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《汽车自动变速器结构与维修》丰田部分

来源:用户分享 时间:2025/5/16 10:28:23 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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槽中,要保证卡环的切口进入槽中,装上活塞衬套。

依次装入2档制动器挡圈、摩擦片、钢片组件,卡上卡环。

4、装配前后太阳轮组件和2档单向离合器

在2档单向超越离合器止推垫片3有三个定位柱的那个面上涂上润滑脂,粘在前后太阳轮组件接合毂的后部,使定位柱进入接合毂的后部的孔中,再按要求在接合毂的后部装上2档单向离合器,然后边旋转边装入壳体中的后行星排中。将前后太阳轮推力轴承H涂上润滑脂,粘在前后太阳轮组件接合毂的前部。

5、装配前行星架和输出轴

将前行星架推力轴承G涂上一些润滑脂装入前行星架前面的轴承座上,将前行星齿轮架放到壳体中的太阳轮上,从自动变速器壳体后部插入输出轴,使输出轴前部的卡环槽露出在前行星齿轮架上,用卡环钳卡上卡簧。装上前齿圈,将前齿圈推力轴承F涂上一些润滑脂装到前齿圈前部的轴承座上,座圈的凸起对准行星齿轮架上的定位孔。

6、装配二档强制制动器

更换新的O形密封圈,从外壳上依次装入回位弹簧、活塞杆与活塞组件、盖,压下盖,用卡环钳卡上卡环。将制动带放入壳体中,使活塞杆顶在制动带端部的槽上,另一端处于自由放松状态。

7、装配前进档离合器、高倒档离合器组件

将高档与倒档离合器止推垫片2涂上一些润滑脂装入前进档离合器前部的轴承座上。将前进档离合器推力轴承E涂上一些润滑脂装到前进档离合器前部的轴承座上。

将高倒档离合器与前进档离合器扣合,使前进档离合器鼓上的高档与倒档离合器毂与高倒档离合器的钢片完全接合到位。然后一起装入壳体,使之接合到位。

将二档强制制动带有销孔的一端对正壳体上的销孔,插入销轴,并在销轴上卡上卡簧。

8、装配超速档制动器支架组件

将支架止推垫片1涂上一些润滑脂装入超速档制动器支架前部,使支架止推垫片1上的三个齿对正超速档制动器支架前部的槽。将支架上的滑道和螺栓孔对正壳体上的滑道和螺栓孔装配到位,卡上卡环,从壳体下部拧入螺栓,拧紧力矩为25N?m。将超速档制动器支架推力轴承D涂上一些润滑脂装到超速档制动器支架前部的轴承座上。依次装入超速档制动器挡圈、摩擦片、钢片组件,卡上卡环。

9、装配超速档行星排、直接档离合器和超速单向离合器

将超速档齿圈装入壳体的超速档制动器支架上,将超速行星排齿圈推力轴承C涂上一些润滑脂装到超速档齿圈前部的轴承座上,座圈凸起部分必须和齿圈啮合。

将超速档行星架与直接档离合器C0装配到一起,边顺时针旋转边装入,装到位后,输入轴只能顺时针旋转而不能逆时针旋转。然后

将它们一起放入壳体中,与超速档齿圈啮合。

将直接档离合器前轴承A涂上一些润滑脂装到直接离合器C0的前部的轴承座上,座圈应朝着离合器鼓,凸起部位对着内花键片。

(二)、装入油泵总成

将装配好的油泵总成装入变速器壳体中,在装入时要使油泵壳体上的油道和变速器壳体上的油道对正,然后再将油泵装到位。注意不要损坏已经换新的O型圈,分次沿圆周方向对称均匀旋入连接螺栓,用扭力扳手以22N·m的力矩拧紧螺栓。

(三)、装配自动变速器阀板、油底壳及前后壳体。

1、从前向后依次将直接档减振器、超速档减振器、倒档减振器、2档减振器的弹簧和活塞装入自动变速器壳体上的减振器,安装前更换新的O型圈。

2、将止回阀和弹簧装入自动变速器壳体油道中,注意安装位置。

3、装上阀板总成

将阀板平稳地放在壳体上,各油道和螺栓孔要对正,将不同的固定螺栓按要求插入相应的螺栓孔中,位置如图所示,按从中间向四周用扭力扳手以10N·m的力矩分次交叉拧紧固定螺栓。检查并用扭力扳手以5.4N·m的力矩拧紧节气门阀凸轮固定螺栓,用扭力扳手以7.3N·m的力矩拧紧驻车锁止棘爪支架螺栓。

连接阀板上的所有线束插头,装上进油滤网,并旋入螺栓,用扭力扳手以10N·m的力矩对称均匀拧紧螺栓。

4、装上油底壳

将油底壳密封垫涂抹密封胶,粘在油底壳的接合面上,注意对正螺栓孔,将油底壳对正壳体下部的接合面,旋入螺栓,用扭力扳手以7.3N·m的力矩对称均匀拧紧。

5、安装自动变速器后部各件

将车速传感器感应转子装在输出轴上。装上自动变速器后端壳及密封垫,以34N·m的力矩对称均匀拧紧连接螺栓,装上输出轴突缘,螺母拧紧力矩为123N·m。

6、安装液力变矩器壳体

将液力变矩器壳体对正变速器壳体,并旋入螺栓,对称均匀拧紧螺栓。

7、安装外部各件

安装输入轴车速传感器,固定螺栓拧紧力矩为5.4N·m;安装车速传感器,固定螺栓拧紧力矩为16N·m;安装2号车速传感器,固定螺栓拧紧力矩为螺栓5.4N·m。

安装档位开关,调整螺栓拧紧力矩为螺栓13N·m、止动螺栓拧紧力矩为6.5 N·m;换档杆螺母拧紧力矩为16N·m。

安装加油管和冷却管接头拧紧力矩为29N·m。

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