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桥梁工程总结

来源:用户分享 时间:2025/5/18 15:52:35 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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(3) 拱以受压为主,稳定性能问题突出

27 拱桥与梁桥相比在受力性能上有哪三点差异?

竖向荷载作用下,支承处存在水平推力,且全拱均匀相等

由于水平推力使拱桥截面弯矩比同截面的梁桥小

主拱主要承受弯压内力

28 拱桥的主要设计标高有哪四个?

拱桥的设计标高主要有四个:桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高和基础底面标高 29

30 拱轴线的型式与拱上建筑的布置一般有哪四点关系?

小跨径实腹式拱桥采用圆弧线拱轴线

小跨径空腹式拱桥采用悬链线拱轴线

大、中跨径可采用空腹式近似悬链线拱轴线

轻型拱桥或全透空的大跨径拱桥可采用抛物线拱轴线

31 拱桥如何处理不等跨分孔问题?

1、采用不同的矢跨比:矢跨比与推力大小成反比

2、采用不同的拱脚标高 3、调整拱上建筑的重力

4、采用不同类型的拱跨结构:小跨采用板拱,大跨采用肋拱或中承式拱

分析题

一 预应力混凝土连续梁梁桥活载内力计算的方法?

答:1.按空间结构计算活载内力 按空间结构计算连续梁桥活载内力的方法有:

(1)按最不利布载计算各主梁(肋)的荷载横向分布系数,按平面杆系结构计算绘制该主梁(肋)的纵桥向内力影响线;

(2)将荷载乘以荷载横向分布系数,沿桥梁纵向按最不利位置分别将荷载加至影响线正负效应区,即可求得绝对值最大的正负活载内力。 2.按平面杆系结构计算活载内力 计算方法与空间结构类同,只是无需计算横向分布系数。

二 预应力混凝土连续刚构梁桥的主梁截面和预应力筋布置特点? 答:1、由于刚构桥的主梁除了在跨中部分承受正弯矩外,在支点附近还要抵抗较大的负弯矩,因此在进行截面设计时往往要加强截面底部的混凝土受压区。常用形式有带马蹄形的T形截面,箱型截面,适用于中等跨径及大跨径的桥梁。为了适应向支点处逐渐增大的负弯矩,梁高及梁底均可相应地加大。 2、带挂梁刚构桥的悬臂部分只承受负弯矩,因此将预应力筋布置在梁肋顶部和桥面板内,以获得最大的作用力臂,预应力筋分直筋和弯筋两类,直筋的一部分在接缝处端面上锚固,一部分直通至悬臂端部

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