步齿轮为小角度螺旋齿，运转平稳，无噪音，使用寿命长。
滑轮
破碎机带有可两面安装的，带有千斤顶的， 用于维修的轮子，手动液压泵安装在机体上， 可很方便地升降破碎机。
美国卡那瓦度量衡及系统有限责任公司简介及快速定量装车站工作原理
美国卡那瓦度量衡及系统有限责任公司简介
卡那瓦度量衡及系统有限责任公司 (英文全称 Kanawha Scales & Systems, Inc., 简称为KSS公司) 成立于1954年, 位于美国西弗吉尼亚州, 坡可市。
公司的主要产品有装车站，卡车衡，轨道衡，卡车装车系统等。自1978年第一套快速定量装车站技术问世以来，目前已设计、制造、安装了180多套系统。快速定量装车系统被广泛地使用在煤炭、矿石、谷物及散料集装领域中。 KSS在称重系统的应用和设计上不断地进行技术更新和改进，目前已成为世界上最大的生产装车站的专业厂家，产品遍及美国，中国，澳大利亚，加拿大及南美。
KSS公司2006年与全球最大的铁矿石生产商巴西淡水河谷公司(CVRD)签订了一个3200万美元的装车站交钥匙合同，其规模为全世界最大、最先进、装载能力最快的火车装车系统，装载能力达到24,000吨/小时，年外运量达到1亿。
快速定量装车站工作原理
早期煤矿外运多采用轨道衡，其缺陷为装载不准，效率很低；后体积式装车进入市场，对轨道衡的缺陷有所弥补，但仍无法保证越来越大的外运量；自上世纪70年代末，快速定量装车技术问世，渐渐获得世界范围内物料搬运业的认可；90年代初，以美国KSS（卡那瓦度量衡及系统）公司为代表的国际公司进入中国市场，将此类新技术带入煤炭物料运输领域，目前中国的煤矿及港口已逐步接受快速定量装车技术，日益扩大的生产量带动外运，越来越多的用户将关注点放在如何精确快速有效地处理物料外运的课题上，快速定量装车系统统作为选配煤中心尤为关键的一道作业环节，因其作为产品外运的唯一出口，其重要性凸显，其运行的稳定性显得至关重要。
一、工作原理和技术特点
KSS快速定量装车系统是能批量装载整列列车（车皮尺寸可达百吨）、以3600-7000吨/小时的装载能力装车、先静态计量物料，后将物料均匀装入火车车厢中的装车系统。装车过程是一个连续作业的过程，即：连续循环地计量并将物料装入正在行走的列车上，批量装载系统能提供这样的装车效果。KSS快速定量装车系统是以先进的计算机技术、电子技术、可靠灵敏的液压技术、专业的计算机软件和系统集成所构成的一个完整的系统，只有各方面配合到位，系统才能够实现准确的静态称重及快速的动态装车的目标。
KSS快速定量装车系统是集钢结构、机械、电气、计算机可编程序、土建等于一体的复杂系统。快速定量装车系统由计算机控制自动称重及装车，HMI/PLC界面计算机完成数据采集、批量装载准备及与计量系统的接口。快速定量装车系统静态精度达到?1/1000，该系统可确保一列火车中至少95%的车皮的装载误差在200kg以内。D、装载方式灵活：
技术特点：A、装载速度快：
每小时装载3500-7000吨；装单节车皮不超过40秒，且能连续装车作业； B、装载精度高：
装车精度可控制在1/1000以内。 C、自动化程度高；
E、操作简单、可靠性高、维护量小： F、获得所在国计量合格证：
装车系统已获各国国家计量认证证书（KSS公司是唯一获得中国计量部门认证的装车站系统计量认证证书的制造商，同时还获得美国及澳大利亚的认证证书）。
二、KSS装车系统性能描述特点：
A、高精度称重：
特别研制的双端剪切式荷载传感器具有自我线性校正特点，能提供高静态测量度，精度可控制在1/1000以内。 B、无尘作业环境：
物料从皮带的传入到物料装入火车皮全系统都在全封闭的环境下作业，系统作业环境干净整洁无污染。尤其KSS公司研制的双片结构滑动式无尘闸门，该闸门具有易安装，易维修，控制灵敏，能保证最高精度的控制之特点，且KSS独家拥有的可升缩和移动式无尘卸料溜槽技术解决了多年来的卸料溜槽冒灰、冒尘的问题。 C、操作员动手少 D、装载报表齐全完善：
可提供完善的装载清单细节和在该领域里最先进的多方面的装载报表资料。自动生成：本列车报表、周报表、月报表，年报表。在其数据库内可生成任意时间段内的报表。该系统可以提供包含下列信息的打印报表：
1. 列车出发2. 列车到站 3. 列车号 4. 车皮位置号 5. 单节车皮号 6. 单节车皮毛重 7. 单节车皮皮重 8. 单节车皮目标重量 9. 误差百分比
10. 列车和单节车皮的装车时间 11. 定量仓的毛重、净重和皮重 12. 列车的
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