2020年中国飞机牵引车市场产量预测700 600 500 400 300 200 100 0 产量（辆）增长率2016年503 7.74 17年531 5.57 18年565 6.32 19年602 6.54 20年639 6.14%9%8%7%6%5%4%3%2%1%0% 数据来源：中国航空运输协会

11.1.2 2016-2020年飞机牵引车市场发展前景展望

飞机牵引车的用途主要有将飞机推离机场廊桥、推上飞机跑道、将飞机推入维修场地等，在特殊情况下，也可以利用飞机牵引车的自质量，作为应急牵引车辆使用。随着社会经济的快速发展，国内机场建设规模不断扩大，给飞机牵引车带来了良好的发展前景。

11.1.3 2016-2020年飞机牵引车细分行业发展前景分析

无杆式飞机牵引车一般设置以下的安全措施：根据飞机的大小（飞机前轮的尺寸）限定相应的牵引力和制动力，当转向角度和转向扭矩达到飞机制造商规定的前起落架最大限制值时，此系统将报警。液力驱动无杆式牵引车在功能与液压驱动无杆式牵引车的功能基本一致，主要区别在于牵引力不能根据飞机的限制牵

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引力，只能依靠切换到相应的机械档位，实施相应的牵引力。

但经过20余年的发展因其操作简单、方便、使用效率高、故障率低、使用寿命长（使用年限在15年）既节约了生产成本和劳动力成本又降低了使用者的劳动强度。国目前已有国航、东航、南航三大航空公司以及首都、广州、虹桥、浦东、太原、兰州、宁波、郑州等机场采无杆式飞机牵引车。

11.2 2016-2020年飞机牵引车市场发展趋势预测

11.2.1 2016-2020年飞机牵引车行业发展趋势

当然随着技术进步，现在的飞机牵引车已经不可同日耳语。目前国内外飞机牵引车生产厂家有很多，国产正在越来越多替代进口。未来发展将呈现出如下特点：

1、动力越来越环保。近年来柴油机排放已升级到欧四、欧五水平，未来还会逐步提升。同时，随着电池技术的不断发展推动其出现电动化趋势，目前已有几个厂家开始推出纯电动飞机牵引车。

2、设计越来越人性化。增加特色服务，如智能操控系统等。 3、为不同客户提供更加个性化的车型。

4、无杆飞机牵引车越来越多地替代有杆飞机牵引车。 11.2.2 2016-2020年飞机牵引车市场规模预测

根据2011-2016年6月我国飞机牵引车行业市场规模情况，对2016-2020年飞机牵引车市场规模进行预测，预测如下：

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