200公里动车学习总结
在200公里动车学习中我主要学习的是司机室部
分。其学习的主要内容是LJB2、LJB3二次布线及其连接器的制作,司机室配电盘的布线和制作,接地电盘、大型端子台的布线及制作,连接切换、救援切换的布线及制作。这就是我在四方厂所学习的主要内容。
那现在来看以下各个部分工业所要注意的步骤及
LJB2的工业步骤及注意要点:
其要点。 LJB2已做好的图形如下
。
LJB2在司机室电器布线及其制作中是最为复杂
的,所以我们在工作中一定要注意。那现在说一下应注意的工业步骤及要点。 LJB2布线步骤:
A:先把一次布线的线理直理顺,并涂打上润滑B:在LJB2上方的支架上挂上4个用300的扎剂。在分线时应先分车下引上线,再车上的线。 带组成的圈。它们从左到右分别用红、白、蓝、朱的颜色标示。
C:开始分线,在分线时不能打交。所以我们在分线时要从出线的低部开始分,并是小扎小扎的分线。把小扎中线的标识颜色相同的线理出来并套在相同颜色的扎带圈里。直到把所有是线按相同的颜色分完为此。
D:若线按颜色分完了,我们就要看线束是否打缴,若打缴我们要把它理顺,并看线的颜色是否都一样。同时还看线的线径和根数是否都对。
以上的工序都完成了,我们还要继续把每个圈里的线按每个连接器的出线进行再次分线。这次是按连接器的线束分线。其步骤是:
A:在这次分线时要从左到右开始分线。按颜色依次为:红、白、蓝、朱。我们首先要分红色的。并用200的扎带制作6个和8个连环的圈依次挂在每个
300扎带圈的旁边。
B:这次分线一定要按工业图纸进行,同时还要看线号和线径是否正确,还有线是否过短。两边盖上的线应大于230mm,中间座上的线应大于160mm。
C:若把每个连接器所对应的线分出来了,就按照工业图纸把它放到对应的200扎带圈里。依次把所以的线束分完放到扎带圈里为此。
D:都把所以的线按每个连接器分好了,那我们就要把所有的线束用相应的网管套上。每根网管也是有长度的,从下往上,它们的距离相差为50mm。
E:把网管套好了,那就要用胶皮把线束和网管F:在以上工作完成后,就把每束的线号理在线在出线口的底部绑起来,用300的扎带绑扎。 长200mm处,并用胶带缠好。并在450mm处把多余的线剪掉,那这次布线就完成了。
在布线完成后我们就要进行LJB2连接器的制1、在制作前看线束是否正确,并检查工具是否2、剪线,剪线时也是有要求的,两边盖上从作,制作的标准要符合工业要求。制作步骤及要求: 能用,是否过期。
230mm开始剪线。而中间座上从160mm开始剪线。
同时在剪线的每根长度都不一样的。它的主要标准是看连接器的端子位置来定夺。
3、进行剥线和压接针子。在剥线时,不同的线径所用剥线钳的档次是不同的。剥线的长度为6-7mm,不能有断股。然后就要进行压接针子。在压接前要根据线径对FT8进行调档,不同的线径用不同的档位。在压接时,一定要压到位,FT8自动弹开就可以了。同时还要在观察处看是否能看见线芯。
4、在针子压接完成后就要把它插在对应的连接器里。在插针时要看线号是否能和连接器的端子号对上。这里要注意连接器的防松。
5、在连接器组装完成后要把连接器上的线用100的扎带绑扎成束,然后用200的扎带把网管绑扎在线束最后一根100的扎带处。
6、然后就是提大小标签。大标签提在在连接器的两边;小标签提在连接器的两个环面,要求于线号对应。最后用6个的十字螺栓固定小固定支架上就算完成了。
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