MSG5E 4×2变速器维修手册 文件编号：WX-MSG5E-001
重要作业
2、后盖总成
1）、把后盖安装到中间板上。 2）、按如下规定拧紧后盖螺栓。
后盖螺栓扭矩 公斤．米
2±0.2
注意：在装配时，应小心，不要损伤油封。
3、离合器壳体 4、一轴轴承止动环
1）、在一轴球轴承外圈加注润滑油。 2）、将离合器壳体安装到中间板上。 3）、用弹簧卡钳将一轴轴承止动环卡入一轴球轴承卡簧槽内。
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常见故障诊断与排除
故障 可能原因 1、变速器内润滑油不足或牌号不符 2、轴承磨损 有异响 3、个别齿轮轮齿破碎 4、齿轮间隙过大 5、齿轮有毛刺 1、拨叉工作面磨损或拨叉变形翘曲 2、接合齿圈与同步器齿套接合面过 跳档 度磨损。 3、拨叉轴上定位凹槽磨损 4、齿轮轴向间隙过大 5、定位弹簧松驰，弹力不足 6、中间板定位槽内有毛刺，钢球不 能自由下落。 1、变速器润滑油不足 2、同步器齿环或接合齿圈磨损 挂档紧 3、选换档摇臂座两孔不同心 4、壳体与中间板上几个孔位置度不好 5、定位弹簧力过大 1、选换档摇臂从一拨块中脱出 乱档 2、选换档摇臂严重磨损 3、互锁销严重磨损 1、油封损坏 2、纸垫损坏 漏油 3、前盖有砂眼 4、壳体损坏 5、加油螺塞、放油螺塞、螺栓松动 判断与排除措施 打开加油螺塞，检查润滑油位，若不足，则补充润滑油或更换润滑油 更换轴承 更换齿轮 更换磨损零件 去除毛刺 1、先用手拨动拨叉，检查接合齿圈与 同步器齿套啮合情况，若未完全啮合， 则应检查拨叉是否变形或过度磨损。 若变形或磨损，更换拨叉 2、检查接合齿圈与同步器齿套的磨损 情况，若发现过度磨损，更换相应零件 3、更换拨叉轴 4、更换磨损零件 5、更换定位弹簧 6、清除毛刺 打开加油螺塞，检查润滑油位，若不足，则补充润滑油或更换润滑油 更换磨损零件 检测两孔同轴度，若不好，则更换零件 检测两孔同轴度，若不好，则更换零件 更换定位弹簧 将选换档摇臂座拆除，将各档拨叉轴调至空档，再重新装上选换档摇臂座总成 更换选换档摇臂 更换互锁销 更换油封 更换纸垫 更换前盖 更换壳体 拧紧松动零件 33
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MSG5E变速器总成易损件零件清单
序号 图 号 名 称 序号 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 图 号 名 称 1 MSG5E-1701013D 前盖衬垫 δ0.4 2 MSG5E-1701014D 一轴轴承止动环 3 MSG5E-1701032D 一轴挡圈 4 D120-1701065 一轴油封(前盖) 5 MSG5E-1701039D 中间轴前轴承挡圈 6 MSG5E-1701022D 变速器壳体衬垫 δ0.4 7 MSG5E-1701072D 后盖油封 8 MSG5E-1701027D 中间轴中间轴承止动环 9 MSG5E-1703003D 衬套 (摇臂座) 10 MSG5E-1703007D 油封 11 GB879-86 12 GB879-86 14 GB879-86 15 Q72216 弹性圆柱销 3×20 弹性圆柱销 5×20 弹性圆柱销 4*26 碗性塞片 MSG5E-1701061D 二轴中间轴承止动环 MSG5E-1701127D 轴用弹性挡圈 MSG5E-1701114D 三、四、五档同步器卡簧 MSG5E-1701144D 一、二档同步器卡簧 MSG5E-1701102D 一、二档同步器齿环 MSG5E-1701026D 三、四、五档同步器齿环 GB894.1-86 轴用弹性挡圈 40 MSG5E-1701117D 锁紧螺母 MSG5E-1701124D 轴用弹性挡圈 Q72214 碗形塞片 MSG5E-1702031D 弹性圆柱销 GB879-86 GB1235-76 GB1235-76 弹性圆柱销 2.5×25 O型圈 28×3.5 O型圈 22×2.4 13 MSG5E-1703019D 衬垫 MSG5E-1701193D 油封 MSG5E-1701067D 摇臂座衬垫 δ0.4 16 MSG5E-1701058D 压板衬垫 δ0.8 34
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