高速公路桥梁维修加固及裂缝处理分析

高速公路桥梁维修加固及裂缝处理分析

摘要：本文结合深汕西高速公路工程施工实践，通过对桥梁主要病害、桥梁维修加固方案、裂缝处理的加固方法及工艺质量控制及其它进行分析，来阐述桥梁病害处治加固。

关键词：高速公路，桥梁，维修加固 ， 裂缝处理，质量控制

Abstract: this paper reported the deep highway engineering construction practice, through to the bridge of main disease, bridge maintenance reinforcing scheme, the crack of the reinforcement method and process processing quality control and other analysis, this paper mainly discusses bridge diseases treatment reinforcement.

Keywords: highway, Bridges, maintenance and reinforcement, the crack processing, quality control

1桥梁病害情况及维修加固方案

1.1 桥梁类型

深汕高速公路西段起于深圳龙岗，止于陆丰谭西，全长146.55公里。桥涵病害处治第四标段加固桥梁共28座，桥梁上部结构14座为预应力混凝土空心板桥，5座为钢筋混凝土现浇板桥，6座为钢筋混凝土预制板桥，预应力混凝T梁和I梁桥各1座，1座钢筋混凝土连续箱梁桥；下部结构桥墩采用重力式墩或柱式墩，桥台采用重力式U型台。

1.2桥梁主要病害

表1第四标段桥梁病害统计表

1.3桥梁维修加固方案

① K5+990小桥、K26+890中桥、K34+079、K37+137、K40+300、K44+272、K47+304、K50+469、K51+841、K57+076、K91+120、K92+885、K111+587小桥、K111+749中桥、K115+138小桥桥梁病害情况类似，其维修加固方案按照各桥的实际情况选择②③④⑤⑥⑦所示进行施工。