船长实习报告

船 上 培 训 记 录 簿 附 页 (EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能：货物装卸和积载（管理级） 训练内容：No 2.1 日期： (FUNCTION) (NUMBER OF TASK) (DATE)

2） 公式：任意时潮高=低潮潮高+潮差X1/2[1-COS（t/TX180。）] 例：求横沙11月8日0800时的潮高

潮高=76+（384-76）X1/2{1-COS[（08h00m-06h08m）/(10h37m-06h08m)X180。]}=76+32=108

3.求台湾海峡北口1号站11月14日潮流及任一时刻的潮流（+为2630；-为830） 最大时分 流速 转流时分 0509 0.6 0217 1042 -0.8 0739 1737 1.0 1354 2340 -0.9 2047 (1)求:北口1号站0900L潮流 0900前的转流时： 0739

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0900后的最大流时： 1042 潮时差 0303

0900与转流时0739之差1小时21分 内插求得表值: 0.64 最强流速 -0。8 乘表值 0.64 得流速 -0.51

(2)求:北口1号站1600L潮流 1600前的转流时： 1354 1600后的最大流时： 1737

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潮时差 0343

1600与转流时1354之差2小时06分 内插求得表值: 0.78 最强流速 1.0 乘表值 0.78 得流速 0.78

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训练内容: １.５ 利用航迹推算确定船位 航迹推算以起航点或观测船位为起始点,根据航向、航程和风、流资料推算得出船舶的航迹及某一时刻的船位点的方法。航迹推算的计算和使用方法是遵循“风来流去”的推算要领，其分为航迹绘算和航迹计算两种方法。 一、航迹绘算：即由起始船位，根据航向C、航程S、风压差、流向、流速用作图的方法求得推算船位和推算航迹向。如图： B C

A D

其中：A为起始点船位，

AB为所驶航向，

AC为经风压差修正的航向，

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