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温州市瓯海大道工程项目第一合同段施工组织设计

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中港第三航务工程局 温州市瓯海大道工程项目第一合同段施工组织设计

摊铺前,对基层进行全面检查,其质量经监理工程师确认合格后实施。 沥青混凝土的摊铺采用2台具有自动调节平衡装置的TITAN411型摊铺机整幅前后错开摊铺。摊铺时温度不小于120℃,压实时温度不小于110℃。粗粒式沥青层允许斜接(15cm),中粒式沥青层须削齐平接。上下层错缝1m,接缝处涂刷沥青粘层,表面要烫平。气温低于10℃,停止摊铺。 (5)混合料的碾压:

混合料的碾压分初压、复压和终压。 压路机的选择:

初压轻型 6~8吨双轮压路机,2遍

复压重型 10~12吨三轮压路机,4~6遍,至无显著轮迹为止; 终压重型 6~8吨二轮压路机,2~4遍,至无显著轮迹为止。

碾压自边向中,顺序为接缝处预压→全桥初压→全桥复压→全桥终压。每次来回轮迹重叠。

试验段:选择经监理工程师确认的,且长度不少于50cm的桥段作为试验路段。通过试验证实混合料的稳定性及拌和、摊铺和压实设备的效率、施工方法、施工组织的适应性;沥青混合料摊铺、压实12h后,对其厚度、密实度、沥青含量、矿料级配进行抽样实验。为大面积施工提供依据。

摊铺不中途停顿,摊铺好的沥青混合料紧接碾压。 沥青面层全部完成后,并冷却至50℃后,方可开放交通。

混合料每天取样依次或拌和500t取样一次。试验项目:级配试验;空隙率、饱和度、稳定度和流质。

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8.8附属设施施工工艺

8.8.1防撞墙施工工艺流程

预埋件电焊(场地处理)→支架搭设→立外模板→钢筋绑扎→管线安放→立内模板→混凝土浇筑振捣→拆模养护→支架拆除

1、为确保防撞墙砼表面的光洁度和线型和顺,本工程防撞墙拟统一采用定型组合钢模板,考虑本工程基本以直线段为主,而且曲线半径较大,组合钢模每块长度可制为2m。防撞墙施工时支架拟采用在予制板梁两侧设置予埋螺母。顶部用对拉螺栓连接,底部有必要时也可增设对拉螺栓。

2、砼坍落度控制在6~9cm。防撞墙砼振捣时,还特别要注意避免碰坏墙内的电线管、集水井和顶部的扶手预埋件,电线管内要予穿铁铅丝,接头管要确保牢固,不漏浆。

3、栏杆扶手施工是个重点,栏杆扶手安装完毕后的线型直接影响全桥线型和外观的质量,因此栏杆扶手的予埋件位置必须准确。

4、栏杆安装后线型应平顺、挺直,细节饰面要符合图纸要求。 8.8.2伸缩缝的施工方案和技术措施 1、施工顺序

伸缩缝予埋筋留设 ? 伸缩缝处嵌泡沫、灌沙 ? 桥面混凝土铺装 ? 桥面沥青铺装 ? 伸缩缝位置放线 ? 伸缩缝处沥青砼、铺装砼切割 ? 清理黄沙和泡沫 ? 伸缩缝型钢焊接、安装 ? 伸缩缝两侧浇混凝土 ? 伸缩缝嵌橡胶。 2、安装步骤:

1)先定伸缩缝中线,根据当时施工时气温按照设计图规定定出安装缝宽B,再按实际桥面纵横坡定出型钢顶面的标高,预埋钢筋与它先点焊,全部定位

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无误时再满焊。

2)浇捣混凝土、混凝土养生,型钢凹槽里不能留有混凝土或水泥浆。 3)清除钢缝内杂物,除锈,型钢凹槽里涂一层粘接剂,从一端把橡胶条一侧嵌入另一侧。 3、安装注意事项:

1)伸缩缝在安装前一旦碰撞变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。

2)安装要求严格,一定要精心操作。边梁平整度误差?3mm。由于现场不易调整,所以成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。

3)安装前,要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再稳放入预留槽。 4)桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换V形象胶带时受阻。

5)保护带混凝土浇筑后,前七日一定要及时洒水养护,以利强度增长和防止裂缝出现。

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中港第三航务工程局 温州市瓯海大道工程项目第一合同段施工组织设计 M16对拉螺栓48钢管斜撑M16对拉螺栓注:预埋件空心板[12槽钢支架防撞墙模板构造图 8.9管线施工工艺 本工程中的管线工程主要包括雨管和污水管的施工。 本合同段内的雨污管于辅道下,管道的直径为ф200~ф1400。其中直径ф500~ф1200的雨水管和污水管采用钢筋混凝土排水管,承插式橡胶圈接口。ф200~ф400雨水管和污水管采用UPVC加筋排水管,ф1400污水压力管采用钢管。管道间设置大小不等的检查井114座。ф500以上的管道基础采用水泥搅拌桩对地基进行加固处理。主要工程量如下:

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