一轮复习一一交通运输布局及其对区域发展的影响
读我国各交通运输方式在客运周转量中份额的变化图，完成下面小题。
C.航空、公路、铁路 D.铁路、公路、航空 2. 在货运中主要采用了③运输方式的企业是
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A. 原材料重量轻，产品价值小 B. 原材料重量重，产品价值大 C. 原材料重量重，产品价值小
D.原材料重量轻，产品价值大
A.铁路、航空、公路 B.公路、铁路、航空
下表示意我国长江中游地区、黄河中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重（此回答下面小题。
地区 铁路 水运 公路 ① 20.9 2.8 14.6 ② 14.0 27.7 15.2 ③ 10.4 10.8 19.1 ④ 9.7 0.6 7.9 3. 表中序号代表黄河中游地区的是 A. ? B.② C.③ D.④
4. 影响③地区铁路建设的主要障碍是
%）情况。据 A.
5. ①地区铁路运输量最大的货物是
多暴雨天气 B.地表崎岖 C.河流众多 D.技术落后
A. 铁矿 B.煤炭 C.粮食 D.木材
出行期望路线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的大小表示区域内出行产生的 吸引能力的大小。读下图回答下面小题。
乡
联络逍碎
中零城市
出行期量路线示意
道路功能分类示意图
6. 出行期望量
A. 与聚落Z间的距离没有相关性 B. 与聚落的规模呈负相关性 C. 与聚落之间的距离呈正相关性 D. 与聚落的规模呈正相关性 7. 实际交通线的建设，一般是 A.
按照人口多少的需要 B.按照聚落规模的大小 C.按照聚落之间的远近
D.按照出行期望量的大小
8. 下列关于道路功能分类的叙述，正确的是
A. 干线道路服务于中小城市，集散道路服务于大城市，联络道路服务于乡村 B. 干线道路服务于大城市，集散道路服务于乡村，联络道路服务于中小城市 C. 干线道路服务于大城市，集散道路服务于屮小城市，联络道路服务于乡村
D. 干线道路服务于乡村，集散道路服务于中小城市，联络道路服务于大城市 读“江苏铁路网示意图”，完成下面小题。
9.
影响江苏铁路建设的主要因素是 （）。
A. 经济 B.地价 C.河流流向 D.技术水平
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