A.多层热拌沥青混合料的上层铺筑前，下层沥青层被污染 B．与新铺沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面 C．旧沥青面层上加铺沥青层 D．级配砂砾、级配碎石基层
E．水泥、石灰等无机结合料稳定基层 答案：D E
4、需要进行透层浇筑的是（）（05考点） A
粒料半刚性基层 B无机结合料稳定土
C 水泥砼路面上铺沥青层 D沥青面层的级配砂砾 E 桥面铺装前 答案：A B D
5、山岭地区的雨期路基施工一般应选择在（ ）地段进行。（06考点） A．砂类土 B．岩石
C．碎石 D．重黏土 E．膨胀土 答案：A B C
6、用于公路路基的土质填料，应通过取样试验确定填料的（ ）。（07考点） A、最小强度 B、级配
C、抗弯拉强度 D、最大粒径 E、最大CBR值 答案：A D
7.马歇尔试验的技术指标包括（ ）。（07考点） A、空隙率
B、稳定度C、流值 D、沥青饱和度 E、破碎比 答案：A B C D 8．某二级公路K9+550-K9+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下列滑坡防治措施，其中正确的有( )（09考点）
A．整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝 B．在滑坡体以外修筑环形截水沟 C．在滑坡体上部堆放砂袋 D．修筑抗滑桩进行支挡
E：截断并排出滑坡体下部的地下水 答案：A B D E
解析：对于滑坡体的治理，主要是采取排水、减重、打桩或修挡墙等措施处理。 9．SMA路面施工各环节中需控制( )温度。（09考点） A．沥青加热 B．矿粉加热 C．集料加热 D．开放交通 E．混合料摊铺 答案：A C D E
10．下列土工合成材料，可用于防止路面反射裂缝的有( ) （09考点） A 塑料格栅 B．油毛毡
C．玻璃纤维格栅 D．土工织物
E．聚丙乙烯拉筋带 答案：A C D
11．沥青面层的细集料可采用( ) （09考点） A．河砂 B．机制砂 C．海砂 D．粉煤灰 E石屑
答案：A B C E
解析：沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。天然砂可采用河砂或海砂。
（三）案例分析题 案例1
背景资料(09考点)
某高速公路N合同段段路基工程施工，工期18个月，其中K23+200-K32+200路段以填方为主，合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38-49之间)，在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑，业主要求就地取材。为此，施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段，以确定其最大干密度和松铺厚度等指标．
场地清理完毕后，对路基横断面进行测量放样，动力触探，并绘制出横断面图，提交监理工程师复测，确认后开始填筑路基。
施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工，经过2个月的填筑，发现按试验路段数据控制施工，施工周期K(每层的填筑周期超过5d，在雨期，填筑周期达到15d以上)，无法满足工期要求．业主在了解情况后，书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料．经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后，选择了粉土与砂性上两种路堤填料,施工单位随即组织施工.在路堤施工中，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右；碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。
由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距，而在合同中没有该变更的价格，整个工程
完工后，施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。 问题
1、根据背景中所列土壤类型，哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?
参考答案：
1、沼泽土、有机土不得用于填筑路堤；高液限黏土、膨胀土、盐渍土须经处理后才能用于填筑路堤。（与现行规范不符，按现行教材回答）。
案例2 背景资料（09考点）
某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通丁程施工，路面单幅宽10．5m，自下而上路面结构层为：底基层为18cm厚4％水泥稳定碎石：基层为36cm厚6％水泥稳定碎石(分两层摊铺)：面层为7cm厚AC-20、6cm厚AC-16、5cm厚SBS改性SMA沥青混合料，全线有4个互通式立交连接地方道路，其中设有4个匝道收费站、一个监控、收费及通信分中心，该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统，施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施)。
施工单位将路段中间K25+000右侧的齐土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量Gi=4000kg，每份料的加料时间t1=15秒，每份料的扦料时间t2=20秒，每份成品料卸料时间t3=13秒，时间利用系数KB=0．85。施工单位同时配置了两台11m 宽的超大型摊铺机，4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的xP胶轮压路机。
路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：
①初压采用双钢轮振动压路机静压1-2遍，初压开始温度不低于140℃： ②复压采用双钢轮振动压路机振压4遍，复压初始温度不低于130℃； ⑧终压采用胶轮压路机静压1～2遍，终压结束温度不低于120'C： ④相邻碾压重叠宽度应大于30cm
⑤为保证沥青混合料碍压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水。
改性SMA路面试验路段施工中，发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是：运输距离较远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析；拌和时间太短，导致拌和不够充分：拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水份等，经采取措施处理后，路面施工正常进行．
路面工程全部完工并验收后，施工单位进行了文通工程收费系统的施工，两周后，收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。 收费系统全部施工完毕交付使用后，某收费站发生如下事件：
事件—：收费亭内收费员由于要核对某车辆信息，需与收费站监控值班员直接通话． 事件二：某日深夜，有歹徒袭击收费亭，收费员遭遇人身威胁。 问题
1．补充3条产生油斑的可能原因．
2．对摊铺及碾压中出现的油斑分别提出处理措施． 参考答案：
1、补充如下：SMA混合料温度过高，改性沥青发生老化；纤维掺加剂拌合不均匀；用油量过高；压路机碾压遍数过多，使路面超压。
2、摊铺过程中的油斑应及时铲除并用热料填补，碾压暂行规定出现的油斑，应及时在油斑区域洒机制砂。
典型例题
（一）单项选择题
1、桥梁的桥面与低水位之间的高差称为( )。（04、05考点） A.桥梁建筑高度 B．桥梁高度
C．桥梁容许建筑高度 D.桥下净空高度 答案：B
2、在恒载作用下的无纵坡桥梁中，( )将在其墩台中产生水平力。（04考题） A.连续梁桥 B．斜拉桥 C．简支梁桥
D．拱桥 答案：D
3、在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时，对混凝土进行温度控制的目的是( )。（04试题） A.防止开裂 D．增加和易性 C．提高坍落度 D．减少麻面 答案：A
4．下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有( )。（05考点）
A混凝土薄壁桥墩 B柱式桥墩
C．钻孔桩柱式桥墩
D带三角杆件的单向推力墩 答案：D
5．下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有( )。（05考点）
A混凝土薄壁桥墩 B柱式桥墩
C．钻孔桩柱式桥墩
D带三角杆件的单向推力墩 答案：D
6．桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为( )。（05考点） A标准跨径 B．理论跨径 C计算跨径 D．经济跨径
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