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2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测(II卷) (附答案)

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2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测

(II卷) (附答案)

考试须知:

1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________

一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)

1、当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时,增黏剂应在( )时掺入。 A.拌和混凝土 B.第二次拌和 C.喷射混凝土 D.掺入其它外加剂

2、当挡土墙向离开土体方向偏移时,作用在挡土墙上的土压力称为( )。 A、主动土压力; B、被动土压力; C、静止土压力; D、动力土压力

3、在施工组织设计中,( )是施工组织部署的最主要内容。 A、施工组织与规划

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B、现场组织机构设置 C、施工任务分解 D、施工工区划分

4、人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于( )。 A、20m B、40m C、50m D、80m

5、某土质路堑长度达1.0km,两端均为路提,最合适的施工机械是( )。 A.推土机 B.自行式铲运机 C.挖掘机 D.装载机

6、营运线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土( )时,可采用排架枕木垛轨束梁。 A.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨径在6m以下 B.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨径在12m以下 C.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨径在6m以下 D.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨径在12m以下

7、软土地基采用袋装砂井进行加固时,袋装砂井用砂的含泥量应小于( )。 A. 3% B. 4% C. 5% D. 6%

8、扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序。基坑开挖可分为( )三种方法。 A、全断面开挖、分段开挖和分层开挖

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B、无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖

C、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖 D、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖 9、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是( )。 A.混凝土的灰砂比 B.混凝土的水灰比 C.骨料级配 D.水泥品种

10、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和( )。

A、螺旋肋钢 B、盘条钢丝 C、高强钢丝 D、冷拔钢丝

11、目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是( )。

A.掘进机法 B.盾构法 C.明挖法 D.钻爆法

12、在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为( )。

A.铁路施工测量 B.铁路施工初测 C.铁路施工定测 D.施工竣工测量

13、基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差,由设计单位在编制概(预)算时,按本办法规定的价差调整方法计算,列入( )。

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A. 单项概(预)算 B.总概(预)算

C.综合概(预)算 D.按合同约定办理

14、在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工,宜采用的施工方法是( )。

A.钢板桩围堰 B.钢套箱围堰 C.钢吊箱围堰 D.筑岛围堰

15、现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用( )或施工生产要素形式分解。

A. 单位工程 B. 单项工程 C. 分部分项工程 D. 分部分类工程

16、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是( )。

A、沉管法 B、盾构法 C、掘进机法 D、钻爆法

17、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,( )。

A.水灰比越小,混凝土强度越高 B.水灰比越小,混凝土强度越低 C.水灰比越大,混凝土强度越高 D. 水灰比越大,混凝土强度越低

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18、滑膜施工时,模板高度宜( )。

A、为0.8~1.2m,并应有0.5%~1%的锥度 B、为1~1.2m,并应有0.5%~1%的锥度 C、为0.8~1.2m,并应有0.3%~0.8%的锥度 D、为1~1.2m,并应有0.3%~0.8%的锥度

19、细骨料指粒径小于( )的经人工破碎而成或天然形成的岩石颗粒。

A、3mm B、5mm C、10mm D、15mm

20、混凝土的和易性主要包括( )。

A、流动性、密实性、保水性和坍落度 B、流动性、密实性、保水性和泌水性 C、流动性、黏聚性、防水性和坍落度 D、流动性、黏聚性、保水性和泌水性

二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)

1、用钻爆法开挖软弱围岩隧道,稳定掌子面的方法包括( )。 A.径向注浆 B.超前支护 C.预留核心土 D.正面喷射混凝土 E.底部注浆

2、铁路隧道主要的开挖方式有( )。 A.全断面开挖

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