o 大大降低位置指令的延时，缩短定位时间。
o Power Mate CNC管理：除CNC控制轴外，，并可在CNC上进行设定和显示。 ? 丰富的维修功能
o 报警历史记录操作历史记录：报警信息自动地存到CNC存储器内，并且可以显示：也可自动记录所有的操作。这两项功能可方便地检查故障。 o 伺服波形显示：各种伺服数据，如位置误差、指令脉冲、转矩指令以波形显示在CNC的显示屏上，不用示波器就可方便地检查伺服故障。
FANUC 0i mate B系统的优点： 1） 结构简单，控制方便精确。
2) 所选系统体积较小站的面积较小，便于安装和接线。 3） 所选系统符合各硬件的要求。
4） 次系统满足拉加工的要求和精度的要求，而且价格比较合适。 5） 所选系统体积较小
6） 所选系统满足所选伺服电机的要求。
基本功能、选配功能 系统的基本功能：
快速最高2mmin、螺距误差补偿、刀具半径补偿、主轴模拟电压控制（变频主轴）、
通讯接口、用户输入48点输出48点、主轴由变频器直接外部控制调速。
尾座、4工位电动刀架（单向选刀）、防护门检测、压力检测、机床硬限位检测等功能。 基本附件
开关电源：GSK-PC（已装配）
注：与驱动器等部件配套供货时，相应的插头随电缆提供。 附件电缆：10芯绞合屏蔽电缆12m（X轴、Z轴、输入、输出接口各3m）
8芯绞合屏蔽电缆9m（主轴编码器、输入XS40、输出XS39接
口各3m）
4芯绞合屏蔽电缆3m（变频器接口）
注：上述电缆按线材（未焊接）提供，与驱动器、刀架控制器成套供货时，提供已焊接插头的信号电缆。
对电缆长度、焊接有特殊要求的，应在订货时注明。
抗干扰组件：1N4007×8、0.1μF630V×6
随机技术文件：《GSK218T车床数控系统使用手册》 选配附件
通讯组件：通讯电缆5m×1、通讯软件安装光盘×1； 配AP02附件面板）；
急停按钮：LAY3-02ZS1（GSK 218T-B供货时已安装急停按钮）； 不自锁按钮：KH-516-B11（绿色或红色）； 自锁式按钮：KH-516-B21（绿色或红色）；
注1：通讯功能为基本功能配置，但通讯组件为选配附件；
注2：选配附件按产品附件（未安装、连接）提供，需要安装及连接的供货。
第四部分 机械部分
一． 纵向传动系统
纵向进给滚珠丝杠必须采用三点式支承形式。步进电动机的布置，可放在丝杠的任一端。由于拆除了进给箱，可在原安装进给箱处布置伺服电动机的减速齿轮，也可在滚珠丝杠的左端设计一个专用轴承支承座，而在素刚托架处布置不仅电动机和减速箱，机床改造常采用后一种布置方案。在丝杠左端设计一个专用轴承座，采用一个轴套式滑动轴承作为径向支承，在滑动轴承的两侧分别布置一对推力球轴承承受两个方向的轴向力，支承短轴与滚珠丝杠通过联轴套连接起来。滚球丝杠可托架上。滚珠丝杠的中间支承为滚珠螺母与床鞍直接连接。如图4-1-1所示。
图4-1-1 纵向进给传动示意图
1、4—推力球轴承 2、10—径向滑动轴承 3—左端轴承座 5—左接拉杆 6、9—联轴套 7—滚珠丝杠螺母副 8—螺母座 11—丝杠托架 12—消隙减速箱 13—伺服电动机
二、横向传动系统
横向滚珠丝杠也采用三点式支承形式。步进电动机一般采都安在床鞍的后部,靠近操作都一端 ，布置一根支承短轴通过一个联轴套与滚珠丝杆连接起来。利用车床原横向进给丝杆可滑动轴承作为径向支承，并对原支承处进行适当改装布置一对推力球轴承，以实现轴向支承,在远离操作者的一端，用一个联轴套和一根连接短轴把滚珠丝杠与减速箱输出轴连接起来，滚球螺母直接固定在中滑板上。车床横向传动的支承结构如4-2-1所示。
图4-2-1 横向进给传动示意图
1—伺服电动机 2—消隙减速箱 3—支承架 4、5、8—联
轴套
6—滚珠丝杠螺母副 7—螺母座 9—支承短轴
三、主轴传动
主轴传动是主轴电动机通过皮带轮带动转动，皮带轮和主轴1 ：1的速度传动，难后在通过齿轮传动以1 ：1的速度传递到第二根轴。以第二根轴在2：1的速度传动给主轴，从而使主轴的速度提升一倍，提高了主轴的转速就可提升主轴的切削力。从而提高了加工的效率。主轴传动图如图所示。
改造后 C616车床主轴传动图
相关推荐：
loading