第二层次，满足相邻两市间的同城化发展，以及居民的通勤、生活出行需求，速度未必要那么快，但要方便衔接城市内部的轨道交通。邓润飞举了个例子，上海地铁11号线对接昆山，就有点跨市轨道线的味道。这一层次的毛细血管通道，可以采取既非高铁，又非地铁的新模式。因为，城市内部的地铁线路真正运营起来平均速度最多35公里/时，市郊线平均运营速度也就50公里/时左右，这种速度对支撑100公里以内的同城化区域联系有点力不从心；但是高铁的停站少，又无法满足更多人群的便捷出行需求。是否可以探索一种新模式，一条铁路从门前过，多几个班次，多停几个站，可能也不错。
“我们当时在做规划时也考虑了一些通勤轨道交通的预留，尤其是在大通道建设中。”邓润飞向记者介绍，比如几个过江通道中，连淮扬镇五峰山大桥预留了扬马小城际轨道位置；泰锡过江通道也要预留无锡到靖江的城际轨道；目前开展前期工作的通苏嘉城际过江通道也是在沪通大桥上预留的；目前在建的南京至和县城际轨道，走的是京沪高铁大胜关大桥。
南京应成为“扬子江城市群”的龙头
邓润飞认为，长三角城市群长期得益于整个长江流域的支撑，所以其体量远大于珠三角城市群，从流域经济的能级比较，江苏占了比较大的优势条件，是沿江区域的龙头地区。而南京，以其特殊的交通地位，成为长三角向中西部辐射的门户和枢纽，从某种意义上讲，南京发展的好坏也意味着江苏沿江城市发展的好坏。随着长江南京以下12.5米深水航道的打通，5万吨海轮可以直接到南京，如果能将航运与铁路资源进一步整合，南京的枢纽作用将得到更加显著的发挥，并将在扬子江城市群发展中发挥更大作用。
未来10到20年买房和租房 哪个更划算？
从便利角度讲，租房比较灵活，越来越多的人可能会把租房作为主导。但租房就要面临房东会随时上调房价的问题，这个问题在未来10年会得到解决。
昨夜美联储如期进行了第二次加息，把美国利率从0.25%至0.5%的区间，上调至0.5%至0.75%的区间。同时美联储预期将在2017年加息三次，在这种情况下美元会继续走强吗？人民币会跌破7吗？人民币的贬值会对中国楼市产生怎样影响？房价会大跌吗？
看看上海易居研究院的研究总监严跃进先生和财经专栏作家、黄金钱包首席研究员肖磊先生怎么说。
美联储再次加息会影响高端物业的价格走
严跃进：美联储再次加息，人民币贬值，对中国楼市的影响主要表现在热钱的流出，这会影响一线城市的高端物业，例如上海的徐汇区。这个地区的房子，普通人是买不起的，主要是国际热钱在买，所以人民币疲软会影响这类房子的价格。李嘉诚比较有前瞻性，所以他前一段时间就开始抛售写字楼了。但这并不意味着，大家都要跟着他的步伐走，因为李嘉诚抛售房产，是想释放资金去做别的投资，对普通老百姓来说，由于资金量小，美联储再次加息对他们影响不大。如果选择避险投资，他们大部分还是会选择房产。
人民币贬值 房价会大跌吗？
严跃进：这些年，中国的房价真的跌的只有2008年，因为那年是全球金融危机。我觉得现在房价谈不上下跌，但能不能涨是有周期波动的。从大周期来看，中国的房价是会涨的，但这种预测是没有意义的。我们需要关注的涨幅有多大？哪些政策会影响房价？例如说，明年的十九大和两会可能影响楼市的走向。
肖磊：我观点与严跃进先生不同，我觉得明年房价会跌。从资金来看，就像2008年，资金的回流会非常严重；从库存来看，我们现在的库存比2008年高，所以我说2017年的房价是会下跌的。但这并不表示，楼市没有购买需求，而是需要卖房子回收资金。而且中国的房地产没有经历过楼市的整个大周期，我们只经历
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