北环东路(世纪大道—东外环路)快速化改造工程现浇箱梁承重支模架施工技术与安全专项方案
⑶、对扣件螺栓的紧固力矩进行抽查,抽查数量符合《建筑施工碗口式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)规定。扣件拧紧扭力矩控制在45~60N2m,按随机分布原则进行,对扣件数量的10%进行抽检,不合格率超过抽检数量10%的应全面检查,至合格止。
3、支架施工完毕后,施工单位进行自检。自检合格后,通知业主、监理的单位进行验收。验收合格后,方可进入下一道工序施工。
4、支架系统拆除前,项目技术负责人、项目总监应核查混凝土、压浆料同条件试块强度报告,达到拆模强度后方可拆除,并履行拆模审批、签字手续。
附表:承重支撑架搭设分项检查验收表
编号: 项目名称 搭设部位 搭设班组 操作人员持证人数 专项方案编审程序符合性 技术交底情况 高度 跨度 最大荷载 安全交底情况 允许偏差 ≤350mm <700mm ±0.50mm ±1mm ≤2mm ≥110mm <5mm 结论:检查日期:年月日 检查人员:项目技术负责人:项目经理: 结论:检查日期:年月日 专业监理工程师:总监理工程师: 实际质量情况 符合性 班组长 证书符合性 进场前质量验收情况 进场 构配 件 材质、规格与方案的符合性 可调底座及可调撑丝杆与调节螺母啮合长度不得小于6扣 外观质量检查情况 检查内容 底层纵横水平杆与地面距离 上端可调螺杆伸出顶层水平杆的长度 碗扣节点间距 下碗扣与定位销下端间距 立杆连接处外套管与立杆间隙 外套管外伸长度 内横杆与立杆的垂直度偏差 立杆基础 立杆的上碗扣 剪刀撑 垂直纵、横向 水平(高度>4.8m) 其他 施工单位 检查结论 监理单位 验收结论 19
北环东路(世纪大道—东外环路)快速化改造工程现浇箱梁承重支模架施工技术与安全专项方案
八、碗扣支架拆除
拆除任何一个部件都必须有审批制度,经监理单位专业工程师签字后方可拆除。拆除前对在岗操作工人进行有针对性的安全技术交底。
预应力箱梁应待张拉压浆完成并且在浆液强度达到设计要求后方可拆除支架。 碗扣支架拆除时,需划定安全区,设置警戒标识,并派专人看管。
模板、支撑架卸落时,按“先搭后拆、后搭先拆”的原则进行。先卸悬臂部分,再从跨中向两边卸架。拆除时要依次松开支撑架上托,逐片拆除箱梁底模,严禁在拆除过程中抛投钢管及竹胶板,拆除后的构件运至制定地点分类堆放,以便运输、保管。
支架拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;卸料时各构配件严禁抛掷至地面。
支架拆除程序及方法:架体的拆除从上而下逐层进行,严禁立体交叉作业;拆除时由跨中向两侧墩位逐段下降顶托支撑,拆除纵横向方木并逐块拆除模板;拆除顶托;自上而下拆除每根构件;同一层的构配件和加固件按先上后下、先外后里的顺序进行。
拆除支架由专业架子工担任,并经考核合格,持证上岗。拆除工程施工前,项目部组织技术负责人和安全负责人对作业人员进行书面安全技术交底,履行签字手续。
拆除支架时,必须设置警戒区、警戒标志,挂警告牌,并派专人监护,严禁无关人员进入或逗留。首先人工将支架上托下调10cm开始拆除作业,严禁抛投。在纵向应对称均衡卸落,在横向同时一起卸落。
拆卸连接部件时,先将止退装置旋转至开启位置,然后拆除,不得硬拉,严禁敲击。连接支架的剪刀撑等加固杆件必须在拆卸该支架时拆除。拆除模板,卸落支架时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行,严禁使用手锤等硬物击打、敲别。
拆除施工水平作业时,各工位间应有一定的安全距离。作业人员必须配备相应的劳动保护用品,正确使用。如:进入施工现场的人员,必须佩戴安全帽。凡在2m及以上登高作业无可靠防护设施时,必须正确使用安全带。在五级及以上大风或大雨、大雪、浓雾等恶劣的气候条件下,严禁进行拆除作业。
拆除时严禁上下层同时作业,过程中做好卸落支架、模板的保护;拆卸的支架与配件、加固杆等不得集中堆放在未拆架体上。上方人员停止卸落后,下方人员方可进作业区配合整理;将拆卸下来的各种材料及时清理,按品种、规格分别存放在指定位置;也可将各种现浇材料直接用汽车转运至下一施工段。
支架拆除前,必须待整联箱梁预应力管道压浆强度达到设计及规范要求,由项目部技
20
北环东路(世纪大道—东外环路)快速化改造工程现浇箱梁承重支模架施工技术与安全专项方案
术负责人签字后才可拆除,并符合下列要求:
1)拆除顺序:由跨中向两端分层拆除。构件拆除顺序:护栏→脚手板→剪刀撑→横杆→立杆件。
2)拆除前应先拆除脚手架上杂物及地面障碍物。 3)拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业。
4)拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠。 5)拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。
21
北环东路(世纪大道—东外环路)快速化改造工程现浇箱梁承重支模架施工技术与安全专项方案
第六节 支架及地基计算
一、荷载取值
本工程现浇箱梁结构混凝土分两次浇筑,施工缝接缝面设置在箱梁内上倒角下端,两次浇筑砼施工时间差在10天以上。
第一次浇筑时,砼成流塑状,上部竹胶板、方木荷载传递效果不考虑,取单根立杆支承面积来计算上部荷载;第二次浇筑时,整个底板已经形成,能够承受一定上部荷载,且碗扣满堂支架为超静定结构,因此采用荷载平均分布法对立杆进行计算。整个支架的单根立杆荷载取第一次、第二次砼浇筑中的最大值。
㈠、永久荷载
1、模板、支架自重Q1; 梁模板:0.50 kN/m
每个支架(按15m计)立柱:5根3m立杆加26根横杆的重量:1.47kN 2、新浇筑砼、钢筋、预应力筋的重力Q2; 新浇钢筋砼:26KN/m3 ㈡、可变荷载
1、施工人员及施工设备、施工材料等荷载Q3;
计算模板和直接支承模板的方木时,均布活荷载取2.50 kN/m2 计算直接支承小梁的方管时,均布活荷载取1.50 kN/m2 计算支柱及其他支承结构构件时,按均布活荷载取1.0 kN/m2 2、振捣砼时产生的振动荷载Q4; 对水平面模板:取2.0 kN/m2 对垂直面模板:取4.0 kN/m2
3、砼入模时产生的水平方向的冲击荷载; 采用泵送导管,取2.0 kN/m2
4、新浇筑砼对模板侧面的压力(斜腹板位置);
新浇筑混凝土时,对模板的侧压力荷载按下述数值计算: ① 浇注混凝土振捣时对侧模的荷载取:4.0KPa; ② 浇注混凝土对盖梁侧模的侧压力:
F=0.22γct0β1β2V0.5=0.223253531.231.1530.50.5=26.83kN/m2
22
2
相关推荐: