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液氮洗操作规程

来源:用户分享 时间:2025/6/8 5:57:28 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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高压氮气配入到氮洗气中,使H2/N2达到3:1(体积比),配氮后的氮洗气称为粗合成气。在1号原料气体冷却器(E-1705)内,合成气与净化气、高压氮等物流换热后,出1号原料气体冷却器(E-1705)后温度达-65.3℃,分为两股,一股流量为50920 Nm3/h,进入高压氮气冷却器(E-1704),与燃料气、循环氢气一起冷却高压氮气,出高压氮气冷却器(E-1704)后,粗合成气、燃料气、循环氢等均被复热至常温;另一股流量为134223.5 Nm3/h,送低温甲醇洗工序交回由净化气体自低温甲醇洗工序带来的冷量,返回后与高压氮气冷却器(E-1704)出口的粗合成气汇合,在经精调,最后把H2/N2为3/1的合成气送入氨合成工序,流量:185143Nm3/h,压力:4.97MPa(G),温度:30℃,其中H2含量为74.98%,N2含量为25.01%,CO小于1ppm。 2.高压氮气流程

进入液氮洗工序的氮气,压力为5.9 MPa(G),温度为40℃,流量为49847.8 Nm3/h,O2≤10 ppm。它进入冷箱后,在高压氮气冷却器(E-1704)内,被部分粗合成气、燃料气和循环氢气冷却后,温度降到-61.4℃,然后进入1号原料气体冷却器(E-1705),被合成气、燃料气和循环氢气进一步冷却,出1号原料气体冷却器(E-1705)后,高压氮气被冷却到-127.2℃。一股继续在2号原料气体冷却器(E-1706)中被合成气、燃料气和循环氢气再进一步冷却至-188.2℃而成为液态氮,进入氮洗塔(T-1701)的上部而作为洗涤液,流量为16058.8 Nm3/h;另一股节流进入气体混合器(M-1701),与氮洗塔(T-1701)塔顶来的氮洗气混合成为H2/N2约为3:1的合成气,其流量为33789 Nm3/h。由于高压氮气导入氮洗气气后其分压降低产生J-T效应,提供了液氮洗工序所需的大部分冷量。 3.燃料气流程

从氮洗塔(T-1701)塔底排出的馏份,流量为15.32m3/h,温度-193℃,压力5.14MPa(G),组成为:H2:10.91%,N2:42.08%,CO:44.6%,Ar:2.0%,CH4:0.39%,经LV-1701减压后压力1.8 MPa(G),温度-191.4℃,进入氢气分离器(V-1702)中进行气液分离。由氢气分离器(V-1702)底部排出的液体即燃料气,又经TV-1739进一步减压,压力0.2 MPa(G),温度-192.7℃,然后进入2号原料气体冷却器(E-1706)、1号原料气体冷却器(E-1705)和高压氮气冷却器(E-1704)中进行复热。出高压氮气冷却器(E-1704)后,流量9030.7 Nm3/h,

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压力为0.1 MPa(G),温度为30℃,组成为:H2:4.06%,N2:45.18%,CO:48.13%,Ar:2.17%,CH4:0.43%,送往老厂的燃料气系统,开车期间送往火炬焚烧。 4.循环氢气流程

由氢气分离器(V-1702)顶部排出的气体,流量为788.5 Nm3/h,压力为1.8 MPa(G),温度-191.4℃。进入2号原料气体冷却器(E-1706)、1号原料气体冷却器(E-1705)和高压氮气冷却器(E-1704)中进行复热。出高压氮气冷却器(E-1704)后的压力为1.75 MPa(G),温度为30℃,组成为:H2:89.32%,N2:6.57%,CO:4%,Ar:0.11%,送往低温甲醇洗工序的循环气压缩机(C-1601)回收利用,提高原料气体中有效组份的利用率,开车时送往火炬。 5.空分来的补充液氮流程

正常操作时,液氮洗工序不需要补充冷量;开车或工况不稳定时,则需由液氮来补充冷量。从空分装置引入的液氮,流量为:600 Nm3/h,压力为:0.45 MPa(G)。它经HV-1701减压后,压力为0.2 MPa(G),并在2号原料气体冷却器(E-1706)前进入燃料气管线,汇入燃料气中。它经2号原料气体冷却器(E-1706)、1号原料气体冷却器(E-1705)和高压氮气冷却器(E-1704)复热,向液氮洗工序提供补充冷量。

