科技成果 - 高温碳基复合材料研发制备技术及碳陶高铁刹车盘 - 图文

科技成果——高温碳基复合材料研发制备技术及碳

陶高铁刹车盘

技术开发单位 西安航空制动科技有限公司

技术概述 碳陶刹车材料融合了粉末冶金材料和碳/碳复合材料的优点，具有重量轻、硬度高、刹车平稳、耐高温、耐腐蚀、环境适应性强和使用寿命长等优点，被公认是性能优异的新一代刹车材料，已成熟应用于航空制动领域。若将航空领域成熟的碳陶刹车材料推广应用于高铁制动领域，可使高铁刹车副实现国产化，打破国外对于我国高铁零部件技术垄断的局面，还可以减少采购成本，为国家节约大量外汇。从性能、安全及环保角度出发，碳基复合刹车材料制动过程平稳、噪音污染小、具有更好的安全性和可靠性。

主要技术指标

材料性能方面：与现有高铁刹车盘相比，重量减至1/3，比热提高2-3倍，极限工作温度提高至1200℃以上。

瞬时摩擦系数、平均摩擦系数等各项指标符合国家最新《动车组暂行技术条件》，满足350km/h、380km/h、400km/h及以上高铁刹车材料技术、试验标准，满足装车应用要求。

先进程度 国际先进、国内独家 技术状态 试生产、应用开发阶段 适用范围 350km/h及以上速度高速列车。 获奖情况

1、碳陶飞机刹车功能复合刹车材料的研制与应用，国家技术发

明二等奖；

2、碳陶飞机刹车功能复合材料的研制与应用，国防技术发明奖二等奖；

3、高性能、低成本飞机碳刹车盘产业化关键技术研究，国防科学技术进步奖三等奖；

4、进口大型民机碳刹车盘产业化关键技术研究，国家科技进步奖二等奖。

专利状态 申请发明专利8项 合作方式 合作开发

预期效益 实现350km/h、380km/h、400km/h高铁刹车盘的国产化。