2）轴承加注锂基二号润滑脂，套管轴颈表面应涂机油后装轴承 3）制动蹄摩擦片与制动鼓间隙（凸轮处） 为0.3~0.4mm（从挡尘盘观测孔处测的间隙），左右轮间隙差不大于0.1mm，转动无碰撞现象 5） 调整要求：用220~270N.m的力矩拧紧锁紧螺母后退回1/6~1/4圈，用拉力计在轮毂螺栓处施加30~60N 的拉力，轮毂转动灵活，轮毂转动应不感觉有轴向间隙 6） 锁紧螺母保险可靠，防尘罩、衬套齐全，紧固件齐全、可靠 7） 左右半轴应互换安装，半轴螺栓拧紧力矩为160~200N.m 1）对横直拉杆、球头销、转向节、垂臂，转向节臂进行裂纹探伤检查，不应有裂纹或弯曲变形 2）横直拉杆8字孔槽磨损量小于2mm，与转向垂臂、转向节臂连接紧固可靠，不松动，拧紧力矩为280~350N.m，锁销齐全有效 3）球头销与球座配合转动灵活，不松旷，无卡滞，球面球座光洁，不允许有金属剥落，防尘套完好，球头销球面磨损量小于1mm 1）各部连接螺栓紧固，防尘套完好 2）转向传动轴、万向节应转动灵活，不松旷，不得有损伤和裂纹 3）转向器转向轻便、灵活，转向盘自由转动量在正负十度内，各部无渗漏 1） 2） 3） 4） 转向液压泵工作可靠，性能良好 液压系统管路连接密封可靠，无渗漏，每运行十万千米视情更换液压系统的软管 各连接螺栓紧固、可靠 液压动力转向系统调压卸载阀装置在前轮转至左、右最大转向角位置前1度到3度内应起卸载作用 16 转向器和转向传动机构 1）检查紧固横直拉杆、球头销、转向节臂 2）检查转向器工作情况，紧固各连接螺栓 3）检查转向液压泵、软管及液压系统密封状况 17 前轮定位角及最大转向角 检查、调整 1） 前轮定位角标准值： 主销内倾角7度正负15分；主销后倾角为2度~3度；前轮外倾角为1度正负15分；前轮前束为0~2mm 2）转向角定位可靠；最大转向角为，内轮为50度，外轮为41度 1） 齿轮箱密封良好，通气孔畅通，操纵机构正常，无异响、跳档、乱档现象，换挡轻便，各连接螺栓紧固可靠 变速器输出轴螺母与主减速器突缘螺母连接紧固、锁止可靠 主减速器差速器运转平稳，无异响，主减速18 变速器、主减速器、差速器 1） 2） 3） 检查密封状况、操纵机构、清洁通气孔 检查主减速器、差速器工作状况 润滑里程表软轴 2） 3） 4） 器主、被动齿轮吻合，间隙不大于0.8mm 应在软轴防尘罩内加入二号锂基润滑脂 防尘罩不得有裂纹、损坏，卡箍可靠，支架无松动 传动轴不弯曲，无凹陷、裂损等现象，万向节不松旷，各向间隙小于0.1mm、无卡滞无异响 传动轴突缘叉固定螺栓拧紧力矩为160~200N.m，传动轴突缘锁止螺母拧紧力矩为300~400N.m，锁止可靠；传动轴径向全跳动量不大于1.0mm，花键磨损量不大于0.4mm 传动轴支架无松动，拧紧力矩为130~150N.m，其橡胶衬套无变形或严重磨损 中间轴承间隙不大于0.15mm 19 传动轴、传动轴支架，中间轴承 1） 2） 3） 4） 5） 检查防尘罩 检查传动轴及万向节 检查传动轴支架 检查中间轴承间隙 紧固各连接螺栓 1） 2） 3） 4） 5） 20 空气压缩机、储气筒、安全阀、气压调节阀 1） 2） 3） 清洁、检查储气筒、排气阀、安全阀、空气滤清器 检查气压调节阀 检查空气压缩机的效能 1） 2） 3） 4） 5） 1） 2） 储气筒无锈蚀或裂纹，安装固定可靠，储气筒内无油、水、污物，排气阀清洁 安全阀工作正常，工作压力为800kPa正负50kPa 气压调节阀密封良好，工作正常 空气压缩机滤清器滤芯清洁、完好 空气压缩机工作状态良好，以中速运转4min系统压力应升至400kPa 制动踏板自由行程为8~12mm 