高层建筑工程安全设计分析

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高层建筑工程安全设计分析

作者：任海飞

来源：《装饰装修天地》2015年第11期

摘要：由于现代高层建筑具有规模庞大，工程结构与工艺复杂，建设周期长及相关单位多等特点，决定了工程进度将受到许多因素的影响，要想有效地控制工程进度，就必须对影响进度的有利因素和不利因素进度全面、细致的分析和预测。本文对高层建筑的现状作了简要分析，对建筑消防安全设计中存在的问题提出了合理化建议，对建筑施工过程管理作了详尽的说明。

关键词：高层;现状;安全;管理 一、高层建筑消防安全的特点及现状

从现代高层建筑的自身特点来说，消防安全方面的不利因素有以下几点：（1）整体建筑大型化、裙房体量大、数量多;（2）分布形式多样，建筑功能多;（3）人员密度高，流动量大，导致诱导性差，疏散时容易出现拥挤;（4）建筑层数多，垂直距离长，疏散困难;（5）各种管道、竖井较多，不利于扑救中火势的控制，火势可迅速蔓延;（6）易燃物多，装修的化工品用量大且极易燃烧;（7）着火后所产生的气体、烟尘严重影响人员的安全疏散和消防部门的救援，且对人的身体有很大危害;（8）高层扑救消防用水量大，供水、排烟、登高都很困难，不利于地面消防行动的展开，扑救难度较低层建筑困难很多。 二、高层建筑消防安全设计存在的问题及解决途径 1.高层住宅没有设置必要的“避难层”

现在的高层住宅，由于造价成本、建筑结构设计、住宅容积率等因素的影响，很少有设置“避难层”。高层建筑一旦发生火灾，而救援的消防云梯车不能达到所需高度，从失火的高层建筑外面成功施救的可能性将非常小，只能依靠着火大楼内的人员实施自救。这时，在高层建筑中设置“避难层”就是实施自救最有效的方法之一。同时把自动化控制应用于现行的避难层防烟系统，实现防烟系统的智能化。从而也解决了我国现存的由于风口位置不当，使得大量烟气从风口进入避难层的问题。 2.消防通道存在很多的问题

具体是由于开发商为了追求利益最大化，建设的商用建筑之间密度高、空地少，应设置消防车通道的没有设置或是缩减防火间距，而高层住宅建筑，虽然按规定设置了消防车通道，但不是环形车道或者不是平坦空地，更未设有回车场（通道）。很多高层住宅小区内设置了不利于安全疏散和火灾扑灭工作顺利进行的永久的挡车柱，使火灾中消防车辆不能顺利通过，而疏散通道和安全出口长期封堵，严重影响了安全疏散与火灾扑救工作的顺利进行。要解决此问