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锚固体系，锚具应符合《铁路工程预应力筋用夹片式锚具 、夹具和连接器技术条件》；张拉机具采用YDC240Q型千斤顶；管道形成采用内径70*19mm扁形金属波纹管成孔，金属波纹管应符合《预应力混凝土用金属波纹管》JG225-2007要求。
3、竖向预应力体系
竖向预应力筋采用?25mm预应力混凝土用螺纹钢筋，型号PSB830 MPa，抗拉强度标准植830MPa,其技术条件应符合GB/T20065-2006标准，锚固体系采用JLM-25型锚具；张拉采用YC60B型千斤顶；管道形成采用内径?35mm铁皮管成孔。 4、钢筋
光圆钢筋(HPB235)应符合《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1），螺纹钢筋(HRB335)应符合《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）;桥面防裂钢筋采用冷轧带肋钢筋，用φR表示。 （三） 支座：
采用球型钢支座（LXQZ型），支座安装参见《铁路桥梁大吨位球型钢支座（LXQZ型）安装图》（通桥（2009）8361-LXQZ）,支座型号见表4，固定支座及横向支座的纵向水平承载力同时满足轨道结构实际作用于桥梁结构的水平荷载要求。固定支座和纵向活动支座位于曲线内侧或直 线段简支梁固定支座同侧。
支座编号 1 2 3 4 5 6 支座规格 12500-ZX 12500-DX 70000-GD 70000-HX 70000-ZX 70000-DX 位移量（mm）纵/横向 ±150/- ±150/±10 -/±10 ±100/- ±100/±10 .
地震动峰植加速度 0.1g 0.1g 0.1g .
（四） 桥面泄水管及管盖：
PVC管材应符合《无压埋地排污、废水用硬聚氯乙烯（PVC-u）管材》（GB/T13663-2000）要求。 （五） 桥面防水层及保护层：
材料及施工工艺按《通桥（2008）8388A》要求办理。 六、 构造及其他 （一） 防护墙
本设计防护墙采用挡墙结构，防护墙每2m设10mm断缝，并以油毛毡填塞。在该处防护墙下端泄水孔并进行防水处理，即在泄水 孔周围涂涮防水涂料，泄水孔底部按桥面横坡过渡到防护墙内侧，保证排水畅通。直线地段和曲线内侧防护墙高度780mm,曲线外侧防护墙高度960mm.这了便于作业人员通行，在间隔40m左右设置 高*宽＝260（440）*300mm的人行通道。 （二） 电缆槽
根据通讯、信号、电力等专业的要求，在防护墙的外侧分别设置通讯、信号电缆合槽和电办电缆槽。电缆槽由竖墙和盖板组成，盖板为预制，竖墙现浇，浇筑梁体时应在电缆槽竖墙相应的位置预埋钢筋，使竖墙与梁体连为一体，以保证电缆槽竖墙在桥面上的稳定性，为保证通讯、信号电缆预留冗余长度要求，局部范围在保证电力电缆槽使用空间的基础上，竖墙外移，加大通讯、信号电缆合槽尺寸，具体预留位置可根据相关专业要求确定。根据通讯、信号、电力电缆综合接地的需要，电缆槽中间竖墙在靠近预留综合接地端子部位可设置预留孔。电缆槽盖板和竖墙钢筋布置见《通桥（2008）8388A》。 （三）接触网支柱
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接触网支柱实际设置根据接触网专业提供资料设置，浇筑梁体时应在相应位置预埋接触网 锚固螺栓，加强钢筋及下锚基础预埋钢筋，支柱基础混凝土可与电缆槽竖墙一同灌筑。
设计中采用的接触网支柱类型和支柱的外部荷载参照《客运专线铁路接触网H型钢柱》图（通化（2008）1301）执行，设计支柱基础上的外部荷载及尺寸见下 表。接触网支柱基础构造及桥 面板加强钢筋按表中所列荷载计算，若支柱底中心荷载有变化，应重新进行检算。
接触网支柱外荷载及基础尺寸
弯矩（KN*m） 支柱型号 基础代号 工况 垂直力垂直（KN） 线路平面内 30~100 30~100 30~100 30~100 30~100 30~100 30~100 30~100 120 90 150 90 200 120 240 144 平行线路平面内 0 45 0 45 0 45 0 45 剪力（KN） 垂直线路平面内 20 12 20 12 27 16 32 19 平行线路平面内 0 7 0 7 0 7 0 7 支柱基础尺寸 扭矩荷载（kN*m） 组合 顺线路*垂直线路（mm） 主+附 主+附 主+附 主+附 GH240 QJ-A1 GH260 QJ-A2 GH280 QJ-B 风向垂直线路 风向平行线路 风向垂直线路 风向平行线路 风向垂直线路 风向平行线路 2~10 2~10 2~10 2~10 1000*700 1000*700 1000*700 1000*700 风向垂直线路 GH300 QJ-C GHT240 风向平行线路 下锚拉线中心荷载
荷载标准值 基础代号 剪力（KN） 上拔力（方向向上）垂直线路方向（线平行线路方向（线（KN） 路左右均可能） 路前后均可能） 66 2 55 支柱基础尺寸 顺线路*垂直线路（mm） 400*500 QJLX-1
（四）人行道栏杆及声屏障
人行道外侧设置栏杆或声屏障。人行道栏杆所需遮板插板式声屏障均为预制构件，通过预留钢筋与竖墙预埋钢筋绑扎后现浇竖墙混凝土安装于桥面。本
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设计声屏障每侧按竖向力7.9KN/m，弯矩25.5KNm/m计算。荷载有变化时应重新计算。具体构造见相关图纸。 （五）通风口的设置
在结构两侧腹板上设置直径为100mm的通风口，上层通风口距离顶板顶面约为1.5m,上下两层通风口距离2.5m，纵向间距1.5~2.5m。若通风口与预应力筋管道或锯齿块相碰，应适当移动其位置，并保证与预应力筋管道的净保护层大于1倍管道直径，在通风口处应增设φ10直径180mm的钢筋环。 （六） 桥上排水系统
本设计采用两侧排水方式，在防护墙与承轨台之间设置泄水管，电缆槽内积水通过防护墙流到防护墙内侧泄水孔。承轨台之间的积水通过梁端泄水管引至梁底。本桥排水方式根据各具体工点设计要求选定。当桥下为立交道时，积水通过排水管导管引到桥下；当桥梁处于郊外且桥下无立交要求时，外侧排水管可采用直接排放方式，线间泄水管照常采用集中排水方式。排水系统构造具体材料及形式应根据本线的设计要求进行选定。注意做好梁顶保护层、防水层的施工。
（七） 梁端排水措施及伸缩缝构造
为了减少伸缩缝处积水对伸缩缝的腐蚀老化的影响，并避免无砟轨道桥梁形成顺桥向水流。在伸缩缝处设置集中排水装置，引出伸缩缝内的水，由排水管引入 桥面排水系统。具体详见“常用跨度桥梁CXF-N型耐候钢伸缩缝安装图”（叁桥通（2008）8388A-CK-N）。 （八） 梁底泄水孔的设置
在中支点横隔板的两侧、端支点内侧设置外径为160mm的泄水孔，在灌注梁底板混凝土时，应在底板的上表面根据泄水孔的位置设置一定 的汇水坡，
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