制动阀和管路接头清洁，连接可靠，管路不漏气，无裂纹、堵塞无凹陷、扎扁现象，软管不打结，畅通不漏气，无运动干涉 空气干燥器工作正常，打开干燥器放气阀，应无水排出，否则应检修；干燥剂的更换周期为一年 气管无泄漏或堵塞，线路良好，连接柱连接可靠，发电机电压稳定 制动器拆检维护时不要碰伤齿圈及传感器，各部件的拆装须在停电后进行，并保持各部件清洁、干燥 传感器齿圈不松动、变形，齿圈轴向摆差小于0.2mm 传感器与齿圈间隙不大于1mm ABS故障指示灯工作可靠，车速达到10km/h，无故障时应熄灭 连接柱连接可靠，电磁调节阀工作可靠 21 制动阀，制动管路、制动踏板 1） 2） 3） 检查制动踏板自由行程 检查紧固制动阀和管路接头 检查空气干燥器工作状况 3） 22 ABS 1） 2） 3） 4） 检查ABS管路及线路 1） 检查、清洁传感器及齿圈 2） 检查ABS故障指示灯 检查电磁调节阀 3） 4） 5） 6） 23 24 25 驻车制动器 缓速器 悬架 检查驻车制动性能 检查缓速器制动性能 1） 检查气囊（空气弹簧）高度阀、调平阀和空气管路的密封性能 检查气囊工作高度 检查推力杆、横向稳定杆 检查减震器工作状况 驻车制动器工作行程符合标准，20%坡度正反向驻车锁止可靠，阻止阀工作可靠 各档位缓速器制动有效 1） 2） 气囊工作阀、调平阀工作良好，空气管路，固定可靠，气管密封无泄漏 气囊工作高度：前左右气囊高度差小于4mm，后左右气囊高度差小于6mm，气囊无裂纹和损坏 减震器连接可靠，无渗漏 检查校紧悬架各连接螺栓的禁固力矩（N.m） 前悬架 横向推力杆支架 200~240 纵向推力杆 160~210 横向推力杆 160~210 空气弹簧总成 80~120 U型螺栓 320~360 横向稳定杆 140~180 后悬架 U型螺栓 600~650 横向稳定杆 180~240 下推理杆 180~240 气囊支架总成 140~190 上推力杆 180~240 空气弹簧部坐板总成 85~110 空气弹簧气囊托板总成 50~70 轮胎清洁，无裂损、老化、变形，气门嘴良好，轮胎气压为785Kpa 轮胎螺栓紧固力矩为550~600N.m 轮胎有无异常磨损，转向桥轮胎花纹深度（残余凹槽）不小于3.2mm，其他桥不小于1.6mm，要求更换相同规格轮胎，同轴花纹必须一致，转向轮不得安装翻新轮胎，主、副轮胎直径差不大于5mm 车轮动不平衡量小于3000g.cm 备胎固定可靠，气压为785Kpa 各部螺栓紧固、可靠 发电机、发电机调节器工作电压平稳、线柱插接连接可靠 起动机工作正常看，无异响；电磁开关工作可靠 蓄电池通气孔畅通，端电压符合要求，电解液浓度：夏季为1.26g/cm3，冬季为1.29g/cm3 传动带工作正常，中部施加力约100N；传动2） 3） 4） 3） 4） 26 车轮 1） 2） 3） 检查、禁固、补气 对车轮进行动平衡 轮胎换位 1） 2） 3） 4） 5） 27 发电机、发电机调节器、蓄电池、起动机 1） 2） 3） 清洁、润滑发动机、起动机 检视传动带外观、调整传动带松紧度 检查、紧固、清洁蓄电池，必须时补给蒸馏水 1） 2） 3） 4） 5） 6） 带无裂痕，无过量磨损，无油污，每运行8~10万km视情更换 每运行5万km解体维护发电机、起动机 28 29 润滑 加注润滑脂 1) 润滑脂油嘴齐全、有效 2) 将2号锂基润滑脂用滑脂枪压入，应压注到润滑脂从部件结合缝处挤出为止 车架、车身及附件 查阅客车车身部分通用二级维护工艺规程
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