6.分子筛吸附器再生流程

分子筛吸附器(V-1701A/B)有两台,切换使用,即一台运行,另一台再生,切换周期为24小时,自动切换,属程序控制,再生步骤为二十一步。再生用氮气压力0.4 MPa(G),温度20℃,流量7500Nm3/h,由空分提供;再生氮气的加热由再生气体加热器(E-1701)完成。E-1701为一蒸汽加热器,采用压力4.0 MPa(G)、温度400℃的高压蒸汽加热,蒸汽则由高压蒸汽管网供给。再生氮气的冷却系统通过再生气体冷却器(E-1702)实现,所用冷却水来自循环水系统管网。出再生气体冷却器(E-1702)的再生氮气送低温甲醇洗工序的气提塔(T-1603),作为气提氮气使用,开车时送往火炬。 7.冷箱低温液体排放(各导淋排放)

冷箱导淋排放的低温液体,通过液体排放管线,进入缓冲罐(V-1703),然后与冷火炬气体汇合,通过火炬气体加热器(E-1703)被蒸汽加热,然后排向火炬系统。

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第二部分 技术操作规程

一、岗位任务

来自低温甲醇洗岗位的净化气体中除含有合成所用H2、N2外,还含有CH4、CO2、CO3OH、CO、Ar等成分,少量的CO是合成催化剂的毒物必须除净;CH4和Ar为惰性气体,如不除去会在合成回路中积累,增加操作的能耗,又会降低氨净值。而其中的CO2、CO3OH,进入液氮洗冷箱在较低温度下会结冰堵塞板翅式换热器,必须在进冷箱前除去。 岗位任务:

(1)用分子筛干燥器吸附净化气中的微量CO2 、CH3OH。 (2)把净化工艺气中的 CO、CH4、Ar脱除干净。 (3)配置氢氮比为3:1的合成气,供氨合成用。

二、开车操作规程

(一)原始开车规程 1.开车前的准备工作

在施工单位机械竣工的基础之上,化工投料之前需要完成如下工作:管线的吹扫、分子筛的装填、系统的气密试验、系统干燥置换、冷箱裸冷、珠光砂装填。 1.1气相管线的吹扫

冷箱的安装、试压、吹扫等工作应全部在制造厂的车间内完成,并且在出厂 前进行了氮封;因此,在现场不需再进行吹扫及试压。 1.1.1目的

设备和管道在安装过程中会带入各种各样的杂质,如焊渣、尘土等,在化工 投料前必须把其清除干净,以防止在运行中阀门、设备出现意外故障。 1.1.2范围

本工序选用空气作为吹扫介质,对本工序所有气相经过的管线、设备进行吹扫。

1.1.3技术要求

①公称直径大于或等于600mm气体管道,采用人工清理;公称直径小于600mm的气体管道采用空气吹扫。

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②管道吹扫前拆除流量计、法兰连接的调节阀、重要阀门、节流阀、安全阀、 仪表等,用短管代替。

③吹扫的顺序按主管、支管、疏排管依次进行,吹扫出的脏物不得进入已合格的管道。

④吹扫前检查管道支、吊架的牢固程度,必要时予以加固。 ⑤吹扫时吹扫口周围设置禁区,并标有危险区警示牌。 ⑥管道吹扫合格复位后,不得再进行影响管内清洁的其他作业。

⑦吹扫利用生产装置氮压机,进行间断性的吹扫;吹扫压力不得超过容器和管道的设计压力,流速大于20m/s。

⑧吹扫过程中,当目测排气无烟尘时,在排气口设置涂有铅油靶板检验,5min 内靶板上无铁锈、尘土、水份及其他杂物,视为合格。

⑨吹扫后的复位工作,注意与机器、设备连接的管道保持自由对中。 1.1.4吹扫前的准备工作

①拆除气相管线上所有的流量测量元件,并接相同尺寸短管; ②拆除气相管线上所有止逆阀并接相同尺寸短管;

③将现场所有压力、温度仪表连接管拆开,并在仪表侧用堵头或塑料布包住,当主管线吹扫合格后,打开仪表根部阀对仪表导压管进行吹扫。

④确认系统所有阀门处于关闭状态,与上游及下游工序已彻底隔离,对拆卸口根据具体情况用临时盲板或塑料包住,防止在吹扫前或吹扫过程中进入赃物。 ⑤统计系统吹扫所需短管的数量及规格并编号。

⑥拆除气体所经过设备顶部的除沫器并在吹扫合格后安装好。 1.1.5吹扫步骤 1.1.6吹扫注意事项

①整个吹扫过程必须做好记录,内容应包括: a.吹扫的管线号、路径、吹扫过程情况记录; b.吹扫口的具体位置,临时盲板情况表; c.吹扫好后管道复位情况确认表。

②在拆卸和复位时,一定要确认相关管线上阀门关闭,吹扫气已全部停止,并经工艺人员确认同意;

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