颠覆 原因 行车 步骤 基础制动装臵拉杆圆销丢失或折断 中断行车 处臵过程 对基础制动装臵各拉杆脱落情况进行检查，发现基础制动装臵拉杆脱落后要仔细检查故障部位，判明原因。 下拉杆脱落、圆销丢失。 上拉杆脱落、圆销丢失。 故障 判断 制动梁支柱圆销丢失。
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1.故障处理： （1）关闭本车的截断赛门，拉动拉风条排尽副风缸内余风。如关门后不符合列车编挂要求的，应重新编组连挂。
现场 故障 处理 （2）转动闸调器，用撬棍撬动闸瓦使其与踏面之间产生间隙。 （3）将脱落的拉杆回复至正常组装状态，用铁丝从圆销孔处穿过2-4圈进行捆绑固定，确保运行中不脱落。 先将上拉杆恢复原位。 用较粗的铁丝进行捆绑。 先将下拉杆恢复原位。 用较粗的铁丝进行捆绑。 （4）对捆绑部位进行全面检查，保证能安全。 2.故障车辆卸空后甩入车辆段进行彻底修复。
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（五）罐车油阀管盖、暖气管盖脱落 名称 现象 原因 行车 步骤 罐车油阀管盖、暖气管盖脱落 罐车油阀管盖、暖气管盖运行中脱落 罐车油阀管盖、暖气管盖没有关紧 危及行车 处臵过程 1.发现罐车油阀管盖、暖气管盖脱落后，立即停车。 2.现场对故障罐车油阀管盖、暖气管盖脱落情况进行检查，判明是否漏油，确认故障。 故障 判断 暖气管盖脱落。 卸油管盖脱落。 1.故障处理： （1）检查管盖是否良好，清除杂质。 现场 故障 处理 （2）如管盖良好，将管盖重新盖上并关紧；如管盖破损时，应用铁丝将破损管盖固定于卸油管或暖气管上， 44
并确认捆绑牢固。 2.故障处理完毕后如漏油，故障车辆卸空后甩入车辆段进行彻底修复。 3.故障处理完毕后，如不漏油且管盖良好，继续运行即可，无需甩入车辆段。 六、其他故障 （一）车轮冒火花
名称 现象 原因 行车 步骤 车轮冒火花 车辆运行中出现轮对踏面上有火花现象 制动调速、闸瓦材质不良或闸瓦磨耗超限造成的 耽误行车 处臵过程 发现车轮冒火花后，应根据具体地点和情况进行判断：1.如在调速区段或进站前出现，则是列车制动造成的故障 轮踏面与闸瓦摩擦现象，属于正常现象，通知下个车判断 站监控运行，如不再出现，继续运行即可。 2.如在直通站或直通过的道口发现车辆冒火花，且火
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